Преимущества покупки в нашем магазине
Если требуется катушка зажигания на инжектор или карбюратор для ВАЗа, то можно посетить сайт нашего интернет-магазина. На нем предлагается большой ассортимент запчастей и аксессуаров для машин, все товары обладают отличным качеством.
Ознакомиться с нашим ассортиментом можно в каталоге, в нем имеется большой выбор боковых зеркал для отечественных машин, указаны параметры, стоимость и варианты исполнения. Если требуется дополнительные сведения, то можно обратиться к нашим консультантам. Они помогут с выбором, а также оформят заказ.
Модули зажигания Ваз
Модуль или катушка зажигания ВАЗ — это компонент, который применяется для получения тока и передачи его по высоковольтным проводам на свечи. Они выпускаются в двух вариантах 2112-3705010 и 2111-3705010, и данные элементы не являются взаимозаменяемыми, они предназначены для установки на разные системы зажигания. В продаже имеются катушки зажигания раздельного вида, по одной для каждого цилиндра, их установка на свечи зажигания проводится без применения высоковольтных проводов.
Купить катушки зажигания ВАЗ можно у нас в интернет-магазине. Мы предлагаем большое разнообразие изделий этого вида, они могут применяться для машин с восьмью и шестнадцатью клапанами и объемом двигателя на 1,4, 1,5 и 1,6.
Катушки зажигания ВАЗ
Катушка зажигания ВАЗ 2114,2115,2110,2107,21214,Нива,2123,LADA4x4, FINWHALE, IC007, 2112-3705010-01 — FINWHALE
4 310 ₽
Катушка зажигания ВАЗ 2114,2115,2110,2107,21214,Нива,2123,LADA4x4,Омега, 55.3705, 2112-3705010-01 — Россия
3 320 ₽
Катушка зажигания ВАЗ 2114,2115,2110,2112,2107,21214,Нива,LADA4x4,2123, 042.3705, 2112-3705010-01 — Старый Оскол
3 750 ₽
Как проверяется исправность модуля зажигания ВАЗ?
Если катушка зажигания ВАЗ на карбюратор неисправна, то это может сопровождаться следующими признаками:
Чтобы устранить неполадки можно провести перекрестную замену. Для этого нужно снять старый модуль зажигания и вместо него устанавливается исправный. Если после проведения всех этих действий мотор начнет функционировать нормально, то это значит, что проблема была в модуле.
Также имеются другие варианты проверки, но они более сложные. Для проведения потребуется лампочка и мультитестер. Данными инструментами можно произвести проверку сопротивления между парными выводами вторичной обмотки. Для этого выполняются следующие действия:
Также имеется другой способ проверки. Во время него тестер следует перевести в состояние вольтметра. Проверяется жгут проводом, к которому подсоединен модуль. Колодка отсоединяется от модуля, на нее устанавливается щуп вольтметра, а другой щуп помещается на массу двигателя. Потребуется помощник, который будет запускать мотор или крутить стартер. Во время этого нужно смотреть на монитор мультитестера, напряжение должно быть на уровне 12 Вольт.






