Содержание
Nl056 нет износа. цена, фото, характеристики, аналоги, применимость.
36
Ширина зева гаечного ключа, мм: 19
Сторона установки: Слева<br/>Справа
Стойка: Соединительная штанга
Ось установки: Передняя
Материал: Сталь
Длина резьбы, мм: 23.3
Длина, мм: 312
Внутренний диаметр, мм: 9
Внешняя резьба: M12x1.5
Внешний диаметр, мм: 9
Вес, г: 402
Ширина упаковки, мм: 62
Толщина упаковки, мм: 36
Длина упаковки, мм: 320
Артикул: ADG085159
Бренд: Blue Print
Наименование: Стойка стабилизатора переднего
37
Ширина зева гаечного ключа, мм: 19
Толщина, мм: 30
Сторона установки: Слева<br/>Справа
Стойка: Соединительная штанга
Ось установки: Передняя
Материал: Сталь
Длина резьбы, мм: 30
Длина, мм: 314
Внутренний диаметр, мм: 10
Внешняя резьба: M12x1.25
Вес, г: 536
Ширина упаковки, мм: 80
Толщина упаковки, мм: 36
Длина упаковки, мм: 320
Артикул: ADN185126
Бренд: Blue Print
Наименование: Стойка стабилизатора переднего
Цена по запросу
Выбор новых стоек
Для того чтобы замена стоек не превратилась в обязательный ежегодный ритуал нужно уметь правильно их выбирать. Мы рекомендуем сингапурский бренд IBERIS. Причин этому несколько:
- можно без проблем подобрать стойки на любую популярную модель авто;
- соответствие продукции европейским стандартам качества (ISO);
- более чем приемлемая цена;
- гарантия производителя — 12 месяцев.
Купить оригинальные (с голограммой на упаковке) стойки IBERIS можно в магазине IXORA, а вежливые менеджеры обязательно помогут сделать правильный выбор.
| Производитель | Номер детали | Название детали | Применяемость* |
|---|---|---|---|
| IBERIS | IB112147 | Стойка стабилизатора IBERIS Nissan | Nissan X-Trail, 2001-2022г |
| IBERIS | IB112175 | Стойка стабилизатора IBERIS задняя Lexus | Lexus GX, 2002-2009г |
| IBERIS | IB112191 | Стойка стабилизатора IBERIS задняя Mazda | Mazda 323, 1998-2005г |
| IBERIS | IB112089 | Стойка стабилизатора IBERIS задняя Mitsubishi | Mitsubishi Eclipse, 1999-2005г |
| IBERIS | IB112157 | Стойка стабилизатора IBERIS задняя Nissan | Nissan X-Trail, 2001-2022г |
| IBERIS | B112053 | Стойка стабилизатора IBERIS задняя левая Honda | Honda Accord VII, 2004-2008г |
| IBERIS | IB112045 | Стойка стабилизатора IBERIS задняя левая Honda | Honda Civic, 2005-2022г |
| IBERIS | IB112050 | Стойка стабилизатора IBERIS задняя левая Honda | Honda CR-V, 2022г |
| IBERIS | IB112123 | Стойка стабилизатора IBERIS задняя левая Mitsubishi | Mitsubishi Pajero, 2002г |
| IBERIS | IB112052 | Стойка стабилизатора IBERIS задняя правая Honda | Honda Accord VII, 2004-2008г |
| IBERIS | IB112040 | Стойка стабилизатора IBERIS задняя правая Honda | Honda CR-V, 2002-2006г |
| IBERIS | IB112048 | Стойка стабилизатора IBERIS задняя правая Honda | Honda CR-V, 2022г |
| IBERIS | IB112122 | Стойка стабилизатора IBERIS задняя правая Mitsubishi | Mitsubishi Pajero, 2002г |
| IBERIS | IB112049 | Стойка стабилизатора IBERIS передняя Honda | Honda Civic, 2006-2022г |
| IBERIS | IB112071 | Стойка стабилизатора IBERIS передняя Hyundai | Hyundai Grandeur, 2005-2022г |
| IBERIS | IB112068 | Стойка стабилизатора IBERIS передняя Hyundai | Hyundai Sonata, 1988-1991г |
| IBERIS | IB112097 | Стойка стабилизатора IBERIS передняя Kia | Kia Sorento, 2002-2006г |
| IBERIS | IB112174 | Стойка стабилизатора IBERIS передняя Lexus | Lexus IS200, 1999-2005г |
| IBERIS | IB112140 | Стойка стабилизатора IBERIS передняя Mazda | Mazda 323, 1998г |
| IBERIS | IB112146 | Стойка стабилизатора IBERIS передняя Nissan | Nissan Bluebird, 1991-1995г |
* Применяемость деталей конкретно для Вашего автомобиля уточняйте у менеджеров по телефону: 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).
Зачем нужно менять стойки?
Стойки стабилизатора не служат вечно. Их главная задача заключается в том, чтобы связывать стабилизатор поперечной устойчивости с рычагом подвески. Именно благодаря стойке, стабилизатор имеет возможность контактировать с подвеской, чтобы избежать крена при поворотах.
Прежде чем узнать как определить неисправность стойки стабилизатора, водитель должен понимать зачем нужно их менять и какой эффект получит в итоге, а также почему они уходят в неисправность. Чаще всего автолюбитель интересуется заменой детали, но не выполняет её вовремя, что в итоге может сильно отразиться на безопасности вождения.
Замена стойки позволяет получить следующие возможности:
- комфортное вождение;
- безопасность водителя;
- соединяет другие элементы авто.
Первое ощущение после замены стоек — машина ездит плавно, без заносов. Поскольку деталь может в полной мере выполнять свои функции, автолюбитель не испытывает особого дискомфорта при вождении и не будет необходимости крепко держаться за руль. При этом важно заметить, что если водитель всё-таки будет халатно относиться к вождению, его новая стойка начнет быстро изнашиваться и вскоре придется менять её снова.
Стабилизатор поперечной устойчивости отвечает за безопасность водителя во время движения, так как позволяет предотвратить заносы. Стойка является важным инструментом, без которой эту безопасность вовсе нельзя представить. Нужно заметить, что при езде с изношенной стойкой придется очень крепко держаться за руль и контролировать ситуацию самостоятельно. В противном случае в скользкую погоду вождение может закончиться аварией.
Не говоря о преимуществах и полезных функциях, стойка считается неотъемлемой частью строения автомобиля. Машина не может без нее начинать движение, так как стабилизатор поперечной устойчивости и подвеска никак не будут между собой связаны. Эти две составные части автомобиля находятся в параллельных плоскостях, поэтому технически не могут быть связаны. Благодаря стойке, синхронная работа этих двух составных автомобиля возможна.
Важно:Прежде чем понять как определить неисправность стойки стабилизатора лучше детально ознакомиться с тем, как она заменяется на новую. Эти знания помогут быстро разобраться в детали и выполнить её замену самостоятельно.
Когда нужно менять?
Стойки нужно менять периодически. Как часто — зависит от стиля вождения. Некоторые автолюбители привыкли кататься по дороге в своё удовольствие, не замечая ям, резких поворотов, лежачих полицейских, другие же более чётко следят за дорогой, соответственно их стойки служат гораздо дольше.
Но как определить неисправность стойки стабилизатора? Существует несколько способов, которые рекомендую механики, их же опробовали многие водители. Эти способы считаются самыми правильными, к ним относят:
- проверка на шум;
- прокручивание руля до упора;
- сильный крен при повороте;
- проверка смазки.
Автолюбители рекомендуют пользоваться всеми способами по очереди. В какой-то степени этот список одновременно является алгоритмом определения неисправности. Если попробовать все четыре способа, водитель может точно узнать нужно ли менять стойки.
Как и многие другие важные детали автомобиля, стойка стабилизатора издает шум, так как она хочет, но не может выполнить свои функции. Его не сравнить ни с чем — своеобразный грохот и скрежет одновременно, ощутим именно на поворотах. Чем круче поворот — тем громче шумит. Большинство водителей неисправность проверяет именно таким способом, так как это скорее не метод, а признак поломки.
Есть ещё один популярный способ, но им пользуются только теми, у кого есть возможность поднять машину на подъемнике. Для этого потребуется прокрутить руль до упора несколько раз, в это время товарищ должен прикоснуться к стойке и ощутить вибрации. Если руль прокрутить быстро, снова-таки можно услышать шум от стойки, только в этот раз товарищ будет видеть откуда он доносится. Если таково наблюдается, стойку нужно однозначно менять.
Также при самой езде водитель может ощутить дискомфорт. Разумеется, ощущаться он будет при всё тех же поворотах и неровностях. Опытные водители знают, что если заносит — проблема в стабилизации движения, значит стойки нужно менять. На самом деле этот способ никогда не говорит наверняка, поскольку заносить начинает постепенно и порой водитель просто не замечает эффекта, пока не услышит этот самый грохот.
Также проверить стойку на неисправность можно путем прямого вмешательства в её строение. Делается это легко — стойку для начала нужно снять автомобиля. Затем раскручиваются оба шарнира по концам. Каждый из шарниров оснащён пыльником, который защищает его от накопления грязи, поднимающейся с дорожного покрытия.
Под пыльником находится смазка, помещенная туда производителем. Если стойка находится в неисправном состоянии — под пыльником уже будет не смазка, а грязь, смешанная с этим самым техническим вазелином. Часто водители поступают по-хитрому — убирают эту массу под пыльником и наносят свою смазку, чтобы не покупать новую стойку. На такой запчасти можно поездить ещё некоторое время.
Конструкция механизма
Этот компонент предназначен для надёжной и в то же время демпфирующей связи неподрессоренных масс подвески (колесо, ступица, поворотный кулак) с упругой частью — балкой стабилизатора. Общим является назначение стойки — обеспечить подвижное сочленение. При этом исполнение может быть различным:
- Шаровые опоры. Самая распространённая схема. Обеспечивает свободу шарнирам по всем направлениям.
Пример шаровых опор При такой конструкции износ наступает быстрее всего, поскольку шаровые опоры воспринимают на себя нагрузку, сопоставимую с ¼ массы автомобиля. Стойка постоянно находится в движении, испытывая силы, направленные на сжатие, растяжение и изгиб.
Применяется в подвеске, где компоненты расположены компактно и балка стабилизатора сложной формы. Могут устанавливаться под углом. Практически не подлежит ремонту и восстановлению. - Серьги. Примитивная, но очень надёжная схема.
Конструкция типа «серьги» На шпильку нанизываются упругие элементы (резина, полиуретан, силикон), которые фиксируются шайбами. Между резинками расположены проушины рычага подвески и балки стабилизатора. Некоторая свобода движения обеспечивается собственно резиновыми упорами, однако значительное отклонение от вертикали невозможно. Этот недостаток не позволяет использовать такие стойки в сложных подвесках.
К достоинствам относятся способность выдерживать значительные нагрузки и высокая ремонтопригодность. - Сайлентблоки. Такой шарнир имеет подвижность только в одной плоскости. Поперечные отклонения допускаются на малый угол.
Вариант сайлентблоков (деталь обведена красным) К достоинствам можно отнести более продолжительный (в сравнении с шаровыми опорами) срок эксплуатации и относительную ремонтопригодность. Недостаток — ограничение в применении на сложных конструкциях подвески.
Лучшие стойки стабилизатора
Мы собрали в интернете информацию о популярных производителях стоек стабилизаторов, отзывы о которых мы и предоставляем для вас.
LEMFORDER (Германия). Солидная компания, производящая запчасти для таких марок автомобилей, как General Motors, Mitsubishi, Toyota, Opel, VW, Mercedes, Audi, BMW, Volvo, Ford, Fiat и других. Продукция отличается отличным качеством и используемыми инновационными технологиями. Обратите внимание! Иногда в упаковке Lemforder могут содержаться стойки CTR. Уточняйте это при покупке.
| Положительные отзывы | Отрицательные отзывы |
| Один из продавцов не порекомендовал попробовать продукцию фирмы Lemforber, мол дешево и недурно. По-сравнению с другими производителями запчастей для вторичного рынка, немцы оказались на высоте. Ставил их стойки на Опель Омегу Б, Опель Вектра С, теперь вот ставлю на Хёндай Санта-Фе NEW. | Lemforder ничего не производит на японские и корейские автомобили, а лишь упаковывает запчасти сторонних производителей. В 2000-м году Lemforder был поглощен ZF, с тех пор, видимо, все и испортилось. |
| Да, запчасти данной фирмы отличаются своим качеством и долговечностью. Сколько раз ставил на свои авто они меня удивили, ходят достаточно долго, не меньше 30-35 тысяч я думаю проедешь. | Заказал LEMFERDER; проходили полгода, опять стучат. Кстати, летом 2022 менял один рулевой наконечник, тоже на LEMFERDER, вот ему коже кранты пришли за полгода. |
TOPRAN (Германия/Китай). Компания является упаковщиком различных деталей, произведенных в разных странах мира (всего 23 страны, в том числе Китай, откуда более всего запчастей). Поэтому при выборе необходимо смотреть на код страны на упаковке, где произведена деталь.
| Положительные отзывы | Отрицательные отзывы |
| Ставил на Опель Омега А. Отходили уже 30 тысяч, пока все ок. Своих денег стоят. | И не хорошие и не плохие. Что-то среднее. Друг катался, но я брать не стал. |
| Стойка-это расходник по определению. Купил в Экзисте. Пришли, все ок, уже 50 тысяч, скрипов-стуков нет. | Редкое гавнище! Их видно из пластилина делают. Через 5 тысяч застучала. Никому не советую. |
SASIC (Франция). Все запчасти производятся в Нормандии (Франция). Они используются для французских же автомобилей (Рено, Пежо, Ситроен). Отличаются качеством и невысокой ценой.
| Положительные отзывы | Отрицательные отзывы |
| До этого стояли “китайцы”, лопнули через 10 тысяч. Решил купить Сасик. Понравилось, что корпус такой массивный, что ли, не знаю. короче ходят пока. Уже 15 тыс. | Через 5 тыс. км просели и это было уже видно, у меня на автомобиле верхушка крепежа стойки поднимается над стаканом при просадке опоры. Надо сказать, что дорожный просвет у меня довольно большой, опорные подшипники работали нормально, поэтому в таком состоянии я ездил еще около 20 тыс. км. |
| Что радует — так это цена. Один хрен застучат рано или позно. зачем переплачивать? У меня рено Логан. Стоят два месяца — полет нормальный, стука нет. | Вообщем 2 недели назад поменял я стоечки стабилизатора на Sasic, совсем не дешевый аналог, вроде как пользующийся популярностью, сегодня по делам заехал в сервис подняли машинку, как обычно прошелся осмотрел подвесочку и выяснил, что мои новенькие стойки стабилизатора лопнули!!! ОБЕ!!! Пипец, товарищи, нет слов!!! |
GMB (Япония). Японская компания, выпускающая запчасти, в основном, для японских и корейских машин (но не только) — Toyota, Nissan, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Renault, Suzuki, GM. Отличается оригинальным японским качеством.
| Положительные отзывы | Отрицательные отзывы |
| Поставил GMB — на данный момент больше 35 киломиль прошла, проблем нет (тьфу три раза). | Отрицательных отзывов не найдено |
| Помню ставил такие на свой старый Pajero. Японец он и есть японец. Все четко и слажено, проблем не было. Продал машину вместе с ним. |
CTR (Южная Корея). Компания, которая в свое время отделилась от японской GMB. В настоящее время производит запчасти для таких автомобилей — Hyundai, KIA, GM, FORD и многих других. Отличается качеством и невысокой ценой.
| Положительные отзывы | Отрицательные отзывы |
| Стойки приобрел два месяца назад, стойками очень доволен, держат хорошо, на ясах ничего не хрустит, ничего не вылетает. советую данные стойки. стойки легкая установка, цена радует, и качество. | У друга такие стояли около 2-3 мес., потом просто треснула и все, купил которые у меня и уже 8 месяцев без проблем, хотя эти по цене еще дороже. Вообщем, если нет вариантов больше, то на первое время сойдет, но все же придется потом искать замену. |
| Стойки стабилизаторов это только корейский цтр не хуже оригинала на сто процентов. преимущества: увеличенный ресурс применения, адекватная цена по сравнению с оригинальными стойками стабилизаторов, отличная устойчивость на дороге, всегда есть в магазинах авто запчастей | Добрый день. Ставил стойки стабилизатора на ФФ2. Прошли 10т. км(за 1 год) застучали, пыльники расслоились. Езда аккуратная. Больше такие не поставлю. Читал много положительных отзывов, брал в екзисте, неужели подделка? |
Sidem (Бельгия). Один из мировых лидеров по производству автозапчастей для рулевого управления самых разных машин. Имеет официальные представительства в 80 странах мира. Однако существует вероятность покупки запчасти китайского производства, которые не отличаются качеством.
| Положительные отзывы | Отрицательные отзывы |
| При условии что найдете старые бельгийские проблем не будет. | Вообще — фирма sidem уже давно занимается производством запчастей для подвески, и мне приходилось приобретать их продукцию. Раньше — все было хорошо. Но вот в последний год у меня на них стойкое отвращение и недоверие. Раньше запчасти служили реально долго — теперь как лотерея, сам не знаешь что из приобретенного выйдет из строя раньше чем того обещает нам sidem. Хотя отзывы о них — в основном все так же хорошие. В последнее время мне кажется что они начали экономить и перенесли часть производства в Китай. |
| . | Вообщем весной поставил себе стойки стабилизатора фирмы Sidem. Ставил впервые, дабы протестить качество продукта. Продукт оказался полным гуаном. Менял в очередной раз масло и решил проверить как чувствуют себя эти стойки. На тот момент проехал на них восемь тысяч. Я просто офигел когда попробовал их «пошатать», они болтались. Такое впечатление, что центральная резинка «усохла» в размерах. Короче затянул их. Проехав ещё три тысячи, начал слышать стук стоек. Подтягивать уже не имеет смысла, буду менять. |
Links Master (Россия, г. Тверь). Новое российское предприятие, которое только набирает обороты. Продукция относится к среднему и низкому ценовому сегменту. К сожалению, в силу молодости компании, нам не удалось найти отзывов о продукции.
Надеемся, что приведенная выше информация поможет вам определиться с ответом на вопрос, какие стойки стабилизатора установить на ваш автомобиль и какой фирмы выбрать запчасть.
Стойка стабилизатора для renault megane 2 седан (lm0/1_) 1.6 (2003) цена сроки купить аналоги характеристики — автопитер
- Неоригинальные запчасти
- RENAULT
- MEGANE 2 седан (LM0/1_) (2003)
- Запчасти 1.6
- Стойка стабилизатора
SPIDAN
57033
RUVILLE
915577
LEMFORDER
2833402
MONROE
L25603
MONROE
L25608
BENDIX
042970B
QUINTON HAZELL
QLS3331S
DELPHI
TC1362
DELPHI
TC2626
METZGER
53049618
METZGER
83049618
FEBI BILSTEIN
21015
FEBI BILSTEIN
32699
TRISCAN
850025603
TRISCAN
850025608
NK
5112520
OPTIMAL
G7885
MAPCO
49124HPS
MAPCO
49154HPS
MOOG
RELS2088
MOOG
RELS7407
SIDEM
5666
MEYLE
11160600021HD
MEYLE
16160600004HD
SWAG
60921015
SWAG
60932699
TRW
JTS463
TRW
JTS530
VAICO
V460040
VAICO
V460040
KAMOKA
995666
DENCKERMANN
D140278
OCAP
0503898
A.B.S.
260378
A.B.S.
260526
BIRTH
BX0075
FLENNOR
FL10199H
FLENNOR
FL774H
MGA
SA5240
SASIC
2304002
SASIC
4005146
JP GROUP
4340400209
KAGER
850286
KAGER
850764
KAWE
FL774H
sbs
19145112520
TOPRAN
700302
TOPRAN
700552
MALO
18450
MALO
33061
MASTER-SPORT
28334PCSMS
MAXGEAR
721410
FIRST LINE
FDL6730
FIRST LINE
FDL6730HD
COMLINE
CSL7082
RTS
9790491
FRAP
2612
VEMA
23761
VEMA
26263
FORTUNE LINE
FZ7177
PATRON
PS4184
STELLOX
5600557SX
STELLOX
5602022SX
Узнайте больше о новом Логан
Выбор амортизаторов — a.s.dixon Автозапчасти
Главные причины скрипа в подвеске автомобиля: где искать и как устранить
Развал — схождение Renault Logan
На холодную двигатель работает не ровно рено логан
Проверка давления масла Renault Logan 2007, инструкция онлайн
Официальный дилер Норд-Авто Renault Тверь в Твери — 22 новых автомобиля в наличии у официального дилера Renault
Как пользоваться магнитолой (инструкция) Lada Largus / Лада Ларгус
Ремонт Renault Logan : Замена деталей стабилизатора поперечной устойчивости
Загрузка...