Порядок и сроки проведения ТО для Рено Сандеро определены производителем. Эти правила действуют в отношении как стандартной модификации хэтчбека, так и версии Stepway. Регулярное техническое обслуживание необходимо для сохранения гарантийных обязательств автопроизводителя. Регламент проведения подобных работ указан в документации, идущей вместе с автомобилем.

После ухода Renault из России владельцам автомобилей пообещали обеспечить гарантийное обслуживание и ремонт через «АвтоВАЗ». Autonews.ru выяснил, когда заработает новая схема и придется ли для этого ехать к дилерам Lada

Автомобили Renault начнут обслуживать и чинить по гарантии по новой схеме с участием «АвтоВАЗа» уже к концу июня, выяснил Autonews.ru.
Ранее в Минпромторге пообещали, что обслуживать свои машины Renault владельцы смогут через «АвтоВАЗ», однако подробности схемы не объяснили. В итоге некоторые водители начали обращаться в дилерские центры Lada с просьбой о проведении ремонта, но получили отказ. Кроме того, в подвешенном состоянии оказались и сами дилеры французской марки: некоторые из них рассказали Autonews.ru, что временно приостановили ремонт по гарантии. Где и на каких условиях водители теперь будут обслуживать автомобили объяснили по запросу Autonews.ru и в Ассоциации дилеров Renault в России.
Постгарантийное сервисное обслуживание

Теперь Вы можете оформить постгарантийное сервисное обслуживание Renault EXTRA или Renault EXTRA LIGHT в течение гарантийного срока обслуживания автомобиля!
Программа позволяет в период постгарантийного обслуживания автомобиля осуществлять его ремонт в официальных дилерских центрах Renault в соответствии с условиями заключенного договора.
При возникновении случая, указанного в договоре, в период действия программы Вам будет достаточно обратиться в официальный дилерский центр Renault на территории РФ для проведения сервисного обслуживания.
Программа также включает в себя помощь на дорогах Renault Assistance.
Не распространяет свое действие на:
— косвенные последствия дефекта (невозможность эксплуатации автомобиля в течение времени проведения ремонта в рамках обслуживания по Карте, упущенная прибыль);— детали автомобиля, подвергшиеся конструктивным изменениям, и последствия таких изменений (повреждение, преждевременный износ, старение и т. д.) на других деталях или узлах автомобиля или их влияние на изменение характеристик автомобиля;— расходы на проведение технического обслуживания, понесенные законным владельцем автомобиля в соответствии с рекомендациями производителя;— детали, подверженные естественному износу в ходе эксплуатации автомобиля, интенсивность которого зависит от режима и условий эксплуатации, а также от пробега автомобиля, в т.ч.:
— элементы салона и детали, внутренней и внешней отделки, в т.ч., но не ограничиваясь:
— остекление;— повреждения, причиненные воздействием внешних по отношению к автомобилю факторов, в т.ч.:
Что делать, если дилеры Renault отказывают в гарантии
Некоторые опрошенные дилеры в беседе с Autonews.ru признались, что пока не готовы проводить гарантийное обслуживания до получения официально подписанных документов. Однако большинство продолжает принимать обращения несмотря на технические сложности. Так, как сообщили дилеры, пока происходит перевод внутренней системы Renault на программу от «АвтоВАЗа». По этой причине даже создание гарантийной заявки на ремонт пока невозможен.

В АДР признали, что об этой ситуации им известно.
«Каждый дилер принимает решение самостоятельно. Сейчас действительно есть техническая заминка, связанная с переподписанием договоров, дилеры получают доступ в гарантийную систему заново. И часть перестраховывается, хочет сначала получить все гарантии. Ведь тогда в дальнейшем они смогут продолжать свою работу и обслуживание. Те, кто смотрит на рынок более оптимистично, выполняют все свои обязательства, а некоторые могут попросить приехать попозже, если проблема не критична», — сказали в АДР.
Как добавил Маркман, если автомобиль вдруг окажется обездвижен и гарантийный ремонт необходим немедленно, дилеры не откажут.
«Мы ведь заинтересованы, чтобы клиенты были довольны. И мы не хотим, чтобы они просто пропали, поехали на какие-то другие СТО. Как только получится запустить схему, всех автомобилистов обязательно отдельно пригласят в салоны. Но если машина не едет, то в помощи точно никто не откажет», — заключил Маркман.
В свою очередь автомобильный эксперт Олег Мосеев добавил, что дилеры будут делать все, чтобы сохранить лояльность клиентов.
Ознакомился с условиями гарантии



Гарантия

Гарантия и постгарантийное сервисное обслуживание
Все, что Вам нужно для спокойствия и уверенности за рулем!
Что будет с гарантией на Renault
Как заверили дилеры, автомобилистам не стоит опасаться каких-либо проблем с проведением гарантийных работ. В АДР объяснили, что ранее дилеры Renault согласовывали гарантийные ремонты с головным офисом только когда стоимость услуги достигала «определенной пороговой стоимости». По словам Маркмана, техническая поддержка Renault консультировала дилеров в случае, если у них возникали затруднения с ремонтом. Функции этой службы будут также реализованы в «АвтоВАЗе».
«Renault и раньше не контролировала эти вопросы. По гарантийным случаям решения принимали и будут принимать сами дилеры. С производителем мы согласовывали только проведение ремонта от определенной стоимости. Производитель просто перепроверял, нельзя ли эту неисправность починить другим путем. Полным правопреемником Renault выступает Lada, и для водителей это хорошо еще и потому, что отечественный бренд точно из России никуда не уйдет», — отметили в АДР.
Там также добавили, что дилеры в любом случае обязаны выполнять свои обязательства в рамках Закона о защите прав потребителей. Информацию об этом Autonews.ru подтвердил еще один официальный дилер, руководитель которого принимал участие в обсуждении.
Работы, проводимые при техническом обслуживании Renault Sandero
Регламентные работы, проводимые в специализированном сервисе, выполняются после того, как автомобиль проедет (тысяч километров):
В рамках ТО на Рено Сандеро проводится проверка состояния нескольких узловых агрегатов (тормоза, двигатель, трансмиссия и другое). Несмотря на то что в общем владельцам французского хэтчбека придется в обязательном порядке посетить сервисный центр не менее восьми раз (в последний — по прошествии 120 тысяч километров), порядок проведения работ в каждом из случаев практически не меняется. В частности, каждые 90 тысяч километров заменяются антифриз и тормозная жидкость, а состояние двигателя проверяется на всех ТО.
Если автомобиль проехал меньше заявленных километров, то владельцу Рено Сандеро все равно придется ежегодно отравлять хэтчбек на станцию техобслуживания.
1 год или 15000 км
Первое ТО Рено Сандеро рекомендуют проводить спустя 15 тысяч километров пробега. В ходе начального сервисного обслуживания проверяется состояние топливной и тормозной систем, заливается жидкость в соответствующие емкости (КПП, рулевой гидравлический усилитель). Во время процедуры специалисты станции техобслуживания проверяют состояние различных шлангов и труб и других важных узлов на герметичность. В случае необходимости доливают жидкость в соответствующий бак тормозной системы в Рено Сандеро.
В рамках этой процедуры проверяют состояние автомобиля по 19 пунктам, включая следующие узловые элементы:
- ремни дополнительного оборудования и ГРМ;
- компоненты стабилизатора, отвечающего за устойчивость автомобиля;
- покрышки, в том числе и давление внутри колес;
- шаровые опоры;
- систем питания и охлаждения;
- выхлопная система;
- элементы передней и задней подвески, включая сайлент-блоки.
В ходе первого и последующих ТО на Рено Сандеро устанавливают новые свечи зажигания, масляный и воздушный фильтр, регулируется привод сцепления. Кроме того, заливается новое моторное масло, проверяется уровень заряда в аккумуляторе и состояние ламп наружного и внутреннего освещения. Полный список конструктивных компонентов, подвергающихся проверке, перечислен в спецификации автомобиля.
Описанные выше процедуры являются для владельцев Рено Сандеро обязательными. При необходимости (или по желанию автовладельца) сотрудники станции техобслуживания проводят так называемое расширенное ТО, в рамках которого корректируется положение передней и задней оптики, регулируются углы схождения и при помощи компьютера анализируется состояние амортизаторов.
2 года или 30000 км
По прошествии двух лет с момента покупки Рено Сандеро автовладелец обязан по регламенту пройти второе ТО. Помимо приведенного выше перечня работ в рамках данной процедуры сотрудники сервисной станции заменяют натяжные ролики. Также потребуется установка новых ремней ГРМ и привода дополнительного оборудования.
Это ТО Рено Сандеро считается наиболее затратным. Однако в случае отсутствия износа на ремне гидрораспределительного механизма сотрудники сервисной станции могут оставить старый компонент, что удешевляет процедуру.
3 года или 45000 км
Согласно регламенту обслуживания французской модели, владелец Рено Сандеро должен обратиться на сервисную станцию, когда автомобиль проходит 45 тысяч километров. Третье по счет ТО проводится по тому же алгоритму, что описан выше. То есть необходимо заменить:
- масло;
- масляные и воздушные фильтры;
- свечи зажигания.
В ходе осмотра оценивается состояние важных узловых элементов, в том числе тормозной системы, амортизаторов, различных труб и места соединений отдельных компонентов. Особое внимание обращают на детали, обеспечивающих подачу тормозной жидкости, моторного масла и топлива.
Во время третьего ТО Рено Сандеро регулируется привод сцепления и оценивается состояние элементов ходовой части. На этом этапе техобслуживания автомобиля рекомендуют заливать новые антифриз и тормозную жидкость.
4 года (60000)
Регламент ТО Рено Сандеро определяет, что по прошествии четырех лет эксплуатации либо спустя 60 тысячи километров пробега необходимо провести проверку:
- статка жидкости, обеспечивающей охлаждение;
- труб, обеспечивающих подачу топлива;
- системы вентиляции картера;
- зазоров в приводе клапанов;
- выпускного коллектора;
- уровня масла в КПП;
- всей ходовой части;
- рулевого привода;
- гидроусилителя руля;
- всей тормозной системы, включая уровень жидкости.
В случае если в ходе техобслуживания выявляется неравномерный износ резины, проверяются углы установки колес. Шестое ТО наиболее масштабное. По прошествии 60 тысяч километров обязательно заменяются ремни ГРМ и привода навесного оборудования, натяжные ролики, масляные и воздушные фильтры, свечи зажигания и другое. Также заливаются новые моторное масло и тормозная жидкость.
5 лет (75000)
Основу работ по техобслуживанию Рено Сандеро по прошествии 5 лет эксплуатации составляют мероприятия, проводимые в рамках второго ТО. То есть сотрудники сервисной станции в очередной раз проверяю состояние основных узлов и герметичность шлангов и труб, заменяют свечи зажигания, масло и другие жидкости (при необходимости доливают). Во время этого ТО (если выявляются дефекты) устанавливается новый ремень ГРМ. В ходе пятой процедуры не заменяют обычно топливный фильтр.
6 лет или 90000
Даже по истечении нескольких лет эксплуатации понимание владельцами Рено Сандеро, когда ТО проводится в очередной раз, снизит вероятность преждевременной поломки автомобиля. По истечении 90 тысяч километров хэтчбек нужно в очередной раз отправить на станцию техобслуживания для проведения стандартных процедур. В данном случае выполняются работы, предусмотренные для первого ТО. Кроме того, потребуется замена охлаждающей и тормозной жидкостей.
7 лет или 105000
Для семилетних автомобилей проводится по алгоритму, предусмотренного для второго ТО. При этом, как и в предыдущих случаях, техобслуживание Рено Сандеро Степвей предусматривает установку новых ремней ГРМ и ряда других элементов.
8 лет или 120000 км
Спустя 120 тысяч километров проводятся манипуляции, которые рекомендованы для третьей по счету процедуры техобслуживания. Но в данном случае часто требуются дополнительные запчасти для ТО, так как этому моменту многие компоненты автомобиля, подвергающиеся высоким нагрузкам, выходят из строя. Поэтому стоимость восьмой процедуры обычно выше, чем предыдущих.
Гарантийное обслуживание Renault
Наличие гарантии – уверенность в будущем. Гарантия Renault избавляет наших клиентов от хлопот и делает их жизнь проще.
Покупая автомобиль Renault, Вы также приобретаете гарантию нашего дружественного отношения к Вам, так как наша цель – Ваша удовлетворенность. Наши приоритеты – соблюсти Ваши интересы, подарить Вам чувство защищенности и обеспечить удовольствие от владения автомобилем.
Обслуживание в официальном сервисе Renault – гарантия Вашего спокойствия.
Гарантийные обязательства действуют в отношении автомобилей, проданных, зарегистрированных и находящихся в эксплуатации на территории России, Казахстана, Белоруссии, Кыргызстана, Армении:
Гарантия распространяется на неисправности, вызванные качеством материалов или нарушениями технологии изготовления. На отдельные составные части и детали гарантия может применяться ограниченно по пробегу и времени эксплуатации автомобиля:
— 40 000 км: Механизм сцепления, диск сцепления, выжимной подшипник сцепления;
— 40 000 км или 2 года (до достижения одного из двух пределов): Передние и задние амортизаторы.
Гарантия не распространяется на:
Перечисленные условия не являются исчерпывающими и носят информационный характер.
Условия гарантии для Вашего автомобиля Renault проверяйте в сертификате, полученном при покупке автомобиля.
Также для консультации по вопросам гарантии Вы можете обратиться к любому ближайшему к Вам дилеру.
Дополнительную информацию можно получить в любом официальном дилерском центре Renault или в Центре поддержки клиентов Renault Россия:
• линия для Москвы – 8 (495) 775 48 48 (круглосуточно)
Видео
Renault Duster 2019, двигатель бензиновый 2. 0 л. , 143 л. , полный привод, механическая коробка передач — просто так

я попробую аккум поменять по гарантии) авто 3 года и 2 недели, пробег 15к, но акб на днях сдох) уже написал в рено россия) самому интересно — поэтому попробую дело до конца довести)

я им только звонил) надо же сначала узнать что к чему, чтобы в холостую не ездить) самое важное здесь НО — основная гарантия на авто закончилась
а вот и бритьЁ подъехало))полторы недели потребовалось им)

ну, у меня в гарантийном обязательстве другое сказано:На отдельные составные части и детали гарантия на вышеуказанных условиях может применяться только до нижеуказанных пределов по пробегу и времени эксплуатации автомобиля, а именно:— 100 000 км: Аккумуляторная батарея
Так что есть предел по пробегу, но нету предела по времени. Можно попробовать претензию написать, думаю сами признают.
у меня тоже самое написано.я им скрин кидал, ссылаясь на это
Тогда официальную претензию писать


у нормальных бренда есть оговорка что гарантия не распространяется на естественный износ данных деталей, а у Рено просто нет гарантии. вот все и ездят с ржавыми барабанами.

Мне катализатор из за коррозии экрана на 50тыщ поменяли. Наверно ошиблись, бедные)
У кого то и 30к вместо 40к в договоре.

Кстати, ещё очень много от дилера зависит.Для примера по Шкоде: Агат с гарантией бреет, Волга-Раст — при тех же условиях меняет без вопросов.

Да да. Многое зависит от дилера, некоторые не хотят заморачиваться с гарантией т.к. там куча документов, фотографий, согласований, надо соблюсти технологию ремонта и т.п. замененные з/ч потом списывать или отправлять по запросу, а многие пытаются развести на деньги, откровенно вводя в заблуждение клиента. Нормочас по гарантии и по комерческому ремонту разные и механику выгоднее комерцию делать нежели ковыряться пол дня с одной машиной по гарантии за копейки.

Машина какого года? В том году на ТО приемщик сказал что рено продлило гарантию на какие то элементы подвески, на какие я не уточнил
Гарантия на новый автомобиль Renault
В период действия гарантии изготовителя все вопросы технического обслуживания и ремонта автомобиля следует решать у вашего официального дилера Автопродикс. Мы гарантируем оперативность и высокое качество при устранении всех дефектов производителя благодаря нашим профессиональным мастерам, специальной базе инструментов и оборудования, наличию необходимой технической документации.
Гарантийное обслуживание автомобилей Renault предполагает бесплатное устранение неисправностей, возникших вследствие производственного дефекта на автомобилях, приобретенных у официального дилера.
Сроки действия гарантии:
Гарантия распространяется на:
Помощь в дороге — Renault Assistance
В случае возникновения неисправности, приводящей к невозможности дальнейшей эксплуатации, Служба помощи RENAULT ASSISTANCE)организует либо ремонт на месте, либо эвакуацию автомобиля до ближайшего дилерского центра. Услуга действует в течение действия гарантии на новый автомобиль.
Продленная гарантия RENAULT Extra
Программа позволяет продлить базовый срок гарантийного обслуживания автомобиля в официальных дилерских центрах Renault с 3 до 5 лет. В этот период вы можете осуществлять ремонт вашего автомобиля в соответствии с условиями заключенного договора.
ТАРИФЫ ПРИ ЗАКЛЮЧЕНИИ ДОГОВОРА КУПЛИ-ПРОДАЖИ В СРОК 90 ДНЕЙ (ВКЛЮЧИТЕЛЬНО) С ДАТЫ НАЧАЛА БАЗОВОЙ ГАРАНТИИ для пассажирских автомобилей со сроком гарантии 3 года** и для коммерческих автомобилей со сроком гарантии 2 года**
ТАРИФЫ* ПРИ ЗАКЛЮЧЕНИИ ДОГОВОРА КУПЛИ-ПРОДАЖИ В ПЕРИОД С 91-ГО ДНЯ (ВКЛЮЧИТЕЛЬНО) С ДАТЫ ПРОДАЖИ АВТОМОБИЛЯ И ДО 90-ГО ДНЯ ДО НАСТУПЛЕНИЯ ДАТЫ ОКОНЧАНИЯ БАЗОВОЙ ГАРАНТИИ НА АВТОМОБИЛЬ для пассажирских автомобилей со сроком гарантии 3 года** и для коммерческих автомобилей со сроком гарантии 2 года**
* Цены указаны в рублях с НДС. Данные цены действительны с 9 апреля 2015 г. ** Срок гарантии на автомобиль определяется в соответствии с гарантийной книжкой.Программа Продленной Гарантии не распространяется на модели Megane RS и Clio RS.
Как и где обслуживать Renault
Не позднее, чем до конца июня, дилеры Renault перейдут на работу по обслуживанию автомобилей через «АвтоВАЗ»: такие договоренности были достигнуты после переговоров дилеров Renault и Тольяттинским автогигантом, который стал правопреемником французского бренда. Информацию об этом сообщил президент Ассоциации дилеров Renault в России (АДР) Эдуард Маркман — по его словам, все документы могут вступить в силу даже раньше, уже через две недели. Информацию о проведении переговоров Autonews.ru также подтвердили в Российской ассоциации автодилеров (РОАД). Деталей в ассоциации не предоставили, уточнив только, что ждут официальной информации от АДР.
Как уточнили в ассоциации дилеров Renault в России, после вступления договоренностей в силу для владельцев автомобилей марки ничего не изменится: они также смогут продолжить обслуживание у привычных им дилеров с сохранением условий прежней гарантии.
«Ехать к дилерам Lada не придется, — рассказал Маркман. — Ремонт и обслуживание дилеры продолжат с помощью оригинальных запчастей. Это точно будут оригинальные детали, а не китайские. Организацию их поставок через Renault взял на себя «АвтоВАЗ»: дилеры будут получать их от дочерней компании «Лада Имидж», а та в свою очередь, от Renault. Поэтому проблем с ними мы не ожидаем. Такая схема даже лучше, потому что марка Renault ограничена санкционными и логистическими моментами, которые проще обходить российской компании».
По оценкам представителя дилерского сообщества, примерно 20% номенклатуры запчастей Renault находятся под санкционными ограничениями. «Это вся электроника, а также тяжелая механика, которая подпадает под ограничения по цене: коробки передач, двигатели в сборе. Но и они также будут поставляться в Россию. Возможно, «АвтоВАЗу» даже будет проще их ввезти, чем Renault. Конечно, логистическая задача будет непроста, но это временные трудности, которые будут решены. До своего ухода Renault активно работала над отладкой поставок запчастей в Россию, что нам только на пользу», — сообщил Маркман.

Заключение
Регулярное проведение технического обслуживания Рено Сандеро — это обязательная процедура, которая сохраняет гарантийные обязательства производителя и помогает поддерживать автомобиль в работоспособном состоянии. В рамках каждого ТО проводится осмотр и оценка состояния узлов, агрегатов и трубок, которые подвергаются максимальным нагрузкам: топливная система, навесное оборудование и другое. Также во время технического обслуживания производится замена моторного масла, тормозной жидкости, свечей зажигания и нескольких фильтров. Сроки проведения процедуры и необходимые работы определяет производитель.







