Как открыть капот на логане — Авто журнал КарЛазарт

Содержание

Оборудование автомобиля

Передние электростеклоподъёмники (в зависимости от комплектации автомобиля)

При включенном зажигании нажать на нижнюю часть выключателя 1 или 2, чтобы опустить стекло, или на верхнюю часть выключателя 1 или 2, чтобы поднять стекло.

Задние электростеклоподъёмники (в зависимости от комплектации автомобиля)

При включенном зажигании нажать на выключатель 3 или 4, чтобы опустить стекло, или поднять выключатель 3 или 4, чтобы поднять стекло.

Нажать на выключатель 5, чтобы отключить задние стеклоподъёмники.

Выключатель 5 блокирует работу стеклоподъёмников задней двери.

выходя из машины, никогда не оставлять ключ в замке зажигания, особенно если в автомобиле находится ребенок (или животные). Она может случайно привести в действие электростеклоподъёмники, которые могут защемить, какие либо части тела (шею, руки, пальцы и т.п.) и нанести серьезную травму. Если это произошло, немедленно опустить стекло, нажав на соответствующий переключатель.

Стеклоподъёмники с ручным приводом

Крутить рукоятку 6.

Открывание заднего бокового окна (тип кузова – универсал: в зависимости от комплектации автомобиля)

Чтобы открыть окно повернуть рукоятку 7 в указанном стрелкой направлении, после чего заблокировать ее, нажав на рукоятку вправо. При закрывании проверить блокирование.

Вещевые ящики, приспособления

Вещевой ящик перед передним пассажиром

Для того чтобы открыть вещевой ящик, необходимо потянуть рычажок 1.

В крышке предусмотрено отделение для письменных принадлежностей и карт или место под установку подушки безопасности.

Крышка А в глубине вещевого ящика закрывает розетку, предназначенную только для работ на сервисной станции.

Не рекомендуется класть в этот ящик емкости с жидкостью, поскольку она может протечь и попасть в розетку.

2. Отделение для письменных принадлежностей.

3. Вещевой ящик в центральной консоли или отсек для установки магнитолы

4. Вещевые ящики в передних дверях.

5. Карманы для мелких предметов в спинках передних сидений.

6. Вещевые ящики в задних створчатых дверях (опция).

7. Сетка для задних створчатых дверей (опция).

8. Багажник на крыше автомобиля (опция).

Из соображений безопасности, не класть на багажник тяжелые предметы.

9. Ящик для стаканов (опция).

10. Ящик для перевозки бутылок (опция).

11. Вещевые ящики или сетка (опция).

Чтобы открыть капот, необходимо потянуть за рукоятку 1.

При работе в моторном отсеке помнить, что вентилятор системы охлаждения может включиться в любой момент. Существует опасность получения травм.

Отпирание замка капота

Чтобы отпереть замок, необходимо поднять слегка капот и отцепите крючок 2, толкнув влево пластину 3.

Освободите упор 5 из фиксатора 4 и, что очень важно для обеспечения Вашей безопасности, обязательно вставить его в гнездо 6.

В случае удара по решетке радиатора или по капоту обратиться на сервисную станцию для проверки состояния и/или замка капота.

Чтобы закрыть капот, установите упор 5 в фиксатор 4, возьмитесь за середину переднего края капота и опустите его приблизительно до высоты 20 см от передней части автомобиля, затем отпустите. Капот закроется под действием собственного веса.

1. Прежде чем закрывать капот, убедиться, что Вами ничего не забыто в моторном отсеке.

2. Проверить надежность фиксации.

Ключи, радиочастотный пульт дистанционного управления

Кодированный ключ 1 для замков двери, замка зажигания и пробки заливной горловины.

Радиочастотный пульт дистанционного управления А

Замыкание и отпирание замков двери автомобиля осуществляется с помощью пульта дистанционного управления. Он работает от элемента питания, который необходимо заменять приблизительно каждые два года.

Нажать на пульт дистанционного управления А приблизительно на одну секунду, чтобы запереть (кнопка 2) или отпереть (кнопка 3) замки.

  • Замыкание сопровождается двукратным включением указателей поворотов и боковых повторителей указателей поворотов в режиме аварийной сигнализации.
  • Отпирание сопровождается одноразовым включением указателей поворотов и боковых повторителей указателей поворотов в режиме аварийной сигнализации.

Указатели поворота не мигают, если открытый или неплотно закрытый один из элементов кузова, которые приоткрываются (боковая дверь или задняя дверь).

Выходя из машины, никогда не оставлять ключ в замке зажигания, особенно если в автомобиле находится ребенок (или животные), так как они могут случайно запустить двигатель или вызвать срабатывание электрооборудования (например, стеклоподъёмников), и защемить какую-нибудь часть тела (шею, руки, пальцы и т.п.). Существует опасность тяжелого травмирования.

На некоторых автомобилях предусмотрено повторное автоматическое замыкание дверей, если ни какая из дверей не будут открыты на протяжении приблизительно 30 секунд после подачи сигнала на отпирание из пульта дистанционного управления.

Если вблизи автомобиля или внутри него включено оборудование, которое работает на той же радиочастоте, что и пульт дистанционного управления замками Вашего автомобиля, передача сигнала из пульта может быть нарушена.

Радиус действия пульта дистанционного управления

Радиус действия зависит от окружающих условий.

Во избежание неумышленного отпирания или замыкания двери вести себя с пультом следует осторожно.

1. В случае потери или необходимости замены комплекта ключей или пульта дистанционного управления необходимо обращаться исключительно на сервисную станцию.

  • В случае замены пульта дистанционного управления необходимо доставить автомобиль с пультом на сервисную станцию для инициализации всего комплекта.
  • Для каждого автомобиля может использоваться до четырех пультов дистанционного управления.

2. Отказ пульта дистанционного управления

  • Всегда проверять состояние элемента питания пульта, правильность используемого типа элемента питания и правильность его установки. Срок службы элемента питания составляет приблизительно два года.

Замена элемента питания

Выкрутить винт / и отсоединить крышку 2.

1. Вы можете приобрести элементы питания на сервисной станции.

2. Срок службы элементов питания — приблизительно два года.

3. Между подачей сигналов на замыкание и отпирание замков двери необходимо выдержать паузу в одну секунду.

Заменить элемент питания 3, соблюдая указанную на крышке полярность.

При замене элемента питания не рекомендуется затрагивать электронный блок, расположенный в крышке ключа.

Не выбрасывать использованные элементы питания вместе с бытовыми отходами. Сдавать их в организации, ответственные за их сбор и переработку.

Открывание вручную снаружи автомобиля

В зависимости от комплектации автомобиля, ключом можно запереть и отпереть дверь водителя или все четыре двери.

Вставить ключ в один из замков 2 передней двери и отопреть дверь. Взяться снизу за ручку 1 и потянуть ее на себя.

Изнутри поднять кнопку блокирования двери 3 и открыть дверь с помощью ручки.

Открытие задней двери вручную изнутри

Изнутри поднять кнопку блокирования двери 3 и открыть дверь с помощью ручки 4.

Звуковой сигнал напоминания о невыключенном освещении

Если Вы оставили включенными внешние осветительные приборы и выключили зажигание, при открытии одних из двери прозвучит звуковой сигнал (предупреждение о возможном разряжении аккумуляторной батареи).

Выходя из машины, ни при каких обстоятельствах не оставлять ключ в замке зажигания, особенно если в автомобиле есть ребенок (или животные), так как он (оно) может случайно запустить двигатель или вызвать срабатывание электрооборудования (например, стеклоподъёмников), и защемить какую-нибудь часть тела (шею, руки, пальцы и т.п.). Существует опасность тяжелого травмирования.

Замыкание/отпирание замков двери вручную

Для замыкания снаружи необходимо использовать ключ, изнутри — кнопку 1, когда дверь закрыты.

Электрический привод замков двери

С помощью этой функции можно одновременно запереть и отомкнуть замки всех четырех дверей. Чтобы запереть замки, необходимо нажать на нижнюю часть клавиши 2. Замок передней двери нельзя закрыть, если дверь открыта.

Чтобы сделать невозможным открытие задней боковой двери автомобиля изнутри, необходимо передвинуть рычаг 3 на каждой двери и изнутри проверить надежность их блокирования.

Если Выприняли решение ехать с запертой дверью, то следует помнить о том, что это может затруднить доступ спасателей к салону в случае аварии.

Задние створчатые двери

Открывание вручную снаружи автомобиля

Открыть дверь ключом. Взяться снизу за ручку 4 и потянуть её на себя.

Для полного открытия двери, необходимо отодвинуть поддон 5, полностью открыть дверь, чтобы разблокировать опорный стрежень 6. Повторить те же самые действия для другой двери.

Закрытие вручную снаружи автомобиля

Сначала закрыть маленькую дверь, потом — большую. Опорные стрежни 6 самостоятельно входят на свое место.

Открывание изнутри автомобиля

Для открывания большой двери опустить ручку 7.

В случае остановки на низкой части шоссе при открывании задней двери задние фары могут быть незаметными. Вам необходимо предупредить других участников движения о присутствии Вашего автомобиля, установив предупредительный треугольник и другие средства, предусмотренные местными правилами.

1. Двери всегда должны быть плотно закрыты и замкнуты при движении автомобиля для предотвращения случайного открытия двери. Замкнутые двери обеспечат также охрану от возможного проникновения при остановке или медленном движении автомобиля.

2. При открывании двери обратить внимание на автомобили, мотоциклы, велосипеды или пешеходов, которые двигаются к автомобилю со стороны двери. Открытие дверей в данном случае может привести к повреждению автомобиля или ранению.

3. Не оставлять Ваш автомобиль открытым — это может привести к кражам личного имущества и может нанести вред Вам или кому-либо кем-нибудь прячущимся в Вашем автомобиле. Всегда извлекать ключ зажигания, затягивать стояночный тормоз, закрывать все окна и замыкайте все двери при отходе от автомобиля и оставлении его без присмотра.

Вскрытие капота, двери рено без ключа

Расскажу несколько способов как открыть Рено без ключа используя подручный инструмент. Как человек занимающийся вскрытием автомобилей различных марок, в частности, и всех моделей Рено могу сказать, что во многом выбор способа вскрытия зависит не только от марки и модели авто, но и от конкретной ситуации, с которой вы столкнулись.

Рассмотрим наиболее подходящие способы вскрытия автомобилей Рено, а именно открытие двери машины линейкой и проволокой (по этому способу смотрите видео на странице ниже)

Замена тросика открывания капота renault логан в автомастерских города москва

19 компании по ремонту автомобилей

  • Ттс моторс
    • Ттс моторс
    • Пятницкое шоссе, 2
    • 7 (495) 24… показать все
    • сайт компании
  • Лексус на сущевке
    • Лексус на сущевке
    • улица Складочная улица, дом 1, стр. 9
    • 7 (495) 24… показать все
    • сайт компании
    • ежедневно, 9:00–20:00
  • Мастер мб
    • Мастер мб
    • улица Загородное шоссе, дом 1, корп. 2
    • 7 (958) 10… показать все
    • сайт компании
    • ежедневно, 09:00–21:00
  • Tolex tuning лексус на таганке
    • Tolex tuning лексус на таганке
    • улица 2-я улица Машиностроения, дом 27, стр. 2
    • 7 (495) 24… показать все
    • сайт компании
    • ежедневно, 09:00–21:00
  • Лорант
    • Лорант
    • улица Кольская улица, дом 14, стр. 5
    • 7 (495) 76… показать все
    • сайт компании
  • Auto-rad
    • Auto-rad
    • ул. Новохохловская д. 11 стр. 2
    • 7 (495) 25… показать все
    • сайт компании
  • Техцентр gm восток
    • Техцентр gm восток
    • Зелёный проспект, дом 3А, стр. 1
    • 7 (499) 39… показать все
    • сайт компании
    • вт-сб 10:00–20:00
  • Комплекс авто
    • Комплекс авто
    • улица Бирюсинка, д. 1/18, стр. 4
    • 7 (968) 51… показать все
    • сайт компании
  • Вилгуд
    • Вилгуд
    • Котляковская улица, 3с16
    • 7 (495) 02… показать все
    • сайт компании
    • ежедневно, 09:00-21:00
  • Ddcar
    • Ddcar
    • ул. Вавилова, д. 13а
    • 7 (495) 12… показать все
    • сайт компании
  • Нивюс
    • Нивюс
    • ул. Автозаводская д.16, к.2, стр.16
    • 7 (495) 62… показать все
    • сайт компании
  • Garimotors
    • Garimotors
    • ул. Люблинская, дом 1, стр. 1А
    • 7 (495) 76… показать все
    • сайт компании

Популярные компании

Renault logan 2005, engine gasoline 1.4 liter., 78 h. p., front drive, manual — diy

Добавить комментарий отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Комментарий

Имя *

Email *

PREVIOUSПредыдущая запись:Как снять и установить капот на рено логан

NEXTСледующая запись:Как снять и установить решетку короба воздуховода на рено логан

Related post

Сел аккумулятор

Проблема характерна для замков электромеханического типа, которые нуждаются в напряжении бортовой сети.

Здесь доступно два пути:

  1. Использовать запасной трос, смонтированный при установке замка.
  2. Запитать устройство от дополнительного источника питания.

Но, к примеру, на Форд Мондео 4 можно воспользоваться проволокой толщиной не менее 5 мм загнутой в виде кочерги, как показано ниже.

9.1.3. Renault Logan. Эксплуатация, обслуживание и ремонт автомобилей Рено Логан c 2005 года выпуска. Кузов. Снятие замка капота и троса привода замка, снятие замка крышки багажника. — «ВАЖНО ВСЕМ» - автотранспортный портал

При выборе первого варианта сделайте следующее:

  1. Определитесь с местом нахождения тросика. Его размещение индивидуально для разных моделей автомобилей.
  2. Потяните за него, чтобы открыть капот.

При использовании резервного источника питания (второй вариант):

  1. Найдите дополнительный источник 12 В, к примеру, еще один АКБ от автомобиля, батарею с мотоцикла или бытового инструмента.
  2. «Минусовой» вывод источника подсоедините к «минус» автомобиля, а «плюс» подключите к соответствующему контакту сети (заранее подготовленному, читайте дальше).
  3. Убедитесь, что появляется щелчок, а замок открывается.

Второй метод с дополнительным источником питания можно реализовать одним из следующих способов (ниже перечислены способы, не связанные с собой):

  1. Выведите в салон (через торпедо) специальный коннектор для подачи резервного напряжения в бортовую сеть. При разрядке аккумулятора подключите к конвекторам провода от внешнего источника питания и откройте капот.
  2. «Минус» от резервного АКБ подсоедините к массе (к примеру, дверную петлю), а «плюсовой» провод подайте на предохранительный блок с помощью металлического штыря или шила, тем самым будет запитана бортовая сеть автомобиля.
  3. Подключите к прикуривателю выносной аккумулятор или джамп-стартер. Если питание к этому элементу не поступает при отключенном зажигании, переведите ключ в позицию АСС для подачи напряжения.
  4. Подайте питание через поворотник или элементы подсветки. Этот вариант подходит для ситуации, когда не удается попасть внутрь машины из-за проблем с сигнализацией или невозможности открыть двери с помощью ключа. После подачи «плюса» и «минуса» остается открыть капот. Схема подключения « » к « », «-» к «-».

Как открыть капот renault: объясняем обстоятельно

placeholder1.jpg

Автомобиль: Рено Дастер.
Спрашивает: Алексей Крылов.
Суть вопроса: Как открывается капот на Рено Дастер?

Приобрела Рено Дастер, а инструкцию мне к нему не дал продавец. Вот не знаю как открыть капот! Когда осматривали, он его открывал, но мне не показал, да я и не спрашивала!

Безопасно — официально — удобно

Безналичный и наличный расчет

Гарантия и бесплатный сервис — до 3-х лет

maxresdefault.jpg

lod.gif

Как открыть машину самостоятельно (видео)

Поможем, если Вам некогда разбираться самому…
или вы хотите помощи профессионалов…
Гарантируем аккуратно и быстро помочь
Вменяемые цены!

Замок багажника рено логан – ремонт и замена детали своими руками видео

Покупая Рено Логан, многие из нас надеются получить качественный французский автомобиль по небольшой цене. Все-таки марка довольно известная, отзывы от покупателей в большинстве своем положительные.

Но каково разочарование новоиспеченного владельца “француза”, когда спустя уже несколько месяцев эксплуатации новенькой иномарки у нее начинает заклинивать замок багажника.

Что делать в таких случаях – выполнять ремонт или полную замену механизма? Давайте разбираться вместе.

Содержание

  1. Демонтаж замка багажника Рено
  2. Принцип работы и разборка блокиратора
  3. Ремонт и замена замка Логан

1 демонтаж замка багажника рено

Штатный блокиратор крышки багажника или капота Рено Логан может выйти из строя по нескольким причинам. Как ни банально, первая из них – это некачественные детали замка.

Так, личинка внутри конструкции зачастую изготавливается из пластика сомнительного качества, а активатор крепится к панели с помощью ненадежных фиксаторов. С чем связана такая экономия известного бренда – остается лишь гадать.

Нам, владельцам Логан, остается только смириться с проблемой и выполнять ремонт или замену замка вручную.

Если блокиратор в капоте вашего Рено сломался не от “старости”, значит, причиной поломки служит ржавчина. Она образуется в конструкции замка уже после 3–4 месяцев активной эксплуатации машины.

Еще один фактор, отрицательно влияющий на долговечность замка багажника и капота Логан – это механические повреждения.

Порой достаточно несильного хлопка для того, чтобы личинка блокиратора сместилась и потеряла способность фиксироваться в отверстии крышки.

Блокиратор крышки багажника

Любой из вышеперечисленных факторов рано или поздно потревожит и вас. Лучшее, что вы можете сделать – это немедленно приступить к ремонту или замене вышедшего из строя замка Рено. Для работы нам понадобятся:

  • дрель для металла с маркировкой 5 м;
  • полукруглый надфиль;
  • напильник;
  • молоток;
  • тиски;
  • ножовка;
  • циркуль.

Замена вышедшего из строя замка Рено

В начале работ открываем крышку багажника или капота. Если на багажнике вашего авто установлен спойлер, то лучше всего снять его, так как в процессе демонтажа замка элемент стайлинга можно повредить.

Снимаем пластиковую крышку и тягу с защелки блокиратора. Возле основания личинки находится зажимное кольцо. На его поверхности нужно найти два выступа и повернуть кольцо на 90˚ по часовой стрелке.

Только после этого можно снимать кольцо и блокиратор.

2 принцип работы и разборка блокиратора

Чтобы понять, в чем причина неисправности замка капота или багажника Логан, нам предстоит разобрать устройство. Для этого разрезаем стопорную шайбу и поддеваем ее любым подручным средством со стороны, противоположной разрезу. Далее вытаскиваем шайбу и приступаем к разборке самого замка.

Разборка замка багажника Логан

Разбирая блокиратор крышки багажника Рено Логан, мы сможем понять принцип работы конструкции. Он состоит в том, что пластиковая втулка, в зависимости от команды активатора, может находиться в двух положениях по отношению к металлической втулке.

При нажатии на кнопку в открытом положении крышки багажника блок замка перемещается в сторону последней. В это время пластиковая втулка надавливает на коромысло исполнительного элемента.

Он, в свою очередь, давит на защелку, и крышка багажника открывается.

При команде активатора закрыть крышку, пластиковая втулка нажимает на выступ корпуса блокиратора, но не дотягивается до коромысла. Именно поэтому, если нажать в это время на кнопку активатора, можно почувствовать ее свободный ход. Движение втулки передается на шток личинки замка, которая двигается вокруг своей оси и перемещается в сторону от защелки.

3 ремонт и замена замка логан

Разобрав блокиратор капота или багажника французского авто, мы должны решить – выполнять ремонт детали или ее полную замену. Второй вариант самый простой, но и более дорогостоящий. А как насчет того, чтобы самостоятельно отремонтировать блокиратор своего автомобиля?

Чтобы замок багажника Рено вновь закрывался, понадобится изготовить новую пластиковую втулку для замены. Кроме того, необходимо восстановить шип, который больше всего поддается нагрузке во время команд активатора.

Некоторые шипы настолько изнашиваются, что произвести их ремонт бывает нереально. В связи с этим лучше всего изготовить новую деталь, которая сможет передавать вращение личинки на втулку по первой команде активатора.

Восстановление шипа запирающего механизма

Деталь, которую мы должны создать, имеет форму плоской шайбы. Она должна находиться между подвижной и неподвижной металлическими втулками. Снаружи на поверхности запчасти должен находиться поводок, а во внутреннем отверстии – шип. Для эффективной работы деталь должна быть толстой и крепкой.

После изготовления шайбы ее покрытие необходимо обработать антикоррозийным составом. Потом можно приступать к сверлению отверстия для шипа. Далее берем поводок, который должен входить в изготовленную нами пластиковую втулку для замены, аккуратно загибаем его молотком, а саму шайбу зажимаем тисками и “топим” внутри втулки.

После этого можно собирать замок в обратном порядке.

Стоит сказать, что после выполненного ремонта мы получили механизм гораздо надежнее того, который был установлен в Рено Логан на заводе!

Ремонт устройства для блокировки багажника

После того, как мы произвели ремонт и сборку блокиратора, можно монтировать его на место. Начнем делать это с размещения проводов от замка к активатору.

Фиксируем конструкцию крепежами и продолжаем эксплуатировать автомобиль.

Как открыть капот на рено логан если порвался тросик видео

случилась у меня такая неприятность — дергаешь за рычажок, а капот не открывается. причем ход у него нормлаьный, да вот щелчка нет. залез туда с фоариком и офигел! ни тросика, ничего! что то там французы намудрили. в общем с ходу даже не понял, как он работает!

может кто с талкивался с такой проблемой? а то даже омывайки не залить.

Только недавно сделал, открутил замок под капотом, снял пружину, не отцепляя тросик, трос если отцеплять, то он сломается, шишка на конце кожуха тросика хрупкая, поставил пружину помягче, теперь так классно открывается, ну и заодно смазал трущиеся поверхности литолом. Все-минимум затрат и все мягко работает. Это надо проделать, пока не поздно, пока трос не порвался.

просто литолом это механизм обработать можна. а сам трос под оплеткой ваще никак? мож силиконовой аэрозольной брызнуть?

просто литолом это механизм обработать можна. а сам трос под оплеткой ваще никак? мож силиконовой аэрозольной брызнуть?

Чесно скажу не знаю как снимается тросик капота на лагуне :blush:, не приходилось еще сталкиваться, но если это не сложно то по опыту вазов можно в снятый тросик масла или отработки залить, например шприцем, пока не потечет с другого конца. У себя на 99-ой все троса проливал и никогда не было проблем с закисанием ручника, заеданием газа и открытием капота. Вообщем если такой вариант возможен, то я считаю это наилучшее решение проблемы.

у отца на его рено лагуне 1999 г, 2.0i сломался (-20 было утром) рычажёк которым капот открывается. у кого что-нить такое подобное было, как теперь капот открыть, как починить, а то мороз, заводится фигово, свечи менять нужно и т.д.

Меняй рычажок, вчера такую же процедуру проделывал

А если трос оборвался у самого замка? Что в таком случае делать? Может можно снизу достать? И как вобще открыть замок даже если достанеш до него?

На первой не знаю, не пробовал. А на второй можно снизу достать, при наличии подъёмника или ямы, и длиииинной отвёртки)))

иииить. моя война с рычажком открытия капота закончилась моей беззаговорочной победой — я его сломал к чертям. Сегодня после длительного обзвона разборок, в одном месте мне его посулили.

Вопрос, где его мне в Минске относительно быстро могут установить, ибо сам я этого не сделаю точно. Вопрос кретичен, т.к.не могу добраться до аккумулятора который сдох в мороз совсем.

Ага, открывал уже не одну, снизу

Добрый день. У меня на Л1Ф2 99г. К4М, слишком туго открывается капот,боюсь, что неровен час сломаю рычажек, подскажите че делать?

Все вроде смазал,литолом, но все равно туго открывается. 31го полетел ремень, так с трудом открыл, а сегодня решил рассмотреть не зацепил ли ремень есче что нибудь, так полчаса дергался пока открыл.

Добавлено через 5 минут 22 секунды Все вроде смазал,а 31го полетел ремень, так с трудом открыл капот, а сегодня хотел рассмотреть может что нибудь еще что зацепило ремнем,так пол часа дергался пока открыл.

Все вроде смазал,литолом, но все равно туго открывается. 31го полетел ремень, так с трудом открыл, а сегодня решил рассмотреть не зацепил ли ремень есче что нибудь, так полчаса дергался пока открыл.

Добавлено через 5 минут 22 секунды Все вроде смазал,а 31го полетел ремень, так с трудом открыл капот, а сегодня хотел рассмотреть может что нибудь еще что зацепило ремнем,так пол часа дергался пока открыл.

было так, в итоге вооружился банкой керосина, кистью, ножом и отвертко плоской, промыл весь механизм и отчистил гряззь, промазал все силиконом, в 4 этапа с разницей в неделю. сейчас вот в мороз тоже промазал силикончиком все. стало нормально, походу ледок попал

было так, в итоге вооружился банкой керосина, кистью, ножом и отвертко плоской, промыл весь механизм и отчистил гряззь, промазал все силиконом, в 4 этапа с разницей в неделю. сейчас вот в мороз тоже промазал силикончиком все. стало нормально, походу ледок попал

Это имеется ввиду промазал два замка керосином? А какой силикон использовал?

Это имеется ввиду промазал два замка керосином? А какой силикон использовал?

нет грязь керосиномс смыл не только грязь но и старую смазку, спрей силиконовая смазка производства вэлв

нет грязь керосиномс смыл не только грязь но и старую смазку, спрей силиконовая смазка производства вэлв

Спасибо. На днях займусь этим вопросом.

проверить оську рычажка

Приветствую, Дим, подскажи как лучше проверить все-таки оську рычага, а то заметил, подергаешь в стороны и легко открывается,значит мой гимор не в замках точно. -Спасибо-

. как лучше проверить все-таки оську рычага, а то заметил, подергаешь в стороны и легко открывается,значит мой гимор не в замках точно.

Берешь фонарь и заглядываешь, а то и рукой щупаешь. когда вылетает ось, то с одной стороны явный вылет этой самой металлической палочки-оси, а с другой стороны эта самая ось-палочка в отверстие не поподает. Просто до него не достает. У меня самомого из за этого рычажок потом сломался.

Вставить ось прямо там же под приборкой не получается (по крайней мере у меня), так как надо чем нибудь по ней постучать во время совмещения оськи относительно отверстия — а вот замохнуться там места нет. Либо открутить рачаг и все сделать на совесть, либо как-нить умудриться проделать это все там.

Ремонт renault logan : снятие, установка и регулировка замка и привода замка капота

Замок капота, объединенный в один блок с предохранительным крючком, установлен на верхней полке рамки радиатора. Защелка замка, изготовленная в виде скобы из толстой стальной проволоки, приварена к усилителю внутренней панели капота. Привод замка капота тросовый, с рукояткой, установленной под панелью приборов с левой стороны.

Вам потребуются: ключи «на 10», TORX Т27, отвертка с плоским лезвием.

Для снятия замка капота выполните следующее.

5. Установите замок капота в порядке, обратном снятию.

6. Если после установки замок нечетко запирается или с трудом отпирается, отрегулируйте его положение. Ослабьте гайки крепления замка и перемещением его в пределах прямоугольных отверстий корпуса добейтесь четкой работы.

Для снятия привода замка капота выполните следующее.

1. Снимите замок капота и отсоедините от него трос привода (см. выше в этом же подразделе).

ПРИМЕЧАНИЕ

Дальнейшая разборка привода нецелесообразна, так как трос поставляется в запасные части вместе с рукояткой.

7. Установите привод замка капота в порядке, обратном снятию.


Раздел 1. Устройство автомобиля
Общие сведения об автомобилеПаспортные данные автомобиляКлючи автомобиляОрганы управленияОтопление (кондиционирование) и вентиляция салонаДвериРемни безопасностиСиденьяЗеркала заднего видаОсвещение салонаКапотРычаг управления коробкой передач

Раздел 2. Рекомендации по эксплуатации
Правила техники безопасности и рекомендацииЧто нужно иметь в автомобилеОбкатка автомобиляЭксплуатация автомобиля в гарантийный периодПодготовка автомобиля к выезду

Раздел 3. Неисправности в пути
Двигатель не заводитсяНеисправности системы впрыска топливаПропал холостой ходПеребои в работе двигателяАвтомобиль движется рывкамиАвтомобиль плохо разгоняетсяДвигатель заглох во время движенияУпало давление маслаПерегрев двигателяАккумуляторная батарея не подзаряжаетсяПуск двигателя от внешних источников токаНеисправности электрооборудованияПоявились посторонние стукиПроблемы с тормозамиПрокол колеса

Раздел 4. Техническое обслуживание
Общие положенияЕжедневное обслуживание (ЕО)Первое техническое обслуживание (ТО-1)Второе техническое обслуживание (ТО-2)

Раздел 5. Двигатель
Особенности конструкцииСнятие и установка брызговиков и защиты картера двигателяЗамена опор подвески силового агрегатаУстановка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатияЗамена и регулировка натяжения ремня, замена натяжного ролика привода газо-распределительного механизмаРегулировка зазоров в приводе клапановСнятие, установка и дефектовка маховикаЗамена деталей уплотнения двигателяГоловка блока цилиндровСнятие и установка двигателяСистема смазки двигателяСистема охлаждения двигателяСистема выпуска отработавших газовСистема питания

Раздел 6. Трансмиссия
СцеплениеКоробка передачПриводы передних колес

Раздел 7. Ходовая часть
Передняя подвескаЗадняя подвескаПроверка и регулировка углов установки колес

Раздел 8. Рулевое управление
Особенности конструкцииВозможные неисправности рулевого управления без гидроусилителя, их причины и способы устраненияВозможные неисправности рулевого управления с гидроусилителем, их причины и способы устраненияРулевая колонкаРулевые тягиРулевой механизм

Раздел 9. Тормозная система
Особенности устройстваВозможные неисправности тормозной системы, их причины и способы устраненияПрокачка гидропривода тормозной системыПроверка и регулировка педали тормозаГлавный тормозной цилиндрВакуумный усилитель тормозовРегулятор тормозных сил в гидроприводе задних тормозовЗамена шлангов и трубопроводов гидропривода тормозовТормозные механизмы передних колесТормозные механизмы задних колесСтояночный тормоз

Раздел 10. Электрооборудование
Особенности конструкцииДиагностика неисправностей бортового электрооборудованияМонтажные блокиАккумуляторная батареяГенераторСтартерВыключатель (замок) зажиганияСистема управления двигателемОсвещение, световая и звуковая сигнализацияОчиститель ветрового стеклаСнятие и установка омывателя ветрового стеклаСнятие и установка электродвигателя вентилятора радиатора системы охлаждения двигателяЭлектрообогрев заднего стеклаСнятие и установка патрона прикуривателяКомбинация приборовИммобилизаторВыключатели панели приборовАвтомобильная аудиосистемаЗамена датчиков и выключателей

Раздел 11. Кузов
Особенности конструкцииВозможные неисправности кузова, их причины и способы устраненияСнятие и установка бамперовСнятие и установка облицовки радиатораСнятие и установка брызговиков колес и подкрылковСнятие и установка переднего крылаКапотСнятие и установка решетки короба воздухопритокаДвериКрышка багажникаСнятие и установка крышки люка наливной трубы топливного бакаСиденьяСнятие и установка облицовки тоннеля полаСистема пассивной безопасности (SRS)Зеркала заднего видаПанель приборовОтопитель и кондиционерАрматура салонаСнятие и установка облицовок салонаСнятие и установка обивки багажникаЗамена неподвижного остекления кузоваУход за кузовом

Раздел 12. Колеса и шины
Технические характеристикиМаркировка колесных дисковМаркировка шинЗамена колесОбкатка шинХранение шинБалансировка колесЦепи противоскольженияЗапасное колесоПроверка давления в шинахПроверка профиля шинПроверка вентиляПроверка радиального и бокового биения дисков

Раздел 13. Покупка запасных частей
Моторное маслоПластичные смазкиОхлаждающие жидкостиТормозная жидкостьТопливный фильтр тонкой очисткиВоздушный фильтрМасляный фильтр системы смазки двигателяСвечи зажигания

Раздел 14. Поездка на СТО

Раздел 15. Зимняя эксплуатация автомобиля
Как подготовить автомобиль к зимеРекомендации по пуску двигателя в сильный морозЧто полезно купить к зимеПолезные зимние советы

Раздел 16. Подготовка к техосмотру
РекомендацииПеречень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средствИзменения к государственным стандартам, регламентирующим предельно допустимое содержание вредных веществ в отработавших газах автотранспортных средств

Раздел 17. Советы начинающему автомеханику
Техника безопасности при проведении ремонтных работИнструментыПеред началом работыВосстановление резьбовых соединенийСоветы по кузовному ремонту

Приложения
Приложение 1. Моменты затяжки ответственных резьбовых соединений, H·мПриложение 2. Лампы, применяемые на автомобилеПриложение 3. Свечи зажигания, применяемые на автомобилеПриложение 4. Давление воздуха в шинах

Схемы электрооборудования
Схема 1. Цепь зарядки аккумуляторной батареи: 1 – стартер; 2 – генератор; 3 – разъем электропроводки моторного отсека/салона (моноблок); 4 – комбинация приборовСхема 2. Топливный насос и датчик уровня топлива: 1 – комбинация приборов; 2 – разъем электропроводки моторного отсека/салона (моноблок); 3 – разъем электропроводки панели приборов/левой задней части кузова; 4 – топливный насос и датчик уровня топлива; 5 Схема 3. Система управления двигателем: 1 – блок предохранителей 597В в моторном отсеке (см. рис. 10.2а и 10.2б); 2 – блок реле 784 в моторном отсеке, реле 700 (см. рис. 10.2а и 10.2б); 3 – форсунка 1-го цилиндра; 4 – блок предохранителей в салоне (см. риСхема 4. Система пуска двигателя: 1 – аккумуляторная батарея; 2 – стартер; 3 – разъем электропроводки моторного отсека/салона (моноблок); 4 – выключатель (замок) зажиганияСхема 5. Указатели поворота и аварийная сигнализация: 1 – коммутационный блок салона; 2 – разъем электропроводки приборной панели/левой задней части кузова; 3 – правый задний фонарь; 4 – правый передний указатель поворота; 5 – правый повторитель указателяСхема 6. Габаритный свет: 1 – блок предохранителей в салоне (см. рис. 10.1); 2 – разъем электропроводки панели приборов/левой задней части кузова; 3 – габаритный свет левой передней фары; 4 – левый задний фонарь; 5 – фонарь освещения номерного знака; 6 – Схема 7. Дальний свет: 1 – блок предохранителей 597А в моторном отсеке (см. рис. 10.2а и 10.2б); 2 – рычаг переключателя наружного освещения и указателей поворота с кнопкой включения звукового сигнала; 3 – блок предохранителей в салоне (см. рис. 10.1); 4 Схема 8. Электрообогрев заднего стекла: 1 – блок предохранителей в салоне (см. рис. 10.1); 2 – комбинация приборов; 3 – электрообогрев заднего стекла; 4 – разъем электропроводки панели приборов/левой задней части кузова; 5 – выключатель электрообогрева заСхема 9. Электровентилятор системы отопления и вентиляции салона: 1 – блок предохранителей в салоне (см. рис. 10.1); 2 – реле 233 (см. рис. 10.2а и 10.2б); 3 – разъем проводки электровентилятора системы охлаждения/панели приборов; 4 – электровентилятор сиСхема 10. Передние противотуманные фары: 1 – комбинация приборов; 2 – рычаг переключателя наружного освещения и указателей поворота с кнопкой включения звукового сигнала; 3 – блок предохранителей в салоне (см. рис. 10.1); 4 – блок реле 299 в моторном отсеСхема 11. Электропривод зеркал: 1 – блок предохранителей в салоне (см. рис. 10.1); 2 – блок управления наружными зеркалами заднего вида; 3 – электропривод левого наружного зеркала заднего вида с обогревом; 4 – электропривод правого наружного зеркала заднеСхема 12. Ближний свет: 1 – блок предохранителей 597А в моторном отсеке (см. рис. 10.2а и 10.2б); 2 – рычаг переключателя наружного освещения и указателей поворота с кнопкой включения звукового сигнала; 3 – блок предохранителей в салоне (см. рис. 10.1); 4Схема 13. Электростеклоподъемники передних дверей: 1 – выключатель электростеклоподъемников передней пассажирской двери; 2 – электродвигатель стеклоподъемника передней пассажирской двери; 3 – электродвигатель стеклоподъемника двери водителя; 4 – блок предСхема 14. Электровентилятор системы отопления (кондиционирования) и вентиляции салона: 1 – блок предохранителей в салоне (см. рис. 10.1); 2 – реле 233 (см. рис. 10.2а и 10.2б); 3 – разъем электропроводки моторного отсека/салона (моноблок); 4 – электровентСхема 15. Звуковой сигнал: 1 – рычаг переключателя наружного освещения и указателей поворота с кнопкой включения звукового сигнала; 2 – блок предохранителей в салоне (см. рис. 10.1); 3 – звуковой сигнал; 4 – блок предохранителей 597А в моторном отсеке (смСхема 16. Система центральной блокировки замков: 1 – коммутационный блок салона; 2 – разъем электропроводки панели приборов/левой задней части кузова; 3 – электропривод замка правой задней двери; 4 – электропривод замка левой задней двери; 5 – электропривСхема 17. Система управления ABS: 1 – блок предохранителей в салоне (см. рис. 10.1); 2 – блок предохранителей 597С в моторном отсеке (см. рис. 10.2а и 10.2б); 3 – ЭБУ ABS; 4 – разъем электропроводки панели приборов/левой задней части кузова; 5 – датчик скСхема 18. Очиститель и омыватель ветрового стекла, омыватель фар: 1 – насос омывателя ветрового стекла; 2 – комбинация приборов; 3 – коммутационный блок салона; 4 – электродвигатель очистителя ветрового стекла; 5 – рычаг переключателя очистителя и омыватеСхема 19. Плафон освещения салона: 1 – коммутационный блок салона; 2 – разъем электропроводки панели приборов/левой задней части кузова; 3 – плафон освещения салона; 4 – концевой выключатель двери водителя; 5 – концевой выключатель правой передней двери; Схема 20. Подключение динамиков акустической системы: 1 – автомагнитола; 2 – разъем электропроводки моторного отсека/салона (моноблок); 3 – блок предохранителей в салоне (см. рис. 10.1); 4 – прикуриватель; 5 – датчик скорости автомобиля; 6 – правый переднСхема 21. Задний противотуманный фонарь: 1 – блок предохранителей 597А в моторном отсеке (см. рис. 10.2а и 10.2б); 2 – рычаг переключателя наружного освещения и указателей поворота с кнопкой включения звукового сигнала; 3 – блок предохранителей в салоне (

Сейчас читают:  Быстрые действия при заглохшем автомобиле на дороге: советы экспертов
Закладка Постоянная ссылка.