Как открутить масляный фильтр на рено логан без съемника? Что за механизм

Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни узлов и агрегатов. Даже если ездите мало — меняйте расходники по графику.

Логан, вскоре после своего появления на нашем рынке, навсегда изменил отношение автолюбителей к иномаркам. Автомобиль доказал, что удобный, вместительный и недорогой автомобиль может быть еще и очень надежным. Двигатель отличает похвальный ресурс, достигающий 300–400 тысяч километров.

А дальше его можно отремонтировать и рассчитывать на еще почти такой же пробег. Конечно, далеко не все автолюбители ездят так много. Некоторые автомобили, став семейными любимцами, перевозят владельцев разве что на дачу, да иногда по хозяйству. Но, в любом случае, много ездит машина или мало, нужно регулярно проводить техническое обслуживание.

Замена масла

При замене масла, которую лучше проводить почаще, чем рекомендует инструкция, следует менять и фильтр.

Масляный фильтр подходит не только для Логана, но и для Symbol, Clio, Fluence, Largus.

Чтобы более частые регламентные работы не разорили владельца, лучше использовать проверенные временем изделия отечественного производителя. Например, масляный фильтр «За рулем» стоит недорого, отлично чистит масло и, что немаловажно, его не подделывают.

Есть все исполнения

Воздушные фильтры на разных двигателях Логанов используют разные. Но фильтры всех конструктивных исполнений можно приобрести в интернет-магазине «За рулем».

Воздушный фильтр для моторов К4М при компактных размерах обладает большой площадью фильтрующего элемента.

Все изделия отличаются большой площадью фильтрующей шторы, низким сопротивлением и хорошей тонкостью отсева.

Воздушный фильтр для восьмиклапанных двигателей Логана до 2012 года выпуска.

Сменный элемент воздушного фильтра для восьмиклапанных моторов К7М Логана и Ларгуса.

Надежные и не скрипучие

Передние тормозные колодки для Logan II, выпускаемые под брендом «За рулем», отличает высокое качество при разумной цене.

Проводя техническое обслуживание автомобиля, обратите внимание на состояние тормозных колодок. И, если износ достаточно велик, то стоит поставить новые. Ведь впереди осенне-зимний период, когда на улице темно, холодно и грязно, а возиться с автомобилем совершенно не хочется.

Чтобы профилактическая замена не ударила владельца по карману, лучше установить проверенные тормозные колодки, выпускаемые под брендом «За рулем». Они берегут тормозные диски, долговечны и совершенно не скрипят при торможении.

Подобрать запчасти «За рулем» на свой автомобиль и найти удобного продавца можно по этой ссылке.

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в Дзен

Замена масла своими руками

Сколько заливать масла в двигатель Renault Duster

Двигатель 1.6 16V: 4,80 л

Двигатель 2.0 16V: 5,40 л

Двигатель 1.5 dCi : 4,50 л

На практике при замене масла в двигателе 1.6 и 2.0 потребуется около 4.8-5 литров масла. Какое масло заливать в Renault Duster Рекомендованное масло производителем.

Рекомендованное масло производителем:

До 2014г. Масло ЭЛЬФ выглядело так:

После ребрендинга в 2014г. ОРИНИНАЛЬНОЕ МАСЛО ELF ВЫГЛЯДИТ ТАК:

Рекомендуем к покупке масло только в упаковке нового типа.

Заменить масляный фильтр возможно при снятии защиты двигателя Вариант защиты может отличаться в зависимости от версии Renault Duster.

Также можно заменить масляный фильтр через подкапотное пространство, для этого потребуется снять защитный кожух.

Лучше менять снизу со снятием защиты, поскольку при откручивании фильтра некоторое количество масло выльется на защиту и растечется.

Масляный фильтр указан стрелкой

Очередность выполнения работ по замене масла:

— Открываем крышку маслозаливной горловины

— Снимаем защиту двигателя

— Подставляем емкость для старого масла

— Откручиваем сливную пробку, не теряем её в емкости при этом

— Дожидаемся максимального слива масла

— В это время откручиваем старый масляный фильтр (можно воспользоваться специальным съемником, продается в любых магазинах)

— Перед установкой масляного фильтра смазываем уплотнительное кольцо и резьбу

— Затягиваем фильтр без использования инструментов, только усилием руки

— Заливаем новое масло. При переливе масла его можно удалить.

— Уровень масла должен быть чуть ниже отметки MAX

— Не забываем закрутить крышку маслозаливной горловины

— Контрольная лампа давления масла может погаснуть с небольшой задержкой — это нормально

— Даем двигателю поработать на холостых оборотах 5 минут, выключаем и проверяем уровень масла.

— Уровень должен быть чуть выше середины между отметками MIN и MAX — Если уровень выше отметки MAX слейте его таким способом.

— Осматриваем места установки фильтра и сливной пробки на предмет протечки, если все в норме устанавливаем защиту двигателя

— Для удобства советуем запомнить пробег при замене масла.

Также после замены рекомендуем запустить двигатель — проконтролировать давление масла(отсутствие сигнализации о низком давлении на панеле приборов), наличие утечки в районе фильтра и еще раз проверить уровень масла через 5-10 минут после пробного пуска.

Купить моторное масло Эльф для двигателя Рено Дастер можно в нашем магазине, для просмотра товара перейдите по этой ссылке!

Аксессуары

Кратко о чем эта статья: В статье описана последовательность действий, а также другая полезная информация для самостоятельной замены масла в двигателе на Рено Дастер.

Renault Sandero (2 поколение) 2013-2017 год.

Менять моторное масло самому или обращаться в сервис, это свободный выбор каждого автовладельца. Ниже перечислены этапы, которые обычно выполняются при нормальной замене масла в ходовых моторах Sandero (2 поколение).

•  Обязательно работайте в перчатках и других средствах защиты одежды и тела, двигатель и масло могут быть горячими.

•  Подготовьте заранее все необходимые и дополнительные инструменты для замены масла и масляного фильтра, в момент замены будет крайне неудобно остаться без необходимого снаряжения.

•  Не забудьте прибрести дополнительный литр-два нового масла к основному обьему, для возможной доливки и промывки мотора перед заменой масла.

•  Не экономьте на новой пробке с прокладкой для сливного отверстия, ошибки в таком ответственном месте обычно дорого обходятся автовладельцам.

•  Схема защиты картера может отличатся от той что представлена на эскизах в инструкции. Уточните схему крепления данного элемента кузова перед демонтажом.

Более 78% пользователей оценили этот материал как полезный, оцените полезность:

Спасибо! Ваш голос учтен!