Индикатор иммобилайзера двигателя что это такое

Что делать владельцу

Если на приборной панели «Рено» загорелся индикатор иммобилайзера, владельцу нужно:

  • попробовать запустить двигатель вторым «родным» ключом;
  • провести компьютерную диагностику ЭБУ сканером Clip, считать ошибки;
  • проверить параметры работы компонентов (антенна, разъемы, проводка) иммобилайзера на сервисе.

Иногда завести двигатель, когда ЭБУ «не узнает» ключ, помогает народная хитрость: обернуть пластиковую часть ключа фольгой.

Для улучшения контакта чипа и иммобилайзера также рекомендуют вывернуть винтик из пластиковой части ключа, чтобы выпала металлическая его часть, а затем вставить в таком виде в замок и провернуть.

О том, почему загорается значок «пилы» на панели приборов «Рено», читайте здесь.

Что такое иммобилайзер и для чего он нужен

Иммобилайзер (англ. immobilizer) — это электронный механизм, блокирующий работу некоторых систем машины. Как правило, перестают работать системы подачи топлива или зажигания.

Иммобилайзер не даёт завести машину злоумышленнику. Угонщик встретится с авто, которое не будет реагировать на его манипуляции. Прибор может входить в комплектацию автомобиля. Установлен он очень скрытно, и на глаз его определить невозможно. Устройство блокирует некоторые модули авто, не допуская к управлению других лиц.

Вора может ждать другой вариант событий. Некоторые разновидности устройства не сразу оказывают останавливающее действие на системы. Оно проявляется немного спустя, когда авто глохнет по дороге.alt

Основные неисправности

Поломки бывают в программной части, и в аппаратной. В первом случае
нарушается сопряжение электроники блока управления мотором и иммо, и может произойти искажение прошивки в чип-ключе.
Это вполне можно исправить перепрошивкой. Во втором случае может выйти из строя одна из микросхем,
дискретные элементы и др.

Что говорят автовладельцы об отключении иммобилайзера

1. Перерыв в вождении и отключение

«Перед ремонтом иммобилайзера или прошивкой ключа я всегда интересуюсь у клиента предысторией вопроса. То есть интересно, какие причины или действия привели к отказу ИММО.

Проанализировав полученную информацию, выяснил, что наиболее часто возникновению проблем предшествовал сильный разряд аккумулятора. Чаще всего заряд падает ниже 9 Вольт. Очень распространено это явления зимой, но случается и летом. Например, автомобилист уехал в отпуск, оставив авто в гараже.

2. Устройство чипа иммобилайзера

«В ключе находится чип, который содержит специальный код. Иммобилайзер обнаруживает чип и считывает код. Поэтому если вдруг ИММО выдает ошибку, то возможны два варианта: вышел из строя чип в ключе либо код, записанный в памяти, поврежден или утерян. Когда сломан чип, можно воспользоваться запасным ключом или обратиться к дилеру за новым, если машина покупалась в салоне. В случае проблем с памятью ЭБУ необходимо восстановить там оригинальный код, совпадающий с кодом чипа».

3. Снятие блокировки иммобилайзера

«Отключение режима Lock mode:

  • Выключить зажигание.
  • Включить зажигание с зарегистрированным ключом.
  • Подождать 5 секунд.
  • Выключить зажигание
  • Повторить шаги 3 раза.
  • Двигатель должен завестись.


Lock mode – это режим блокировки. Он активируется, если было несколько попыток завести мотор с ключом без чипа».

4. Как предотвратить поломку блока иммобилайзера

«Столкнувшись однажды с отказом иммобилайзера, не хочется повторять этот печальный опыт. Поэтому принимаем определенные меры предосторожности. Главная из них – не допускать разряда аккумулятора. Следует также исключить прикуривание от других авто или источников питания, так как чувствительный ЭБУ плохо переносит подобные процедуры».

5. Эффективен ли иммобилайзер против угона

«Для хорошего злоумышленника не составляет трудностей отключить ИММО. Ведь каким-то образом машины угоняют. Были случаи, когда машина, помимо иммобилайзера, оснащалась дополнительными устройствами защиты, однако от угона это не спасло».

Другие причины, почему загорается индикатор иммобилайзера

  • ключ не «родной» — так, если сделать механическую копию ключа для открывания замка бензобака, «Рено» невозможно будет им завести;
  • нарушен (выпал) разъем ключа, система его не видит — решается разбором и ремонтом ключа;
  • иммо перестал «узнавать» ключ — возможно, придется перепрочивать код ключа, обучать его заново;
  • вышел из строя сам блок управления, нужно проверять на ошибки.

О том, что штатная противоугонная система в «Рено» неисправна в принципе, подскажет другой значок на панели приборов — красная машина с замком. Завести двигатель в таком случае тоже будет невозможно.

Бесконтактные

С защитой системы контактируют при помощи карты-метки, транспондера. Принимающая антенна маскируется под обивку салона. Управляют системой при помощи брелока, карты-метки. Радиус действия варьируется от большого до малого.

При малом радиусе, обычно равному 10 см, предмет с шифром подносят близко к антенне. Минус близкого действия заключается в том, что злоумышленник может проследить месторасположение антенны.

В чем сущность иммобилайзера?

В переводе с английского это слово обозначает «обездвиживатель». Иммобилайзер именно для этого и предназначен – для обездвиживания автомобиля.

Если машиной попытается завладеть злоумышленник, то двигатель заблокируется и завести его станет невозможным, до тех пор, пока это не сделает автовладелец.

Иммобилайзер позволяет существенно сократить количество угонов и уберечь транспортное средство.

Как обойти иммобилайзер

Следствием работы защитного устройства может стать сбой в системе зажигания. Случается такое крайне редко, но выходом из ситуации здесь станет обход устройства. Следует помнить, что в этом случае понижается защита автомобиля. Существует несколько легальных методов обхода. Нелегальные способы рассматриваться не будут по логичным причинам.

Сейчас читают:  K7J 1.4 8v 75 л.с - двигатель Рено (Renault Logan/Sandero/Kangoo/Symbol/Clio): обзор, отзывы, характеристики, надежность, проблемы и ресурс

Как он работает?

В его работе нет ничего сложного: на замке зажигания установлена приемная антенна иммобилайзера. Когда мы вставляем ключ в замок, она считывает его чип и дает сигнал на разрешение или запрет запуска двигателя.

Если попытаться завести машину тем же ключом, но без чипа, стартер будет крутить, а мотор не заведется. Первые чипы были представлены в виде простых резисторов, которые имели определенное сопротивление, не меняющееся от температуры. Как только антенна распознавала это сопротивление, двигателю давалось разрешение на запуск. Но такие системы были не надежны, поэтому сегодня уже применяются специальные закодированные устройства.

Иммобилайзер нужен только для пуска. После того, как антенна «узнала» ключ, она отключается. Это сделано для того, чтобы мотор не заглох внезапно во время движения при поломках.

Стоит отметить, что иммобилайзер может блокировать различные цепи – зажигание, бензонасос или стартер.

На этом все. Как видите, его работа не такая уж и сложная.

Как проверить иммобилайзер

Любой современный автомобиль оснащен штатным иммобилайзером, но правильно используют это полезное устройство только небольшая часть водителей. Устанавливая дополнительные охранные системы, устройство отключают, убирая непреодолимую преграду для автоворов.

Как работает иммобилайзер и зачем он вообще нужен

Иммобилайзер является современным противоугонным устройством, которое применяется на всех автомобилях. Многие не знают о его принципе действия, а это очень важно, особенно в ситуациях, когда в нем возникнут неполадки.

Как работает устройство, и где оно находится

Устройство находится внутри автомобиля. Ежедневно, когда владелец машины вставляет ключ зажигания, благодаря неуловимым импульсам отключается защита иммобилайзера. При извлечении ключа зажигания защита полностью восстанавливается. В ключе находится чип, помогающий устройству распознать хозяина.

Прибор представляет собой совокупность электронных элементов. Этот электронный комплекс обездвиживает авто при активации защиты. Для восстановления работы двигателя нужно обладать ключом зажигания с соответствующим чипом.

Принцип работы прибора заключается в разрыве электрической цепи. Иммобилайзеры оснащаются системой автоматической активации. Если машина какое-то время не используется, то защита включается автоматически. При обнаружении попытки угона системы автомобиля подвергаются блокировке.

Устройство состоит из:

  • блока управления (посылает команды, обрабатывает сигналы датчиков, принимает решения);
  • микроиммобилайзера (электромагнитное реле. В функции блока входит разрыв сети);
  • ключ зажигания (пароль, зафиксированный в чипе, который распознаёт защита).

Расположение устройства тщательно скрыто. Это зашифрованная система, чья работа построена через штатную электросеть на волнах высокой частоты. Часто компоненты прибора замаскированы под обычное оборудование авто. Зона действия не велика: составляет несколько метров.

Микроиммобилайзер тоже может быть замаскирован под детали или приборы авто. Иногда он имеет вид обычного предохранителя, расположенного в блоке. Чтобы найти и обезвредить десять реле и датчиков этого микроприбора, придётся потратить несколько суток.

Существуют устройства, запускающие блокировку двигателя с отсрочкой. Здесь не происходит разрыва цепей блокировки. Они размыкаются при работе двигателя. В таком случае через несколько сотен метров езды машина останавливается.

Наиболее современной является транспондерная система защиты. Она работает на бесконтактном принципе. Хозяин носит с собой карточку, либо брелок с шифром повышенной сложности. В салоне авто происходит авторизация, система распознаёт владельца, защита отключается.

Приёмник найти практически невозможно. Для этого придётся пересматривать всю машину. Он может располагаться где угодно: за обивкой, в панели любого механизма, за креслами.

Как решить проблемы с иммобилайзером

Основные неисправности системы иммо делятся на две большие группы — аппаратные (вышла из строя микросхема и т.п.) и программные (нарушен контакт между электроникой иммо и ЭБУ, искажена прошивка ключа).

И те, и другие неисправности устраняются только профессионалами, потому что требуют высокой квалификации и специального оборудования.

Как устранить неисправности

Поскольку иммо является довольно сложным устройством, то определить неисправность,
а тем более ее устранить обычно могут только профессионалы на СТО, как правило,
в процессе диагностики чип-ключа и самого блока иммо. Диагностика и ремонт иммо – очень сложная работа.
Она требует высокой квалификации и многолетнего опыта.


Восстановить работу иммобилайзера после постороннего вмешательства дилетантов чрезвычайно трудно,
а временами и нереально.

После такого вмешательства, возможно, придется полностью поменять иммо,
или сроки ремонта значительно увеличатся. Это означает, что и стоимость ремонта также вырастет.

Контактные

Этот вид устройства активируется при помощи ключа. Ключ вставляют непосредственно в скважину, либо подносится к ней. Активация, деактивация, управление производится при помощи уникального, секретного кода, через нажатие на клавиши. Минус устройства состоит в том, что угонщику известно, где расположено защитное устройство. Данный вид защиты начинает постепенно изживать себя.

Конфигурация иммобилайзера автомобиля

Суть работы иммобилайзера.

Основу конфигурации иммобилайзера составляют такие элементы:

  • блок управления иммобилайзером. Представляет собой электронную плату,
    это «мозг» системы обездвиживания;
  • электромагнитное реле. Механизм, осуществляющий разрыв цепей;
  • ключ владельца. Таковым может быть чип-ключ, карта-метка или определенный код.

Мобильные системы

Существуют навороченные иммобилайзеры, которые реагируют на отпечатки пальца, сетчатку глаза. Мобильная защита представляет собой запоздание «обездвиживания» автомобиля. При включении мотора машина начинает беспрепятственно двигаться. Через некоторое время мотор глохнет, и авто останавливается. Защита активируется, продолжение движения невозможно.

В этом случае цепи блокировки не разрываются. Работа двигателя провоцирует их размыкание. Иммобилайзер данного типа оснащён тремя реле.

Назначение и функции иммобилайзера

Что же такое иммобилайзер и для чего он предназначен? Подобное устройство представляет собой электронный блок, который подключается к разводке автомобиля. Его главная задача – исключить возможность движения автомобиля своим ходом. Для этого модуль нарушает работу жизненно важных электрических цепей машины.

В отличие от автосигнализаций, которые при срабатывании датчика включают сирену и световую индикацию, данный модуль работает скрытно. Именно поэтому обнаружить такой электронный блок, а тем более обезвредить, достаточно сложно. К тому же многие иммобилайзеры умеют эмулировать ошибочные сигналы, вводящие ЭБУ авто в замешательство, заставляя его неправильно обрабатывать полученные от электронных датчиков сигналы, тем самым препятствуя успешному запуску и работе двигателя. Как результат – своим ходом автомобиль ехать не способен.

Сейчас читают:  "Лада-Ларгус" автомат: описание модели, отзывы

Обходчик иммобилайзера

На практике очень часто возникает необходимость отключить иммобилайзер, например, для того чтобы инсталлировать новый охранный комплекс. Зачастую штатное противоугонное устройство вступает в конфликт с устанавливаемой автосигнализацией, в результате чего оба девайса не могут правильно функционировать.

Самостоятельно удалить встроенный иммобилайзер вряд ли получится, так как разработчики стараются сделать демонтаж противоугонки практически невозможным. В некоторых случаях, если блок управления иммобилайзером размещается в отдельном корпусе, удается без каких либо проблем снять штатное противоугонное устройство и замкнуть разорванные цепи.

Лучший выход из такой ситуации – использовать так называемый модуль обхода иммобилайзера. Подобный модуль имитирует идентификацию и подает правдивый сигнал на датчики иммобилайзера, не позволяя последнему заблокировать работу двигателя, что, в свою очередь, разрешает без каких-либо проблем инсталлировать любой противоугонный комплекс.

Многие автолюбители, зная, что их автомобиль оснащен родным противоугонным устройством, принципиально не ставят автосигнализацию, другие, наоборот, стремятся отключить иммобилайзер и поставить автосигналку, так как современные сигнализации имеют встроенные блокировки.

Признаки неисправности иммобилайзера

Иммобилайзеру, как и любой другой технике, свойственны определенные поломки, которые способны причинить владельцу автомобиля массу неудобств, при которых машина «не узнает» владельца:

  1. При поворачивании ключа в замке зажигания стартер не работает.
  2. При повороте ключа вращение стартера происходит, но двигатель не запускается.
  3. Постоянное мерцание на приборной панели индикатора чип-ключа.
  4. Отсутствие реакции автомобиля на нажатую кнопку брелка.

Неисправности иммобилайзера бывают двух типов:

  1. Программные, обусловленные сбоем в программном обеспечении: неполадке в самом устройстве или рассинхронизации компонентов (моторного блока и ключа). Устраняются при восстановлении ПО.
  2. Аппаратные, имеющие механическую причину. Возникают при повреждении коммуникационных проводов, контактов или элементов платы. Устраняются ремонтом иммобилайзера.

Принцип работы иммобилайзера

Всем здравствуйте. Я долго думал над сегодняшней темой статьи, и все же надумал написать о иммобилайзере. Не каждый человек знает, а что это такое? Так вот статья будет называться так: « Принцип работы иммобилайзера «. Ну, что же приступим к обсуждению.

Автомобильная индустрия не стоит на месте, машины становятся всё совершеннее, производители стремятся напичкать их последними достижениями в электронике, и всё это весьма ощутимо сказывается на их стоимости. Именно такие дорогие автомобили зачастую становятся объектом охоты угонщиков и, к огромному огорчению владельцев, их добычей.

Чем больше денег было потрачено на приобретение транспортного средства, тем досаднее хозяину от его потери. Однако с недавних пор появилось электронное устройство, предназначенное для защиты авто от угона. Называется это устройство иммобилайзер, что в дословном переводе с английского языка – «обездвиживание».

Из перевода становится понятно, каким является принцип работы иммобилайзера, как он защищает автомобиль от угона. Разные виды этого устройства осуществляют блокировку различных узлов автомобиля (в частности, блокировку двигателя, коробки переключения передач, колёс).

Современный автомобиль еще на заводе производителя могут укомплектовать штатным иммобилайзером. В большинстве же случаев он устанавливается непосредственно самим владельцем транспортного средства. Многие эксперты утверждают: штатный иммобилайзер – далеко не лучший вариант, особенно это касается отечественных автомобилей.

Не случайно, в большинстве автомобильных салонов рекомендуют владельцам авто не активировать подобное устройство. Правда, в последние несколько лет ситуация кардинально поменялась, причём – в сторону улучшения. Отечественные штатные иммобилайзеры последних версий довольно неплохи.

Для того чтобы лучше разобраться, что представляет собой иммибилайзер для автомобиля, каков принцип его работы и зачем он нужен, подробно рассмотрим несколько его разновидностей. Всего выделяют два основных типа этих устройств:механические ; электронные.

Механические иммобилайзерыИммобилайзер коробки переключения передач и педалейВыполняет блокировку рычага переключения передач, делая невозможным движение на авто. Схожая ситуация и с блокировкой педалей. Угонщику в таком случае не удастся нажать на педаль, следовательно, тронуться с места никак не сможет. Кого заинтересует авто с неработающим тормозом или сцеплением.

Иммобилайзер блокировки руляЭтот вид средства против угона автомобиля существует уже длительное время. Иммобилайзер руля – наиболее популярный вариант блокировок. Механический вариант, который зачастую совмещают с электронным устройством.

Включаясь в работу одновременно с замком зажигания, он не позволяет рулю крутиться до того, пока ключ не попадёт в замок. Ещё один вариант подобной системы – длиннющая палица, имеющая фиксаторы. Она надевается непосредственно на руль, не позволяя ему вращаться.

Наверняка, все не раз видели в фильмах зарубежного производства, как на колёса автомобиля полицейские устанавливали такой фиксатор. Это устройство делало абсолютно невозможным передвижение автомобиля.Следует заметить, что известны и некоторые другие разновидности иммобилайзеры механического вида, однако они всё чаще уступают место под солнцем куда более совершенным электронным системам противоугона.

Поэтому плавно переходим именно к ним.Электронные иммобилайзерыЭто самая современная, сложная и совершенная система, которая в состоянии практически на все сто процентов гарантировать владельцу транспортного средства сохранность и безопасность его автомобиля.

Внутри электронных противоугонных систем выделяют две основные группы. В основном, обе они выполняют аналогичные действия, например, блокируют работу двигателя. Отличие у них только в самом способе деактивации. Итак, две группы электронных иммобилайзеров:

Контактные иммобилайзеры. Чтобы добиться отключения, необходимо будет или же поднести ключ в нужное место, или же вставить этот ключ в отверстие;Бесконтактные иммобилайзеры. Для того, чтобы отключить систему, потребуется отмычку такого типа устройства приблизить на необходимое расстояние к автомобилю.

Иммобилайзеры двигателяПрописная истина: дабы машина тронулась с места, её нужно завести. Когда же транспортное средство оснащено блокировкой двигателя, то сдвинуться с места угонщику не представляется никакой возможности. Забравшись в автомобиль с такой блокировкой, и не сумев его завести, злоумышленник, скорее всего, решит, что в нём какая-то поломка.

Во всяком случае, маловероятно, что он станет выискивать причину нежелания машины заводиться. Он предпочтёт переключиться на другую, не такую «строптивую» машину. Следовательно, ваш автомобиль не покинет своего места без вашего на то согласия и позволения.

Сейчас читают:  Замена ремня ГРМ на Renault Logan с объемом двигателя 1.4/1.6 на 16 клапанов

Иммиблайзеры подачи топливаНесомненным плюсом топливопровода является то, что он имеет довольно большую протяжность. Установив сразу на нескольких его участках запирающие клапаны, владелец автомобиля будет обеспечен великолепной защитой от угона.

Что же происходит при попытке нелегально воспользоваться автомобилем? Всё очень просто: элементарно прекращается подача горючего в двигатель. Определить, где именно установлены запирающие клапаны, по меньшей мере, затруднительно. А если попросту – нереально.

Они ведь установлены в совершенно разных местах.GPS и GSM иммобилайзерыЭти великолепные варианты иммобилайзеров, которые управляются на огромном расстоянии. Управление устройством осуществляется при помощи мобильных или спутниковых систем. Кроме этого, они определяют местонахождение машины с предельной точностью, вплоть до нескольких метров.

Можно максимально облегчить жизнь преступнику, принудительно остановив автомобиль с ним, родимым, рядышком с отделением полиции. Для того, чтобы отдаться в руки правосудия, ему не придётся бить свои ноги.Вот мы с вами и поговорили о принципе работы иммобилайзера.

Поддержи канал лайком и подпиской если тебе не трудно.

Проверка иммобилайзера

Перед началом поиска причины поломки иммобилайзера следует проверить и исправить по необходимости следующие части автомобиля:

  1. Аккумулятор, и в случае недостаточного заряда дозарядить.
  2. Использовать оригинальный ключ зажигания, применяющийся в конкретной модели автомобиля.
  3. Убрать электронные гаджеты и другие устройства, способные создать помеху сигналу иммобилайзера.

Осуществить проверку работоспособности устройства можно, обернув ключ в пищевую фольгу и вставив его в замок зажигания. Если на приборной панели не засветится индикатор ключа по причине экранирования сигнала, автомобиль не заведется. При снятии фольги двигатель должен запускаться.

Ремонт иммобилайзера

Иммобилайзер устроен таким образом, что поломка одного из его блоков выводит из строя всю систему. Наиболее часто неисправности возникают по следующим причинам:

  1. Сбой в работе программного обеспечения устройства. Решается путем перепрошивки иммобилайзера при наличии сервисного доступа к программе системы. С 1998 г. пин-карты с кодом доступа для перепрограммирования ключей не выдают, а при необходимости запрашивают у официального дилера. Перепрошивка происходит в отделении автосервиса после предоставления документов о праве собственности на авто.
  2. При недостаточном контакте приемника и антенны, что является следствием тряски, окисления контактов, попадания на них грязи или жира. При этом контакт утрачивается не сразу, а спустя некоторое время. Для устранения неисправности отключают питание устройства. Отсоединяют антенну от приемника и обрабатывают контакты средством, устраняющим посторонний налет, и при необходимости поджимают контакты.
  3. Плохой контакт какого-либо разъема электропроводки. Проблема аналогична предыдущей поломке, и для проведения ремонта демонтируют проводку иммобилайзера, после чего проверяют состояния каждого контакта в разъеме или блоке. Их поверхность очищают специальным средством и при необходимости поджимают.Индикатор иммобилайзера двигателя что это такое
  4. Сбой контроллера по причине низкого напряжения с аккумулятора. Проблема возникает при разрядке аккумуляторной батареи во время длительной стоянки или при длительно включенных электроприборах с неработающим двигателем. Для восстановления штатного функционирования контроллера, аккумулятор отключают на 30 мин. В 4 из 5 случаев полная зарядка аккумулятора восстанавливает работу устройства. Если это не помогло, требуется диагностика контроллера, после которой возможно потребуется его перепрошивка или прописывание нового ключа.
  5. Сбой ключа при воздействии сильного магнитного поля. Возможно около мощных трансформаторов, микроволновых печей, сварочных и других подобных устройств, после которых чип требует ремонта или замены. Но иногда происходят сбои, при которых устройство блокируется, после чего автомобиль становится обездвиженным. Для выхода из сложившейся ситуации обращаются с соответствующий сервис, или при наличии определенных знаний и оборудования, производят разблокировку самостоятельно, используя ноутбук и ПАК-загрузчик.

Способ 1

Самым простым и недорогим способом считается использование дополнительного ключа. Его прячут под обшивку панели, держат в радиусе функционирования устройства. Ключ крепят таким способом, чтобы система находилась в разблокированном состоянии. Защита автомобиля становится слабее.

Способ 2

Одним из лучших вариантов будет приобретение автомобиля с встроенным блоком обхода. Система автоматического запуска получает сигнал с брелока управления и заводит машину. При этом способе безопасность машины сохраняется на высоком уровне.

Способ 3

Иммобилайзер исключается из системы зажигания. Чтобы не поломать машину, необходимо уметь производить монтаж электрического оборудования. Особое внимание уделяется технике безопасности. Функционал защиты при этом способе снижается.

Способ 4

Покупают дополнительный блок обхода. Пульт ДУ такого блока позволяет отключить устройство. Затем заводится машина. Это также один из наиболее приемлемых методов.

Установку устройства, если оно не встроено в авто, желательно проводить в специализированных сервисах. Согласно отзывам автовладельцев, большинство из них довольны, что приобрели и активировали иммобилайзер.

Прибор является самым современным противоугонным средством. Специалисты отдают предпочтение иммобилайзеру, считая, что за ним будущее. Если автомобильные сигнализации только пугают угонщика, сигнализируют хозяину о неприятности, то иммобилайзер защищает автомобиль, активно противодействуя вору.

Обычная сигнализационная система в наше время уже изжила себя. Большинство производителей обратилось к созданию иммобилайзеров, постоянно модифицируя, совершенствуя их. Это надёжный помощник и защитник для каждого автовладельца.

Типы управления имобилайзером

Управляться иммобилайзеры могут контактным ключом, а также транскодером, меткой или картой.
Более сложные устройства позволяют отсканировать отпечатки пальцев.
Наиболее распространенным является бесконтактный способ. Ключ транскодера должен быть у водителя,
и автомобиль работоспособен лишь тогда, когда он недалеко.

Закладка Постоянная ссылка.
1 ЗвездаНельзя так писать о ЛоганеЧто-то о новом Логане так себе написаноЛоган - супер машинаРено Логан лучше всех! (1 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...