КАК НАСТРОИТЬ ЧАСЫ ЛАДА ЛАРГУС НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ

Этот товар выбрали 10 покупателей

Автомобильные электронные часы Auto Awag на панель автомобилей Лада Приора. Предназначены для замены вышедших из строя штатных и приданию салону более современного внешнего вида.

Доставим товары по всей России!

Некоторые товары отправляются исключительно транспортными компаниями, ввиду их крупногабаритности и веса, с подробной информацией по доставке и способах оплаты конкретного заказа Вы можете ознакомиться в корзине при оформлении заказа.

Электронные часы на переднюю панель (торпедо) для Лада Приора

АРТИКУЛ ТОВАРА: ДОСТУПНОСТЬ:
В наличии на складе

Отправить ссылку на E-Mail

БЫСТРАЯ ДОСТАВКА ТОВАРОВ ОТ 179₽

ВЫБИРАЙТЕ БЕЗОПАСНЫЕ ПЛАТЕЖИ
После оплаты Вы получите электронный кассовый чек

Электронные часы на переднюю панель (торпедо) для Лада Приора

Облицовка щитка приборов черный глянец для Лада Приора, Приора 2

со скидкой 9

Орнамент раздельными заглавными буквами хром для Лада Приора

со скидкой 19

Комплект штатных кнопок запирания дверей для Лада Приора

Облицовка замка багажника для Лада Приора хэтчбек

со скидкой 11

Комплект контейнеров в багажник для Лада Приора хэтчбек

со скидкой 14

Пересвеченная кнопка передних противотуманных фар для Лада Приора, Калина 2, Гранта, Гранта fl

со скидкой 17

Накладка (сабля) на капот для Лада Приора

2170-3403065 / 2170-3403068

2172-5325132 / 2172-5325133

Оплачивайте товары банковской картой, с помощью QIWI, Яндекс. Деньги или WebMoney и экономьте на покупке от
4%, избегая почтовые комисии

Прочитал весь отзыв дядьки, что свой логан-ларгус просто разобрал-перебрал-перепрошил, всё выжал на компе хакнул и переделал под свои удобства и вкусы! Молодец!

Осмелюсь выложить самое простое, что там можно сделать и интересно (остальное всё нельзя простому юзверу, опасно и авто помрёт 🙂

Режим диагностики комбинации приборов как в Норме, так и в Люксе

Для входа в диагностический режим необходимо вставить ключ в замок зажигания, нажать на штырек на панели приборов, и, не отпуская его, повернуть ключ в положение зажигания, при этом удерживая штырёк несколько секунд до появления цифр на экране, после чего его надо отпустить.

Имеющийся режим имеет четыре окна с информацией, появляющиеся одно за другим при коротком нажатии на штырек:

1. первый экран показывает версию прошивки бортового компьютера;

2. второй экран диагностирует работоспособность всех элементов ж/к дисплея, включая их все одновременно. В случае неисправности один из элементов не загорится. Отмечу, что один из элементов слева на табло часов отсутствует у всех машин, т.к. при обоих типах обозначениях времени (12-ти часовом и 24-х часовом) этот элемент не используется;

3. третий экран показывает остаток топлива в баке с точностью до литра и предоставляет более точную информацию, нежели стандартный графический столбик. Если присутствует неисправность типа «разомкнутая цепь или короткое замыкание», на дисплей выводятся «- — -«. Важно отметить, что датчик уровня топлива, находящийся в бензобаке, не отражает количество топлива, залитого свыше предела в 50 л. Т.е. если вы залили в бензобак 51 и более литров, то БК в диагностическом режиме будет всё-равно показывать только 50 л.;

4. четвёртый экран информирует о наличии или отсутствии неисправностей датчиков уровня охлаждающей жидкости, датчика уровня топлива и системы информирования о расходе топлива (только при наличии на машине БК с прошивкой 6002). При отсутствии как имеющихся так и запомненных неисправностей на дисплее выводятся «- — — — -«.

– Запомненные и имеющиеся неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости выводятся на дисплей в виде «- — -TO» при разомкнутой цепи, «- — -TC» при коротком замыкании.

Неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости не являются критическими; можно не обращать внимания на неисправность «TO», если двигатель холодный.

– Запомненные и имеющиеся неисправности датчика уровня топлива выводятся на дисплей в виде «-JO- -» при разомкнутой цепи,

«-JC- -» при коротком замыкании.

– Запомненные и имеющиеся неисправности системы информирования о расходе топлива выводятся на дисплей в виде «D- — — -» при отсутствии сигнала расхода топлива.

Неисправности системы информирования о расходе топлива принимаются во внимания только, если автомобиль оснащен бортовым компьютером.

Все приведенные на странице «запомненные неисправности датчика» являются обнаруженными неисправностями, но которые больше не проявляются.

При наличии нескольких запомненных или имеющихся неисправностей они показываются на одной и той же строке.

Для удаления из памяти запомненных неисправностей и выхода из режима самодиагностики следует нажать и удерживать штырек нажатым несколько секунд;

и дальше по фотам.

5. есть еще один дисплей с показаниями 0.0 — это мгновенный расход, если завести двигатель то можно его увидеть , правда начинает показывать с 0.9″

Я проверял, да, так и кажет, особенно прикольно смотреть с точностью до литра, скокмо у тебя ещё мочи в баке плешется!

Спасибо ему за интересный блог и информацию, к сожалению, в связи с гуманитарностью мозга и ленью — так крупно лезть и переделывать и обновлять электрический свой ЛоганГус -не хочу, но если бы он был поблизости, скатался бы к нему, ключ прошил потерянный, там, мигалки поворотников подкорректировал и т.п.

1. версия прошивки приборки

3. остаток топлива в литрах

4. ошибки приборки