Рассмотрим два способа установки на примере оплеток TITANIUM
- На скотч
- На термоактивационную пленку
Часто при покупке модельного чехла на руль машины, возникают сложности с установкой его и не всегда помогает инструкция так как данный процесс требует определенной снаровки. При установке нужно учесть некоторые нюансы, одним из них является фиксация и правильная отцентровка чехла по всей площади руля. Обычно модельные чехлы поставляются со всем необходимым для их самостоятельной установки, как пример компания TITANIUM которая занимается производством и продажей чехлов на руль из натуральной кожи
, так же предоставляя услугу по установке данного аксессуара.
Итак давайте самостоятельно установим чехол.
Вот так на примере автомобиля Лада Веста, мы полностью перетянули руль используя готовое решение от TITANIUM. Руль перетянут в дорогую кожу Итальянской фабрики MAXCOM, за небольшие деньги, и если делать все по инструкции, то установка не составит особого труда, и для этого Вам совершенно не обязательно снимать руль.
Чехол установлен, а ниже публикуем результат проделанной работы, надеемся данная статья будет Вам полезна а руль станет радовать.
Установка на скотч
Для установки на скотч мы взяли оплетку TITANIUM
с неопреновой подложкой. Ниже поэтапно расскажем, как ровно выставить оплетку, после чего сшить руль.
- Первый этап — это проклейка оплетки с обратной стороны скотчем. Необходимо проклеивать места, где находятся сложные изгибы руля, чтобы в этих местах материал плотно прилегал к поверхности руля и не создавал складок и пузырей. Как правило, это спицы.
В местах спиц, скотчь необходимо проклеить в стык
После того как надели оплетку, очень важно правильно позиционировать её на руле, чтобы не было проблем при сшивании. Для этого необходимо:
- выровнять её по вертикальным швам так, чтобы они сходились с двух краев, как показано на рисунке ниже.
- Выровнять на углах спиц так, чтобы материал плотно прилегал к поверхности, не создавая пузырей. При необходимости сместить оплетку так, чтобы добиться нужного результата.
- Теперь можно снять защитный слой со скотча и проклеить задник оплетки.
- Для заправки краев под подушку или пластиковые накладки 1 см, на это также стоит обратить внимание.
- Края с двух сторон оплетки должны сходиться в центре внутренней части рулевого колеса.
- После того как оплетка будет выставлена по всем спицам, выровнена и проклеена, можно приступить к сшиванию.
- После того как надели оплетку на руль, достаточно примерно выставить чехол по углам.
Как написали выше: сделать это несложно, так как материал свободно скользит по рулю
Желательно следить за тем, чтобы в углах не было пузырей, и оплетка плотно прилегала к поверхности. Хотя в процессе шнурования будет возможность поправить, главное – не стягивать шов.
Шов вертикальный должен сходиться с двух сторон, а края в центре, хотя и это можно поправить впоследствии. Пленка скользит по рулю, очень упрощая процесс установки.
- Выставили, теперь шнуруем и поправляем на углах и на задниках, после чего стягиваем шов.
Стягивание шва оплетки
При сшивании также необходимо проверить задники
- Последний этап: хорошенько прогреваем руль феном, чтобы активировать клей.
Прогреваем на расстоянии примерно 15-20 см дабы не расплавить поверхность
Мы подготовили видео как правильно зашнуровать оплетку с термоактивационной пленкой на руль автомобиля
Шов с двух сторон оплетки должен сходится
На фото: смещение оплетки вправо
Обязательно обращаем внимание на углы при проклейке. Изгиб оплетки должен находиться в изгибе рулевого колеса с одной стороны спицы.
И так же с другой стороны спицы.
Утончение в местах спиц, для заправки краев под подушку и пластиковые элементы руля.
Нужно также это контролировать при сшивании, т.к. края могут сместиться
Существует большое количество вариантов швов, мы чаще всего используем 2 варианта: шов макраме и шов спортивный.
❗ Рекомендуем при сшивании швом макраме переходить на спицах на спортивный шов, продевая нить в каждую петельку. Так на углах оплетка лучше сойдется.
Вариантов, как сшивать оплетку со шнуровкой
, предостаточно. Выбирать Вам.
Видео как зашить оплетку на руль используя скотч
Установка на термоактивационную пленку
На фото наглядно показано как выглядит термоактивационная пленка
Данный метод гораздо легче, быстрее и интереснее, но требует наличие строительного фена. Легче он, в первую очередь, потому, что оплетка проклеивается к поверхности руля уже после сшивания, в отличие от скотча. Поэтому, если изначально оплетка была неправильно выставлена, ее можно поправить, материал будет свободно скользить по поверхности руля, пока его не прогреть. Также хотим заметить, что данный метод установки оплетки позволяет сделать ее так, как будто это была перетяжка руля под завод. Установка оплетки на скотч и перетяжка руля — это разные вещи. При перетяжке материал проклеивается полностью к рулевому колесу, повторяя его контуры. Скотчем такого эффекта не добиться.
В тюнинг-ателье для проклейки используют термоактивационный клей и активируют этот клей феном после высыхания, нагревая поверхность. В случае с чехлами TITANIUM на термоактивационной пленке этот клей уже нанесен в виде тонкого слоя пленки.
Итак, сам процесс.
