Как сделать буксировочный крюк для Renault Clio II — Numark’s blog

Буксировочный крюк рено на алиэкспресс — купить онлайн по выгодной цене

Перед покупкой сравните цены на буксировочный крюк рено, прочитайте реальные отзывы покупателей, ознакомьтесь с техническими характеристиками.

Закажите буксировочный крюк рено онлайн с доставкой по России: товары с пометкой Plus доступны с ускоренной доставкой и улучшенными условиями возврата.

На Алиэкспресс буксировочный крюк рено всегда в наличии в большом ассортименте: на площадке представлены как надежные мировые бренды, так и перспективные молодые.

Как сделать буксировочный крюк для renault clio ii

В конце января я имел неприятность застрять в снегу. После обильных январских снегопадов в Саратове пришлось первым пробивать дорогу из засыпанных снегом гаражных боксов, ну и на выезде из гаражей, Клюха, естесственно завязла со своим 12-см просветом да еще и установленной защитой. “Раскачать” машину на автомате не представлялось возможным, поэтому пришлось прибегнуть к помощи друзей.

Прибывшие меня вытаскивать товарищи поинтересовались, есть ли у меня трос, на что был дан утвердительный ответ. Но, как вскоре выяснилось, зацепить его не за что, ибо у машины нет переднего буксировочного крюка! То есть отверстие, куда он должен вкручиваться есть, а сам крюк в комплекте отствует. В итоге машина была довольно быстро вытащена  из снежной западни силами четырех человек (благо вес у Клюхи относительно небольшой), а я озадачился проблемой отсутствия буксировочного крюка.

Отсутствие его показалось мне тем более странным, потому что комплект всяких прибамбасов был практически полным – на месте были баллонник, домкрат, всякие штуки и даже маленькая проволочная шпилька для снятия колпаков с колес. Звонок бывшей хозяйке автомобиля немного прояснил ситуацию – с ее слов, после приобретения авто, они тоже удивились отсутствию буксировочного крюка, но выяснили что Renault специально не комплектует машины с автоматической коробкой передач крюком для того, чтобы не провоцировать водителей транспортировать неисправный автомобиль на сцепке или тросе (что чревато перегервом неработающей АКПП и потенциальным ремонтом трансмиссии). Сомнительно, конечно, скорее всего крюк был просто потерян или заначен одним из предыдущих хозяев 🙂

Сейчас читают:  Установка и подключение магнитолы на Рено Логан 2 - Авто журнал КарЛазарт

Изучение каталогов Exist.ru показало, что отдельно для Renaul Clio крюк не продается, а продается в составе комплекта-вкладки в запаску, которая стоит совершенно нереальных 9600 рублей. Такая перспектива, естесственно, не обрадовала, поэтому я озаботился поиском оригинального реношного крюка для снятия размеров и последующего воспроизведения токарем. Искомое было найдено у одноклубника Андрея (Aser, еще раз спасибо! 🙂

Замеры показали, что диаметр  болта – M16, длина около 30см. Шаг резьбы померить не удалось, по причине отсутствия под рукой резьбомера, но, судя по всему, крюк полностью аналогичен мегановскому, а там резьба M16x2.

К сожалению, что все знакомые токари по разным причинам отказались от изготовления данного девайса, поэтому пришлось искать альтернативные варианты.

В итоге на базаре был приобретен стальной болт M16 ценой 80р  и рым-гайка M16 («Cделано в Финляндии!», — гордо сказал продавец 🙂 — ценой 70р.

Отпиливаем головку у болта (гусары, молчать!), свинчиваем вместе, чуть-чуть сварки…

Профит! Получаем чудесный буксировочный крюк, на мой взгляд, ничуть не хуже чем у Рено 🙂 В деле крюк пока опробовать не удалось, но вкручивается и сидит на штатном месте как влитой. Цена вопроса — 150 рублей 🙂

Пара аналогичных тем на реношных форумах:

Renault Laguna, Renault Megane

Узнайте больше о новом Логан

Сейчас читают:  IL4Y - будь в курсе всего интересного.: Замена "лягушки" датчика стоп-сигналов на Dacia Logan
Закладка Постоянная ссылка.
1 ЗвездаНельзя так писать о ЛоганеЧто-то о новом Логане так себе написаноЛоган - супер машинаРено Логан лучше всех! (1 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...