Где находится номер двигателя renault scenic i

Содержание

2 Идентификационные номера автомобиля

Идентификационные номера автомобиля

Усовершенствование выпускаемой продукции является непрерывным процессом любого поточного производства. При этом в автомобилестроении, за исключением случаев крупных изменений конструкции сходящих с конвейера моделей, результаты процесса модификации в руководстве по эксплуатации транспортного средства не освещаются.

Однако заводом-изготовителем оформляются номерные списки выпускаемых запчастей, ввиду чего особое значение при покупке последних приобретает информация, закодированная в идентификационных номерах автомобиля. Делая заказ на требуемую запасную деталь, старайтесь предоставить продавцу как можно более полные сведения о своем автомобиле. Обязательно сообщите название модели, год выпуска, а также номера кузова/шасси и силового агрегата.

Шильда с VIN на верхней поперечине передка

Шильда с VIN рядом с сиденьем переднего пассажира

На фирменной шильде VIN выбит, как правило, на третьем месте, глядя сверху. Ниже приведена расшифровка закодированной в VIN информации.

WOL 0 S B F 08 W 1 000027 1 2 3 4 5 6 7 8 9

До августа 1997 года выпуска: 2 ÷ 5 Пробелы 6 — Тип автомобиля: 71 — Combo (Фургон), 73 — трехдверный Хэтчбэк, 75 — Купе (Tigra), 78, 79 — пятидверный Хэтчбэк

С сентября 1997 года выпуска: 2 — GM-код изготовителя 3 — Тип автомобиля: S — Corsa, Combo, Tigra 4 — Обозначение модели: D — Corsa B, Combo B, А — Tigra A 5 — Оборудование кузова 6 — Тип кузова: 73 — двухдверный Хэтчбэк 7 — Год выпуска:

Обозначение двигателя находится под выпускным коллектором на блоке цилиндров. С 1995 года обозначение наносится на прилив для установки ТНВД дизельного двигателя.

Номер и обозначение двигателей OHC 1.2 и 1.4 л выбиты на передней стороне двигателя, вблизи отверстия щупа измерения уровня двигательного масла.

Местоположение идентификационного номера силового агрегата OHC 1.2 и 1.4 л

Номер и обозначение двигателя DOHC 1.4 и 1.6 л находятся рядом с масляным фильтром на блоке цилиндров. На двигателях DOHC 1.0 и 1.2 л номер выбит около корпуса масляного фильтра на блоке цилиндров.

Местоположение идентификационного номера силового агрегата DOHC 1.4 и 1.6 л

Ниже приведена расшифровка закодированной в обозначении двигателя информации.

Источник

Renault megane 3– расположение vin и номера двигателя

С
расположением VIN-номера
Renault Megane 3 французы, конечно, извратились. Мало, кто догадается заглянуть
под ноги заднего правого пассажира, убрать коврик и отогнуть матерчатый клапан:

Благо, угонщики Меганом не интересуются и криминальных машин на б/у рынке попросту нет. Однако, бывает, что маркировку повреждает коррозия и эти моменты лучше уяснять до покупки авто самостоятельно или обратиться к специалистам.

После
проверки основного VIN,
не закрывайте заднюю правую дверь, так как в её проеме наклеена дублирующая
табличка с обозначением:

Не
забываем оценить маркировку в окошке ветрового стекла:

renault megane 3 vin номер под лобовым стеклом

И
обязательно сверяем VIN,
прописанный почти во всех блоках ЭБУ:

Наибольшим
спросом у Renault Megane
3 пользуется 1.6-литровый агрегат K4M (106 л.с.). Номер двигателя тут
находится на передней стенке блока цилиндров на горизонтальной площадке под
впускным коллектором со стороны масляного щупа, т.е. ближе к коробке передач.
Найти отлив с маркировкой не проблема, нужен только фонарик, а вот прочитать
символы скорее всего помешает ржавчина:

Удаляем
коррозию и сверяем номер с ПТС:

Также под капотом Мегана встречается ниссановский двигатель 1.6 H4M (114 л.с.). Номер двигателя тут искать и чистить обычно не приходится – блок-то алюминиевый. Смотрим на мотор возле коробки передач и видим обозначение на наклонной поверхности:

Что интересно, 2-литровые агрегаты тоже бывают «реношными» и «ниссановскими». Силовая установка французского пошиба F4R (137 л.с.) пронумерована в передней нижней части в районе масляного фильтра, чуть правее и выше него. Без инспекционного зеркала или телефона с камерой найти обозначение будет проблематично:

Японский 2.0 M4R, он же HR20DE (143 л.с. и 137 л.с.) хранит маркировку в том же месте, где его 1.6-литровый собрат H4M, т.е. на фланце с КПП:

Автор: Денис Путков

Renault symbol

Для этого нужно воспользоваться подсказкой. В первой строке находится буквенно-цифровой индекс, состоящий из семи символов. Где находится номер двигателя на ситроен фото Первые три символа укажут на тип мотора, а остальные говорят о количестве клапанов, объёме и системе впрыска.

Под этой строчкой находится семизначный индекс, который и будет непосредственным номером данного конкретного экземпляра мотора. Где находится топливный фильтр на fiat punto 2? Его и нужно применять для фиксации в гарантийных документах.

Использована композиция: Scissor Vision «Letter. Молдинг, Как его снять??

Народ не подскажите, где можно подешевле купить молдинг на заднею правую дверь, а то в рено почти 3 тыс запросили за какую-то полосмаску, вроде в инете видал по руб но с доставкой руб.

Опель астра j где находится vin номер Следует использовать только удалители ржавчины, типа Цинкарь, или аналоги, кстати кузов Логана оцинкован.

Чем больше пробег двигателя, тем хуже будет видно и тем сложнее разобрать цифры, хорошо, что Гибдд сейчас не требует проверки номера этого элемента при постановке на учёт. Местонахождение VIN-кода Читайте: Стойка регистрации Renault Logan Подвеска Renault Logan характеризуется высокотехнологичными характеристиками демпфирования, непроницаемостью и высоким зазором в сочетании с прочностью и долговечностью.

Развитие автомобиля осуществлялось с учетом качества российских дорог. Это относится к первому поколению годы выпускарестайлинговым в Номер рамы на мазе фото Вас интересует: Номер рамы на мазе фото. Здесь собраны фото на эту тематику, но релевантность не гарантируется.

Если Вы обнаружили, что какое-то фото нарушает авторские права или имеет не допустимый характер, пожалуйста сообщите нам photos16 yandex. Что лучше: На данный момент некие германские, французские и южноамериканские российские изготовители выпускают продукцию подобного класса.

Кроме VIN-кода, фиксировать нужно и прочие данные об автомобиле. Была аналогичная проблема, номер находится на блоке спереди. Обозначение и номер двигателя на бензиновых моделях выбивается на левой стороне силового агрегата, номер дизельного двигателя находится справа. Многие также не знают где находится звуковой сигнал на Renault Logan.

Максимальная разрешенная масса автомобиля с прицепом — Максимальная разрешенная масса автомобиля с загрузкой Масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами Максимально допустимая нагрузка на тягово-сцепное устройство 75 Допустимая нагрузка на багажник крыши 80 кг включая устройство для перевозки Масса буксируемого прицепа буксировка жилого прицепа, катера и.

По поводу тягово-сцепного устройства обращайтесь к представителям производителя.

Источник

Renault symbol | идентификация автомобиля и двигателя | рено симбол

1.4 Идентификация автомобиля и двигателя Renault Symbol

• Буквенное обозначение и номер двигателя расположены на наклейке, расположенной на кожухе зубчатого ремня -стрелка- или на кронштейне двигателя (правая опора двигателя, если смотреть в направлении движения автомобиля).

Примечание: буквенное обозначение и номер двигателя выбиты также на блоке цилиндров, а именно на левой стороне под стыком головки цилиндров с блоком. Кроме того, буквенное обозначение двигателя имеется в таблице данных автомобиля в сервисной книжке и в нише для запасного колеса.

1.4 Идентификация автомобиля и двигателя Renault Symbol

• Табличка данных -1- находится в моторном отсеке на правой опорной чашке колесной арки; у автомобиля IBIZA — на левой опорной чашке колесной арки.

• Идентификационный номер автомобиля (номер шасси автомобиля] -2- находится на левой (у автомобиля IBIZA на правой] опорной чашке колесной арки и дополнительно виден под левой щеткой стеклоочистителя, если смотреть снаружи.

Расшифровка номера шасси

1 Знаки изготовителя: WVW — акционерное общество Volkswagen; VSS — Seat.

2 Символы наполнения.

3 Двухзначное сокращенное обозначение типа, образованное из первых двух знаков официального обозначения типа. 6Q — POLO; 6L- SEAT IBIZA.

4 Прочие символы наполнения.

5 Обозначение модельного года: 2-2002; 3-2003 и т. д.

6 Место производства.

7 Порядковый серийный номер изделия

1.4 Идентификация автомобиля и двигателя Renault Symbol

POLO: табличка данных автомобиля приклеена с правой стороны ниши для запасного колеса. Она содержит следующие данные автомобиля:

1 — идентификационный номер автомобиля

2 —тип автомобиля, мощность двигателя, коробка передач

3 —буквенное обозначение двигателя, буквенное обозначение коробки передач, номер лакокрасочного покрытия/обозначение внутреннего оснащения.

4 — обозначение дополнительного оснащения, номер PR.

5 — данные о заправочных объемах автомобиля

1.4 Идентификация автомобиля и двигателя Renault Symbol

IBIZA: табличка данных автомобиля приклеена с правой стороны ниши для запасного колеса. Она содержит следующие данные автомобиля:

1 -заводской номер рулевого управления

2 — идентификационный номер автомобиля

3 — тип автомобиля

4 — развернутое обозначение типа / мощность двигателя

5 — обозначение двигателя и коробки передач

6 -номер лакокрасочного покрытия/ обозначение внутреннего оснащения

7 — обозначение дополнительного оснащения

Renault symbol 1.4 4дв. седан, 98 л.с, 4акпп, 2002 – 2008 г.в. — двигатель работает неустойчиво или глохнет на холостом ходу

Двигатель работает неустойчиво или глохнет на холостом ходу : причины и основные неисправности

Перечень возможных неисправностей	Диагностика	Методы устранения
Ненадежное соединение электрических цепей систем управления и питания двигателя	Проверьте соединение электрических разъемов жгутов проводов, надежность контактов в колодках наконечников проводов	Устраните неисправность соединений в разъемах
Зазор между электродами свечей не соответствует норме	Зазор 0,9 –1,0 мм проверяется круглым щупом	Установите нужный зазор или замените свечи
Много нагара на электродах свечей зажигания; попадание частиц нагара в зазор между электродами	Осмотр	Проверьте и при необходимости замените свечи
Неисправны свечи зажигания: утечка тока по трещинам в изоляторе или по нагару на тепловом конусе, плохой контакт в центральном электроде	Отсутствие внешних повреждений и искрообразование между электродами на вывернутой свече не позволяют сделать вывод о ее работоспособности	Замените свечи
Повреждение изоляции высоковольтных приборов и цепей	Омметром проверьте на обрыв или «пробой» (замыкание на «массу») обмотки катушки зажигания, высоковольтные провода	Замените поврежденную катушку зажигания, высоковольтные провода
Нарушены фазы газораспределения	Проверьте фазы газораспределения	Установите правильное взаимное расположение валов. Проверьте компрессию
Низкая компрессия в цилиндрах двигателя (менее 11,0 бар): износ или повреждение клапанов, их направляющих втулок и седел, залегание или поломка поршневых колец	Проверьте компрессию	Замените неисправные детали
Неисправны: датчики абсолютного давления и температуры воздуха во впускном трубопроводе, датчик положения дроссельной заслонки, форсунки (обрыв или замыкание обмоток, сильно загрязнены распылители)	Проверьте датчики абсолютного давления и температуры воздуха во впускном трубопроводе, датчик положения дроссельной заслонки, форсунки. Проверьте работу форсунок, электрические цепи	Замените неисправные датчики, провода, форсунки. Загрязненные форсунки можно промыть на специальном стенде
Неисправны регулятор холостого хода или его цепи	Замените регулятор заведомо исправным	Неисправный регулятор замените
Подсос постороннего воздуха во впускной тракт	Осмотрите стыки, проверьте посадку дроссельного узла, датчиков абсолютного давления и температуры воздуха. На время пуска отключите вакуумный усилитель тормозов, заглушив штуцер впускного трубопровода	Порванные прокладки, уплотнительные кольца, детали с деформированными фланцами, неисправный вакуумный усилитель замените
Неисправен регулятор давления топлива	Проверьте манометром давление в топливной системе (не менее 3,5 бара)	Замените неисправный регулятор
Неисправен адсорбер, негерметичность соединений трубок системы улавливания паров топлива	Проверьте адсорбер на наличие повреждений, герметичность его соединений	Замените неисправные адсорбер, трубки. Устраните негерметичность соединений
Заедание дроссельной заслонки или ее привода. В этих условиях ЭБУ не регулирует работу двигателя на холостом ходу	Проверьте легкость движения заслонки	Отрегулируйте привод, положение дроссельной заслонки. Замените дроссельный узел
Неисправен датчик концентрации кислорода	Оценить работоспособность датчика концентрации кислорода и надежность соединений его электроцепей можно с помощью диагностического оборудования на СТО	Восстановите поврежденные электроцепи. Неисправный датчик замените
Износ кулачков распределительного вала	Осмотр после частичной разборки двигателя	Замените распределительный вал
Не отрегулированы зазоры в приводе клапанов	Проверьте зазоры	Отрегулируйте зазоры
Неисправен датчик скорости автомобиля	После остановки автомобиля двигатель работает неравномерно, но вскоре обороты холостого хода стабилизируются	Замените датчик скорости автомобиля

Свечи зажигания замаслены, имеют нагар или увеличенный зазор между электродами.

Вывернуть свечи. Визуально определить их состояние. Электроды должны быть сухими, коричневого цвета. Зазор между электродами 0.5 — 0.6 мм.

Отрегулировать систему холостого хода (карбюратор, регулировка частоты вращения коленчатого вала на холостом ходу)

Подтянуть шпильки крепления впускного и выпускного коллекторов в соответствии с предписанным моментом. Ослабление затяжки может вызвать порчу прокладки. В этом случае прокладку заменить.

Проверить систему тяг и рычагов привода дроссельных заслонок. Проверить, свободно ли вращаются оси дроссельных заслонок. При необходимости разобрать и дефекты устранить (замена дроссельных заслонок и других деталей)

Покачать карбюратор рукой, подтянуть гайки крепления карбюратора или заменить прокладки (ремонт и регулировка карбюратора)

Проверить надежность соединения проводов первичной и вторичной цепей

Разобрать карбюратор, прочистить жиклеры и каналы (продувка жиклеров)

Проверить и отрегулировать установку момента зажигания (проверка и установка момента зажигания)

Проверить компрессию, и если она будет ниже 12 кгс/см2, найти причину и устранить

Снять верхнюю крышку карбюратора и удалить воду. При повторении подобной неисправности удалить воду из бензобака и топливопроводов

Проверить зазоры с помощью щупа и при необходимости отрегулировать. При сильно «зажатых» клапанах наблюдается падение компрессии в цилиндрах

Проверить и при необходимости заменить изношенные детали

При работе двигателя слышен характерный шипящий звук или в шланге расширительного бачка видны пузыри прерывающихся газов. Заменить прокладку, проверить сопряжение плоскостей головки и блока

Снять крышку пускового устройства, осмотреть диафрагму и при необходимости заменить (проверка работы пускового устройства)

На выхлопе — черный дым (повышено содержание CO в выхлопных газах), двигатель не поддается регулировке на холостом ходу. Разобрать карбюратор, проверить состояние клапанов, поплавка и уровня топлива (проверка уровня в поплавковой камере)

Технические характеристики Renault Symbol 1.4 / Рено Симбол в кузове 4 дв. седан с двигателем 98 л.с, 4АКПП, выпускавшихся c 2002 г. по 2008 г.

Vin и номер двигателя megane 3

Первые автомобили Renault Megane 3 поколения сошли с конвейера в 2008 году. Производитель задумал разместить VIN под матерчатым клапаном, спрятанным сзади под пассажирским ковриком справа. Продублирована табличка с ВИНом в окошке лобового стекла и в проеме задней правой дверцы. Дополнительно сведения об авто можно получить в электронном блоке управления. Там VIN номер Меган 3 также прописан.

Vin Меган — Расположение VIN Меган 3 под ногами крайнего правого пассажира

Vin и номер двигателя рено меган 2

ВИН-номер Рено Меган 2, как и идентификационный номер любого автомобиля, представляет собой набор букв и цифр. По VIN можно узнать, в какой стране и на каком заводе авто был собран, какой имеет тип кузова и порядковый номер.

К правому переднему лонжерону Renault Megane приварен специальный кронштейн, на котором и можно обнаружить VIN. В салоне авто на центральной стойке по правой стороне, где находится маркировочная таблица, также можно встретить продублированный код. Дополнительно ВИН прописывают в небольшом окошке в нижней части лобового стекла.

ВИН Рено Меган 2 используется при постановке автомобиля на учет и снятии с него. Проверка представляет собой сравнение записи в паспорте ТС и на информационной табличке. Кроме того, VIN оказывается полезен при заказе запчастей на конкретный авто.

АКПП Рено Меган 2: замена масла и не только

Двигатель renault scenic 1

Спецификации

Основные технические данные двигателей
Двигатель/модель	1,4е/Есо	1,4е	1,4/16 кл.	1,6	1,6е	1,6/16 кл.	2,0
Наименование двигателя	E7J	E7J	K4J	К7М	К7М	К4М	F3R
Дата выпуска, с-по	3/96-3/99	4/99-9/01	4/99-10/02	1/96-9/01	1/96-3/99	4/99-10/02	1/96-9/00
Рабочий объем (см3)	1.390	1.390	1.390	1.598	1.598	1.598	1.998
Мощность:
— кВт при об/мин	51/6000	55/5500	70/6000	55/5000	66/5000	79/5750	83/5400
— л. с. при об/мин	70/6000	75/5500	95/6000	75/5000	90/5000	107/5750	113/5400
Крутящий момент Нм
— при об/мин	105/4000	114/4000	127/3750	130/3400	137/4000	148/3750	168/4250
Диаметр канала цилиндра, мм	75,8	75,8	79,5	79,5	79,5	79,5	82,7
Ход поршня, мм	77,0	77,0	70	80,5	80,5	80,5	93,0
Компрессия	9,5	9,5	10	9,0	9,7	10	9,8
Топливо	Super 95	Super 95	Super 95	Super 95	Super 95	Super 95	Super 95
Впрыск	центральный	MT	MT	MT	MT	MT	MT
Порядок работы цилиндров	1-3-4-2	1-3-4-2	1-3-4-2	1-3-4-2	1-3-4-2	1-3-4-2	1-3-4-2
Заправочные объемы:
— моторное масло, л	3,0	3,0	4,1	3,25	3,25	4,1	6,0
— охлаждающая жидкость, л	6,0	6,0	6,9	6,0	6,0	6,9	7,0
Двигатель/модель	2,0/16 кл.	2,0/16 кл.	1,9D	1,9dT	1,9dTi	1,9dTi	1,9 dCi
Наименование двигателя	—	Rxi/Sporl F7R	RN F8Q	RT F8Q (турбо)	F9Q (турбо)	—	—
Дата выпуска, с-по	10/00-10/02	1/96-9/00	1/96-3/99	3/96-3/99	4/99-8/01	9/01-10/02	9/01-10/02
Рабочий объем (см3)	1.998	1.998	1.870	1.870	1.870	1.870	1.870
Мощность:
— кВт при об/мин	103/5500	110/6000	47/4500	66/4250	72/4000	59/4000	75/4000
— л. с. при об/мин	140/5500	150/6000	64/4500	90/4250	98/4000	80/4000	102/4000
Крутящий момент Нм при об/мин	200/4250	185/4500	118/2250	176/2000	200/2000	160/2000	200/1500
Диаметр канала цилиндра, мм	82,7	82,7	80,0	80,0	80,0	80,0	80,0
Ход поршня, мм	93,0	93,0	93,0	93,0	93,0	93,0	93,0
Компрессия	11,5	9,8	21,5	20,5	20,5	18,3	19,0
Топливо	Super 95	Super 95	дизель	дизель	дизель	дизель	дизель
Впрыск	МТ	МТ	Diesel-VE	Diesel-VE	Diesel-VE	Diesel-VE	Diesel-VE
Порядок работы цилиндров	1-3-4-2	1-3-4-2	1-3-4-2	1-3-4-2	1-3-4-2	1-3-4-2	1-3-4-2
Заправочные объемы:
— моторное масло, л	6,0	6,0	5,0	5,0	5,5	—	—
Охлаждающая жидкость, л	7,0	7,0	7,5	7,0	7,5	—	—

Силовая установка автомобилей RENAULT MEGANE представляет собой четырехцилиндровый рядный двигатель с жидкостным охлаждением, установленный поперек моторного отсека. У всех двигателей блок цилиндров выполнен из серого чугуна, а головка блока — из сплава легких металлов. В блоке цилиндров установлен пятиопорный коленчатый вал. Преимущества головки блока цилиндров из легкого металла в сравнении с чугунной состоят в лучшей теплопроводимости и уменьшенном весе.

Автомобили RENAULT МEGANE комплектуются тремя типами двигателей.

Двигатель типа Е (бензиновый двигатель E7J с рабочим объемом 1,4 литра
Данный двигатель принят в эксплуатацию в 1988 году и получил от разработчиков фирмы RENAULT обозначение «Energie-Motor» (Е-двигатель). Впускные и выпускные клапаны у этих двигателей располагаются V-образно относительно друг друга и приводятся в действие коромыслами от распределительного вала.

Конструкция головки блока цилиндров основана на так называемом поперечном принципе, когда с одной стороны производится впуск топливовоздушной смеси, а выпуск отработавших газов происходит с противоположной стороны в выпускной коллектор. Таким образом обеспечивается быстрый газообмен.

В поршневые каналы чугунного блока цилиндров вставлены стальные гильзы, омываемые охлаждающей жидкостью. В связи с этим эти гильзы получили обозначение «мокрые». В случае износа или образования канавок на стенках цилиндров гильзы можно заменить на новые. В этой случае однако понадобится и замена поршней на новые. В нижней части блока цилиндров на коренных подшипниках располагается коленчатый вал. Соединение с поршнями обеспечивают шатуны, установленные на шатунных шейках с вкладышами. Картер блока цилиндров представляет собой масляную ванну, в которой находится необходимое для смазки и охлаждения трущихся деталей двигателя моторное масло. Го ловка блока цилиндров крепится к блоку болтами.

Смазку двигателя обеспечивает шестеренный масляный насос, встроенный в блок цилиндров. Привод масляного насоса осуществляется от коленчатого вала посредством роликовой цепи. Забранное из масляного поддона моторное масло через масляные отверстия подаётся к подшипниками наколенчатом и распределительном валах, а также к гильзам цилиндров и подшипникам коромысел.

Водяной насос также находится на блоке цилиндров и приводится в действие зубчатым ремнем от распределительного вала. Необходимо помнить о том, что в системе охлаждения круглогодично должна быть охлаждающая жидкость, представляющая собой смесь из антифриза, антикоррозийных присадок и дистиллированной воды. Распределитель высокого напряжения электронной системы зажигания, не требующей обслуживания,закреплен на фланце головки блока цилиндров и приводится в действие от распределительного вала.

Двигатель типа F (бензиновый двигатель F3R/ F3R с рабочим объемом 2 литра, дизельный двигатель F8Q/F9Q с рабочим объемом 1,9 литра)
Двигателем данного типа разные модели автомобилей RENAULT начали оборудоваться с 1983 года. Блок цилиндров у данного типа двигателей выполнен из серого чугуна с несъемными гильзами цилиндров. В этом случае при их износе или образовании канавок в специализированной мастерской можно выполнить хонингование с последующей установкой поршней увеличенного ремонтного размера.

Распределительный вал находится в головке блока цилиндров, которая выполнена из легкого металла, и приводится в действие зубчатым ремнем от коленчатого вала. Распределительный вал в свою очередь через тарельчатые толкатели приводит в действие вертикально располагающиеся впускные и выпускные клапаны. Зазор клапанов регулируется с помощью вставных шайб соответствующего размера, укладываемых в тарельчатые толкатели.

Двигатели с 16 клапанами комплектуются двумя распределительными валами, соответственно для впускных и для выпускных клапанов. На каждый цилиндр приходится по 4 клапана — 2 впускных и 2 выпускных. Клапаны установлены V-образно и приводятся в действие гидравлическими толкателями. В этом случае регулировка зазора клапанов выполняется автоматически. Выпускные клапаны заполнены натрием, что повышает их прочность.

Находящийся в картере масляный насос приводится в действие от промежуточного вала посредством зубчатого ремня, который установлен и на распределительном валу.

Водяной насос находится на блоке цилиндров и приводится в действие клиновым ремнем, который одновременно вращает и генератор.

Система зажигания и топливная оистема являются полностью электронными и их обслуживание заключается в смене свечей зажигания и фильтра.

Двигатель типа К (бензиновый двигатель K4J/ К4М/К7М с рабочим объемом 1,6 литра)
Данный двигатель представляет собой модификацию двигателя типа Е и принят в эксплуатацию в 1995 году.Однако в отличие от двигателя типа Е этот двигатель имеет несъемные гильзы цилиндров, что позволило уменьшить расстояние между цилиндрами и увеличить диаметр отверстия под поршни. Это в свою очередь обеспечило увеличение рабочего объема с 1,4 литра до 1,6 литров без изменения размеров двигателя.

Изменение приготовления топливовоздушной смеси в сочетании с её многоточечным впрыском с использованием системы зажигания без распределителя обеспечило повышение мощностных характеристик двигателя.

Бензиновые двигатели с рабочим объемом 1,4 и 1,6 литра с обозначением K4J и К4М представляют собой новейшую разработку, предназначенную для второго поколения MEGANE. Обе модели этих двигателей являются 16-клапанными. Клапаны приводятся в действие двумя распределительными ватами с верхним расположением. Привод распределительных валов выполняется зубчатым ремнем.

Система зажигания этих двигателей является полностью электронной и не требует обслуживания. Каждый цилиндр имеет отдельную катушку зажигания, находящуюся непосредственно на соответствующей свече зажигания. Провод, которым обычно соединена свеча и катушка зажигания, в данном случае отсутствует.

Двигатель dCi с рабочим объемом 1,9 литра (дизельный двигатель с прямым впрыском из магистрального топливопровода)
Топливный насос у данного типа двигателей забирает дизельное топливо из бака и даже при малых оборотах двигателя нагнетает его с постоянным давлением, достигающим примерно 1350бар.

От топливного насоса идет магистральный топливопровод, соединенный с каждым цилиндром. Магистральный топливопровод является одновременно аккумулятором, поддерживающем постоянное давлениетопливаи подающим его под этим давлением к топливным форсункам.

Необходимое .для впрыска количество топлива задаётся блоком управления двигателеми впрыскивается электромагнитными форсунками в каждый цилиндр. Как только микропроцессор блока управления закрывает- форсунки, подача топлива прекращается. Говоря иными словами, создание давления и впрыск топлива выполняются независимо друг от друга, чем обеспечивается оптимизация расхода топлива и содержания СО в выхлопных газах вне зависимости от числа оборотов двигателя.

Впрыск топлива выполняется в два этапа многоструйными форсунками. Сначала выполняется предварительный впрыск небольшого количества топлива, сгорание которого создаёт лучшие условия для воспламенения основной порции смеси. Таким образом достигается мягкий и тихий процесс сгорания идентичный процессу, происходящему при впрыскивании топлива в вихревую камеру. В отличие от иных типов двигателей с непосредственным впрыском топлива с кулачковым распределением подача топлива в камеры сгорания у двигателей dCi может изменяться в соответствии с потребностями на конкретный момент движения.

Идентификация двигателя
Для идентификации двигателя на его передней стороне рядом со стержневым указателем уровня масла закреплена табличка в виде прямоугольника.

В верхней строке данной таблички указан тип двигателя, в нижней — идентификационный номер, представляющий собой текущий производственный номер.

Обозначение двигателя выполнено в виде комбинации двух букв и одной цифры, например, F3R.

Идентификационные номера и информация на табличках

Рисунок 1.1. Идентификационная табличка: 1 – идентификационные номера автомобиля и шасси; 2 – максимально разрешенная масса автомобиля; 3 – максимально разрешенная масса полностью загруженного автомобиля с прицепом; 4 – максимально разрешенная нагрузка на переднюю ось;

5 – максимально разрешенная нагрузка на заднюю ось; 6 – техническая характеристика автомобиля; 7 – номер краски; 8 – уровень комплектации; 9 – тип автомобиля; 10 – код обивки салона; 11 – дополнение к комплектации оборудования; 12 – заводской номер; 13 – код отделки салона

Рисунок 1.2. Расположение идентификационной таблички

Рисунок 1.3. Идентификационные номера автомобиля и шасси на передней панели моторного щита передка

Табличка с идентификационным номером автомобиля (VIN) (Рисунок 1.1) прикреплена к центральной стойке двери с правой стороны (Рисунок 1.2). Табличка содержит основные сведения об автомобиле, необходимые прежде всего при заказе запасных частей. Идентификационные номера автомобиля и шасси могут быть дополнительно нанесены на передней панели моторного щита передка (Рисунок 1.3).

Номер двигателя находится на передней стороне блока цилиндров.

При заказе запасных частей необходимо ссылаться на информацию, которая содержится на идентификационной табличке изготовителя.

Табличка изготовителя А

1 Идентификационный номер автомобиля и номер кузова.

Эта информация повторена на маркировке В.

2 Максимальная разрешенная масса автомобиля с загрузкой.

3 Максимальная разрешенная масса полностью загруженного автомобиля с прицепом.

4 Максимальная разрешенная масса автомобиля на передние колеса.

5 Максимальная разрешенная нагрузка на задние колеса.

6 Технические характеристики автомобиля.

8 Уровень комплектации.

10 Код обивки салона.

11 Код специальной комплектации.

12 Заводской номер.

13 Код цветовой гаммы интерьера.

При заказе запасных частей необходимо ссылаться на информацию, которая содержится на табличке на двигателе или на этикетке С.

Табличка на двигателе или этикетка на двигателе С

(ее расположение зависит от двигателя)

1 Модель двигателя

2 Индекс двигателя.

3 Заводской номер двигателя.

Модификации	1.2 16V	1.4 8V	1.4 16V	1.6 16V	1.5 dCi
Модель двигателя (см. табличку на двигателе)	D4F	K7J	K4J	К4М	К9К
Рабочий объем, см^	1 149	1 390	1 390	1 598	1 461
Октановое число топлива	Обязательно использование неэтилированного бензина с октановым числом, указанным в этикетке на крышке люка заливной горловины топливного бака. При отсутствии рекомендованного топлива допускается использование неэтилированного бензина: — с октановым числом 91, если на этикетке указано 95, 98; — с октановым числом 87, если на этикетке указано 91, 95, 98. О том, какое топливо допустимо использовать. Вам напомнит этикетка на крышке люка заливной горловины топливного бака.
Свечи зажигания	Используйте свечи только тех типов, которые рекомендованы для Вашего автомобиля. Тип свечей должен быть указан на этикетке, расположенной в моторном отсеке, в противном случае обратитесь на сервисную станцию компаниипроизводителя. Установка свечей зажигания другого типа может привести к повреждению двигателя.				—

Данные массовые характеристики указаны для автомобиля в базовой комплектации и без дополнительного оборудования: они изменяются в зависимости от уровня оснащенности Вашего автомобиля. Обратитесь к представителю производителя.

Максимальная разрешенная масса автомобиля с загрузкой

Максимальная разрешенная масса автомобиля с прицепом

Масса буксируемого прицепа (буксировка жилого прицепа, катера и т. д.)

— Следует помнить, что масса буксируемого прицепа регламентируется местным законодательством и, в частности, правилами дорожного движения. По поводу тягово-сцепного устройства обращайтесь к представителям производителя.

— В любом случае при буксировке недопустимо превышение максимальной разрешенной массы (автомобиль и буксируемый прицеп). Однако, допускается:

— превышение максимально разрешенной нагрузки на задние колеса максимум на 15 %,

— превышение максимально разрешенной массы автомобиля с загрузкой максимум на 10 %, но не более чем на 100 кг

В обоих случаях максимальная скорость не должна превышать 100 км/ч, а давление воздуха в шинах должно быть увеличено на 0,2 бара (3 PSI).

— Мощность двигателя и способность автомобиля преодолевать подъемы уменьшаются в условиях высокогорья, мы рекомендуем уменьшать максимальную загрузку на 10 % на 1000 м подъема и затем дополнительно на 10 % на каждые 1000 м подъема.

Видео по теме «рено симбол. идентификационные номера и информация на табличках»

Вин номер съела ржавчина? Неужели на учет машину не поставить?
Номер двигателя Рено Логан (Number Engine Dacia Renault Logan)
Проверка vin кода автомобиля renault

Источник

Идентификационные номера и информация на табличках

Табличка с идентификационным номером автомобиля (VIN) (Рис. 1.1) прикреплена к центральной стойке двери с правой стороны (Рис. 1.2). Табличка содержит основные сведения об автомобиле, необходимые прежде всего при заказе запасных частей. Идентификационные номера автомобиля и шасси могут быть дополнительно нанесены на передней панели моторного щита передка (Рис. 1.3).

Номер двигателя находится на передней стороне блока цилиндров.

1 2 renaul1 89

1 2 renaul1 90

Табличка изготовителя А

1 Идентификационный номер автомобиля и номер кузова.

Эта информация повторена на маркировке В.

2 Максимальная разрешенная масса автомобиля с загрузкой.

3 Максимальная разрешенная масса полностью загруженного автомобиля с прицепом.

4 Максимальная разрешенная масса автомобиля на передние колеса.

5 Максимальная разрешенная нагрузка на задние колеса.

1 2 renaul1 91

6 Технические характеристики автомобиля.

8 Уровень комплектации.

10 Код обивки салона.

11 Код специальной комплектации.

12 Заводской номер.

13 Код цветовой гаммы интерьера.

1 2 renaul1 92

Табличка на двигателе или этикетка на двигателе С

(ее расположение зависит от двигателя)

1 Модель двигателя

2 Индекс двигателя.

3 Заводской номер двигателя.

1 2 renaul1 95

1 2 renaul1 96

(см. табличку на двигателе)

Октановое число топлива

Обязательно использование неэтилированного бензина с октановым числом, указанным в этикетке на крышке люка заливной горловины топливного бака.

При отсутствии рекомендованного топлива допускается использование неэтилированного бензина:

— с октановым числом 91, если на этикетке указано 95, 98;

— с октановым числом 87, если на этикетке указано 91, 95, 98.

О том, какое топливо допустимо использовать. Вам напомнит этикетка на крышке люка заливной горловины топливного бака.

Используйте свечи только тех типов, которые рекомендованы для Вашего автомобиля. Тип свечей должен быть указан на этикетке, расположенной в моторном отсеке, в противном случае обратитесь на сервисную станцию компаниипроизводителя. Установка свечей зажигания другого типа может привести к повреждению двигателя.

Максимальная разрешенная масса автомобиля с загрузкой

Максимальная разрешенная масса автомобиля с прицепом

Эти массовые характеристики указаны на табличке изготовителя автомобиля (см. раздел «Идентификационные таблички» в главе 6)

Масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами

Масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами

Максимально допустимая нагрузка на тягово-сцепное устройство

Допустимая нагрузка на багажник крыши

80 кг (включая устройство для перевозки)

Масса буксируемого прицепа (буксировка жилого прицепа, катера и т. д.)

— превышение максимально разрешенной нагрузки на задние колеса максимум на 15 %,

— превышение максимально разрешенной массы автомобиля с загрузкой максимум на 10 %, но не более чем на 100 кг

Источник

Идентификационные номера и таблички рено симбол — renault symbol (символ)

Nomer dvigatela 1

Renault symbol

reno logan dvigatel1 6

Использована композиция: Scissor Vision «Letter. Молдинг, Как его снять??

17c8d5cs 960

nomer kuzova

kapot duster

Общие сведения Logan 2005 16 3

Установка свечей зажигания другого типа может привести к повреждению двигателя. Обратитесь к представителю производителя. Максимальная разрешенная масса автомобиля где находится вин номер на рено симбол загрузкой Максимальная разрешенная масса автомобиля с прицепом Эти массовые характеристики указаны на табличке изготовителя автомобиля см. Максимальная разрешенная масса автомобиля с прицепом — Максимальная разрешенная масса автомобиля с загрузкой Масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами Максимально допустимая нагрузка на тягово-сцепное устройство 75 Допустимая нагрузка на багажник крыши 80 кг включая устройство для перевозки Масса буксируемого прицепа буксировка жилого прицепа, катера и.

По поводу тягово-сцепного устройства обращайтесь к представителям производителя.

Источник

Как узнать маркировку двигателя рено меган сценик

Автомобиль КОНФИДЕНЦИАЛЬНО RENAULT RENAULT VIN Регистр. Тип/Заводской № Модель Модификация Дата продажи км VF1JA0NN521506714 JA0N / D264621 MEGANE RXT19DTI 14.01.2000 1

Подробное описание автомобиля Критерии Критерии (продолжение) СЕМЕЙСТВО X64 ПОГРУЖНОЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ 5-ДВЕРНЫЙ ОДНООБЪЕМНИК ОБЫЧНАЯ ПОДВЕСКА УРОВЕНЬ КОМПЛЕКТАЦИИ E2 НАРУЖНЫЕ ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА В ТОН КУЗОВА УРОВЕНЬ КОМПЛЕКТАЦИИ ПО ДВИГАТЕЛЮ MN ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТЕКЛОПОДЪЕМНИК ПЕРЕДНИХ ДВЕРЕЙ ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО ЭЛЕКТРО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ ЗАДНИХ ДВЕРЕЙ ЛЕВОСТОРОННЕЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ СИДЕНЬЕ БЕЗ ПОДОГРЕВА УМЕРЕННЫЙ КЛИМАТ СИДЕНЬЕ ВОДИТЕЛЯ С РЕГУЛИРОВКОЙ ПО ВЫСОТЕ И ПОЯСНИЧНОМУ ПОДПОРУ ТРАНСМИССИЯ С ПРИВОДОМ НА ОДНУ ОСЬ БЕЗ ЗАДНЕГО СПОЙЛЕРА АБС НАДПИСЬ RXT БЕЗ БАГАЖНИКА КРЫШИ БЕЗ ФАР СВЕТА ДНЕВНОГО ДВИЖЕНИЯ КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА БЕЗ ОМЫВАТЕЛЯ ФАР ОБЫЧНЫЙ ЛЮК КРЫШИ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО С РЕГУЛИРОВКОЙ ПО ВЫСОТЕ ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО БЕЗ ОБОГРЕВА ЛЕГКОСПЛАВНЫЕ ДИСКИ КОЛЕС АТЕРМИЧЕСКОЕ ОСТЕКЛЕНИЕ С ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ СТОП-СИГНАЛОМ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ ОСОБЕННОСТИ ДЛЯ ФРАНЦИИ 2 НАРУЖНЫХ ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ РЕГУЛИРОВКИ НАДПИСЬ ЛИТРАЖ 08 ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ СДВОЕННАЯ ОПТИЧЕСКАЯ ФАРА БЕЗ ПЕРЕГОРОДКИ БЕЗ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ БЕЗ БОРТОВОГО КОМПЬЮТЕРА ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА БЕЗ ПОЛКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ С ПЫЛЕУЛАВЛИВАЮЩИМ ФИЛЬТРОМ ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ЗАКАЗ BUILT UP:

БЕЗ ИНДИВИДУАЛЬНОГО ЗАКАЗА ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ СУКОННАЯ ИЛИ БАРХАТНАЯ ОБИВКА СИДЕНИЙ АУДИОСИС. 4X15 ВТ С ПРОИГР. КОМПАКТ ДИСКОВ И С ИНФОР. О ДОРОЖ. ОБСТАН. ОБИВКА СИДЕНИЙ ДРАПОМ 08 ПЯТИСТУПЕНЧАТАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ЦВЕТОВАЯ ГАММА САЛОНА 02 ЗАДНЯЯ БОКОВАЯ ДВЕРЬ С ОБЫЧНЫМ СТЕКЛОМ 3 ЦЕЛЬНЫХ ЗАДНИХ ПОДГОЛОВНИКА С РЕГУЛИРОВКОЙ ПО ВЫСОТЕ БЕЗ CD-ЧЕЙНДЖЕРА В БАГАЖНИКЕ ЗАДНИЕ СИДЕНЬЯ С ОТКЛОНЯЕМОЙ СПИНКОЙ НЕОТКРЫВАЮЩЕЕСЯ ЗАДНЕЕ СТЕКЛО ЦВЕТ КУЗОВА БЕЛЫЙ «ЛЕДНИК» ВЕЩЕВОЕ ОТДЕЛ.

НА ЗАДНИХ МЕСТАХ С РОЗЕТКОЙ ДЛЯ ДОПОЛН. ЭЛЕКТРООБОРУД. МАРКА ШИН: СТАНДАРТНАЯ УСТАНОВКА БЕЗ ЗАЩИТНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ КУЗОВА СЧЕТЧИК ПРОБЕГА В КИЛОМЕТРАХ СИСТЕМА ЭЛЕКТРОННОЙ ПРОТИВОУГОННОЙ БЛОКИРОВКИ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ ОБЫЧНОЕ СЦЕПЛЕНИЕ ДОПОЛНЕНИЕ К КОММЕРЧЕСКОМУ ВАРИАНТУ БЕЗ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫХ ЭТИКЕТОК НА СТЕНКАХ 01 НОРМА ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ EURO 96 ТАБЛИЧКА С УКАЗАНИЕМ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ 01 БАМПЕРЫ В ТОН КУЗОВА БОКОВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ДОКУМЕНТАЛЬНЫЙ ПЕРИОД 2000 УРОВЕНЬ КОМПЛЕКТАЦИИ CONFORT ДОКУМЕНТАЛЬНАЯ ФАЗА 2 ПДУ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ НА РАДИОЧАСТОТЕ 433 МГц ДВИГАТЕЛЬ F9Q БЕЗ ПОДГОТОВКИ ИЛИ СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ СНГ

Первое поколение

Автомобили Renault 19 (93-95г.в), Clio X56 (93-98г.в), Express Laguna (94-98г.в), Safrane (93-98г.в), Espace (95-98г.в), Trafic (95-00г.в), Megane (96-98г.в), Scenic (96-98г.в). Собственно не совсем корректно его обзывать первым – потому как в 95 и 96 происходили изменения – постоянный код менялся на роллинговый (переменный по алгоритму).

Тем не менее проблемы были те же. ИК-приемники располагались как раз под антенной радиоприемника, расположенной на крыше — отсюда попадание влаги на плату приемника. Далее проблема проводки. Не секрет что провода в Рено могут просто перегнить в любом месте где им захочется, причем визуально этого даже не будет видно, стоит потянуть провод сильнее и он порвется оставив на кончиках зелено-белый порошок окиси меди.

Проблема третья — самая наболевшая — отказ пульта ДУ или программный сбой. Здесь конечно можно попытаться восстановить и пульт ДУ или же синхронизировать заново пульт с системой. Однако — это не на долго, через недельку-другую – клиент опять возвращается. Поэтому решение только одно — удалить иммобилайзер и забыть проблему навсегда.

Процесс поломки обычно одинаков — вы приходите к авто и нажимаете кнопку пульта ДУ, дверные замки не отпираются. Далее вы открываете салон механическим ключом, садитесь и пробуете завести автомобиль — но он не заводится и на панели или кнопке управления центральным замком моргает красная точка, сигнализирующая о том что, система заблокирована.

Что же делать владельцу? Кое-что все таки можно. Для первого поколения французы продумали что делать в случае отказа системы. Необходимо ввести пин-код и разблокировать автомобиль. Некоторые автомобили 1995 г.в. после принятия пин-кода не требуют его повторно, иные же блокируют авто через 19 минут после выключения зажигания (следует помнить об этом).

Итак — вы в салоне, зажигание включено, машина не заводится, как же узнать пин-код чтобы хотя бы завести автомобиль. Способ первый – раскрутить ключик – и посмотреть на метку (тоненькую белую или желтую бумажку или чернильное нанесение на пластике цифр и букв в поздних версиях).

Произвести пересчет кода программой — калькулятором у нас. Этот способ-если необходимо экстренно запустиь автомобиль. Если же наклейка утеряна или стерта-то пересчет не возможен. Необходимо достать пин-код из памяти самого процессора блока иммобилайзера- что врят ли вы сможете сделать без программатора и знаний электроники.

Необходимо понимать что блокируется сам исполнительный блок-то есть блок который управляет ДВС. Поэтому удаление блокировки происходит именно в нем. Блоки у рено нескольких видов. Простые Fenix 3 Bendix внутри которого стоит процессор моторолла и там же ПЗУ с сохранением статуса блокировки.

Fenix 5 процессор TMS374-аналогично как и в вышесказанном состояние хранится в EEPROM самого процессора. Не советую без опыта общаться с этим процессором !Клапан отсечки топлива в дизелях-там тот же принцип-только все сделано еще и под так называемым бронеколпаком-куда идут три провода (два питание 12 вольт и третий цифровой провод от блока иммо –по которому передается информация заблокировать/разблокировать от блока иммо).

Рено симбол. идентификационные номера и информация на табличках

Табличка изготовителя А

1 Идентификационный номер автомобиля и номер кузова.

Эта информация повторена на маркировке В.

2 Максимальная разрешенная масса автомобиля с загрузкой.

3 Максимальная разрешенная масса полностью загруженного автомобиля с прицепом.

4 Максимальная разрешенная масса автомобиля на передние колеса.

5 Максимальная разрешенная нагрузка на задние колеса.

6 Технические характеристики автомобиля.

8 Уровень комплектации.

10 Код обивки салона.

11 Код специальной комплектации.

12 Заводской номер.

13 Код цветовой гаммы интерьера.

https://www.youtube.com/watch?v=JOLI8B_ug1U

Табличка на двигателе или этикетка на двигателе С

(ее расположение зависит от двигателя)

1 Модель двигателя

2 Индекс двигателя.

3 Заводской номер двигателя.

(см. табличку на двигателе)

D4FK7JK4JК4МК9КРабочий объем, см^1 1491 3901 3901 5981 461Октановое число топливаОбязательно использование неэтилированного бензина с октановым числом, указанным в этикетке на крышке люка заливной горловины топливного бака.

При отсутствии рекомендованного топлива допускается использование неэтилированного бензина:

— с октановым числом 91, если на этикетке указано 95, 98;

— с октановым числом 87, если на этикетке указано 91, 95, 98.

Дизельное топливо

Свечи зажиганияИспользуйте свечи только тех типов, которые рекомендованы для Вашего автомобиля. Тип свечей должен быть указан на этикетке, расположенной в моторном отсеке, в противном случае обратитесь на сервисную станцию компаниипроизводителя. Установка свечей зажигания другого типа может привести к повреждению двигателя.—

Масса буксируемого прицепа (буксировка жилого прицепа, катера и т. д.)