Содержание
Как понять, что датчик не работает?
По правилам дорожного движения Российской Федерации водитель перед началом движения должен убедиться в исправности транспортного средства и в частности световых приборов! Все это знают, но не каждый соблюдает.
Проверить работу датчика стоп сигнала можно попросив посмотреть помощника или самому увидеть в отражении витрин/автомобилей загорающиеся стопы. У меня верхний дублирующий сигнал видно даже из салона, а в темное время суток можно заметить загорающийся красный свет. Естественно на включенном зажигании. Если не работает — надо срочно менять!!!
Как заменить лягушку стопов?
На автомобилях Рено Логан, Сандеро, Дастер и Лада Ларгус датчик стоп сигнала находится под педалью тормоза. Его можно нащупать руками под рулевой колонкой или отодвинув сиденье залезть под нее, если не понятно на ощупь.
Первым делом следует отсоединить питания с датчика. Это можно делать без снятия минусовой клеммы аккумулятора, однако на всякий случай будьте осторожны.
Находится он над педалью тормоза около металлической дуги. Выкручиваем датчик против часовой стрелки на четверть оборота. Так же необходимо отсоединить подходящие к датчику провода.
Поворачиваем датчик против часовой стрелки на четверть оборота и вынимаем.
Купив предварительно новый датчик, обратно подключаем к нему проводку (подойдет только в одном положении, так что не перепутаете) и обратно вставляем с поворотом уже по часовой стрелке.
На фотографии выше уже снятый датчик, который находился ниже розовой метки.
Какой датчик выбрать? какие есть аналоги?
Новый стоит около 900 рублей оригинал и 150-600 рублей аналоги. Среди аналогов неплохо себя зарекомендовал датчик FAE, стоимостью примерно 450 рублей. Ходит долго, у меня такой уже полтора года. Сомневаетесь — берите оригинал.
Дешевые «лягушки» стопов делает небезызвестная фирма LOGEM. Точнее, не делает, а отбирает выбраковку с завода Renault. Их датчики выглядят как оригинальные, точнее они и есть оригинальные, только бракованные. Служат от двух недель до полутора месяцев и под замену. К сожалению отличить от оригинала их нельзя. Единственное что их выдает это дешевая цена 150-180 рублей. Не советую к покупке!!
З.Ы. Как вариант можно попробовать отремонтировать, как это сделать рассказано тут.
Купить датчик положения педали тормоза на рено в москве
К сожалению, по вашему запросу предложений о продаже запчастей не найдено.
Вы можете узнать о наличии запчасти в компаниях, отправив им запрос.
Также попробуйте задать меньше условий поиска. При публикации прайс-листов продавцы не всегда указывают все параметры запчасти (например, расположение запчасти, год выпуска автомобиля, тип кузова).
Или посмотрите предложения о продаже запчастей в других городах.
Регулировка датчика включения стоп-сигналов | logan news — новости, статьи и прочие материалы о рено логан.
Плотность движения в крупных городах России и культура вождения в целом привели к тому, что дистанции в потоке автомобилей стали ниже безопасного минимума. В таких условиях не только промедление с торможением, но и запаздывание включения стоп-сигналов крайне опасны.
Увы, изначальная регулировка датчика включения стоп-сигналов на Логане рассчитана под цивилизованную Европу. Там дистанция не только строго регламентирована, но и отслеживается дорожной полицией. В соответствии с имеющейся настройкой стоп-сигналы включаются только при эффективном торможении, а «притормаживание» — предательски игнорируют.
Многие владельцы Логанов с такой регулировкой «смирились», хотя для этого достаточно отрегулировать длину штока датчика включения стоп-сигналов. Описать данную процедуру мы попросили технического координатора официального дилера Рено «Автоцентра ОВОД» Хорькова Сергея Александровича:
— Регулировка датчика включения стоп-сигналов достаточно проста технически и занимает минимум времени (см. фото)
Это устройство располагается над педалью тормоза
Для полного понимания процедуры мы снимем датчик с места крепления.
Чтобы снять датчик, поворачиваем его корпус на 90 градусов и вынимаем из гнезда крепления, после чего отсоединяем электрический разъем
Датчик нового образца |
Датчик старого образца
За счет храпового механизма регулируем длину штока датчика,
надавливая или выдвигая шток
Проверяем момент включения стоп-сигналов, при необходимости регулируем повторно. Стоит обратить особое внимание на то, что стоп-сигналы должны включаться не при едва заметном касании педали тормоза, а все же после небольшого нажатия, но до того, как выбран свободный ход педали. Это позволит избежать непроизвольного включения ламп стоп-сигналов, например, при проезде неровностей. Также стоит учесть, что теперь регулировка стоп-сигналов более «тонкая», а рабочая поверхность датчика со временем немного изнашивается (для уменьшения износа рекомендуется добавить небольшое количество густой силиконовой смазки в точку соприкосновения датчика и педали тормоза). Но время от времени все же стоит проверять момент срабатывания стоп-сигналов. Вообще, желательно это делать регулярно, хотя бы для проверки того, что все лампы стоп-сигналов исправно работают».
После осуществления такой регулировки водители автомобилей, следующих за Вами, будут более информированы о Ваших действиях, что положительно скажется на безопасности движения. Вы всегда сможете, не прибегая к торможению, путем легкого нажатия на педаль тормоза принудить «висящего на багажнике» увеличить дистанцию. Также полезно использовать полученную возможность для предупреждения о возможном резком торможении, если впереди сложная дорожная обстановка.
В «Автоцентре ОВОД» эту работу можно выполнить быстро и недорого. Сделать ее можно например, совместив с проведением очередного ТО.
И, что самое важное, после проведения этой доработки у официального дилера сохраняются условия заводской гарантии.
Адрес «Автоцентра ОВОД»:
Москва, Кулаков пер. 15,
недалеко от станции метро «Алексеевская».
Тел. (495) 787-53-53.
Пожалуйста, оставьте Ваш отзыв
http://www.logan-club.ru/forum/viewtopic.php?f=104{amp}amp;t=14923
§
Фото:
НАШ ЛОГАША-КТО ТЫ?
____________________
▪ Наш Логаша
▪ Интервью с сотрудником ГИБДД. «Взгляд изнутри»
▪ Как купить машину в долг?..
▪ Сказ о том, как Логан-Клуб помог Авточехлу снять рекламу
▪ Автоматическое включение дворников
____________________
Авторы статей:
Павел 989 | Bill | Bill | Павел 989 | Bill
Редактриовали:
Павел 989 | Bill | Guides
____________________
Снятие, замена и регулировка выключателя стоп-сигнала на renault logan
Здравствуйте, сегодня мы рассмотрим процесс снятия выключателя стоп-сигнала на Renault Logan. Если при нажатии на педаль тормоза у Вас не загораются сигнальные огни и Вы убедились, что лампы в фонарях целые, то нужно менять включатель/выключатель стоп-сигнала.
Итак приступим к замене выключателя. Для начала снимите клемму с аккумулятора для безопасности. Далее снимаем клемму с проводами с выключателя стоп-сигнала (он находится на кронштейне педального узла)
Снимаем колодку с проводами
Потом поворачиваем выключатель на 90 градусов и вынимаем его
Снимаем выключатель стоп сигнала
Устанавливаем новый выключатель в том же порядке.
Если Вам необходимо отрегулировать выключатель стоп-сигнала, например, в ситуации, если стоп-сигналы горят постоянно, даже при отпускании педали тормоза, то вытяните шток выключателя, при этом будут раздаваться щелчки
Вытягиваем шток выключателя стоп сигнала
Теперь ставим на место выключатель и делаем следующее:
нажимаем немного на педаль тормоза, засовываем между педалью и штоком выключателя какую-нибудь пластину толщиной, примерно, 2 мм, тянем педаль тормоза наверх, при этом Вы услышите щелчки и снимаем пластину
Вставляем пластину между педалью тормоза и штоком выключателя стоп сигнала
Итак выключатель стоп-сигнала отрегулирован, проверьте его работу.
Субботу: с 11-00 до 15-00
Воскресенье и праздничные дни: по согласованию.
Воскресенье и праздничные дни: по согласованию.