ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК И ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ

Запирание и отпирание замков дверей

Смарт-ключ может работать только в пределах определенного радиуса действия. Помните, что на радиус действия смарт-ключа влияет ряд факторов, таких как наличие других объектов, окружающая среда и т. п. В целях безопасности, запирая двери автомобиля с помощью смарт-ключа, проверяйте успешность этой операции. Запирание автомобиля с помощью смарт-ключа возможно только в том случае, если выключено зажигание и закрыты все двери. Запереть автомобиль с помощью смарт-ключа будет невозможно, если какая-либо из дверей не закрыта должным образом.

При длительной стоянке автомобиля (например, в гараж») аккумуляторная батарея может разрядиться. В этом случае запустить двигатель не удастся.

Двери можно отпереть и запереть с помощью механического ключа, если смарт-ключ или центральный замок не работает.

Система бесключевого доступа

Бесключевое отпирание дверей

Зона действия датчика отпирания

Автомобиль оборудован системой бесключевого доступа с индуктивным датчиком. Когда действительный смарт-ключ находится на расстоянии до полутора метров от левой или правой передней двери автомобиля, достаточно поместить руку в зону действия датчика отпирания с внутренней стороны наружной дверной ручки. Произойдет автоматическое отпирание четырех дверей и лючка топливозаправочной горловины. Чтобы открыть дверь, нужно потянуть ее за ручку. После успешного отпирания дверей и лючка топливозаправочной горловины указатели поворотов мигнут три раза.

Кроме того, загорятся лампы подсветки и габаритные огни.

Чтобы разблокировать дверь багажного отделения, нажмите кнопку открывания на двери багажного отделения в течение 30 секунд после нажатия кнопки отпирания двери багажного отделения на смарт-ключе, или когда все четыре двери отперты.

Не прилагайте слишком большого усилия при открытии и закрытии дверей, чтобы избежать повреждений.

Будьте осторожны при открытии дверей во время сильного ветра. В результате ветра дверь может открыться слишком сильно и повредиться. В холодную погоду (при температуре ниже 0°C) амортизатор задней двери может не вернуть дверь в исходное положение. С помощью ручки поднимите дверь и откройте её.

Бесключевое запирание дверей

Зона действия датчика запирания

Если после выключения зажигания и закрывания капота двигателя, всех четырех дверей и двери багажного отделения поднести руку к зоне действия датчика запирания на наружной ручке водительской или передней пассажирской двери, произойдет запирание всех четырех дверей и лючка топливозаправочной горловины. После успешного запирания указатели поворотов мигнут один раз, лампы подсветки салона погаснут с постепенным уменьшением яркости, а габаритные огни выключатся.

При наличии любого из следующих  условий запирание при касании наружной ручки передней двери выполнено не будет:

— Двери не закрыты должным образом.
— Зажигание не выключено (переключатель СТАРТ/СТОП не находится в режиме OFF).
— Смарт-ключ оставлен в автомобиле.

•  Если дверь багажного отделения или капот двигателя не закрыты должным образом, то после бесключевого запирания дверей в качестве предупреждения три раза будет подан звуковой сигнал и три раза мигнут указатели поворота.

•  Если смарт-ключ оставлен в багажном отделении, все четыре двери будут разблокированы автоматически для предотвращения запирания смарт-ключа в багажном отделении и связанных с этим нежелательных последствий. Багажное отделение можно открыть путем нажатия кнопки отпирания на двери багажного отделения. Если вы не откроете дверь в течение трех минут, в целях безопасности система автомобиля выполнит автоматическое запирание всех дверей, чтобы исключить несанкционированный доступ к ключу.

•  Чтобы исключить внештатное срабатывание системы, после запирания дверей автомобиля с помощью дверной ручки следует подождать три секунды, прежде чем выполнять бесключевое отпирание дверей.

•  Определение наличия мертвой зоны смарт-ключа. Не размещайте смарт-ключ в удаленном месте, например, на вещевой полке багажного отделения и т. д.

Запирание и отпирание дверей с помощью смарт-ключа

При коротком нажатии кнопки отпирания

на смарт-ключе будут разблокированы все четыре двери и лючок топливозаправочной горловины, три раза мигнут указатели поворотов, включится подсветка салона и габаритные огни. При нажатии и удержании кнопки отпирания

При коротком нажатии кнопки запирания

на смарт-ключе будут заблокированы все четыре двери и лючок топливозаправочной горловины, указатели поворотов включатся на одну секунду, лампы освещения салона погаснут с постепенным уменьшением яркости, и будет выключена мультимедийная система. При нажатии и удержании кнопки запирания

будут закрыты окна четырех дверей и верхний люк.

Если не закрыта любая из четырех дверей, дверь багажного отделения или капот двигателя, будет три раза подан звуковой сигнал и три раза мигнут указатели поворота для предупреждения о необходимости закрыть двери или капот.

Не позволяйте детям забираться в багажное отделение!

Ребенок, запертый в багажном отделении, не смажет выбраться из него самостоятельно и может задохнуться или получить тепловой удар.

Оставляя автомобиль без присмотра, проследите, чтобы багажное отделение было закрыто.

Запирание и отпирание дверей с помощью ключа

Извлеките механический ключ из корпуса смарт-ключа.

Вставьте ключ в цилиндр замка на двери водителя.

Поверните ключ по часовой стрелке, чтобы запереть водительскую дверь.

Поверните ключ против часовой стрелки для отпирания всех четырех дверей.

Если в течение короткого времени выполняется несколько операций отпирания/запирания, сработает функция защиты от перегрева электродвигателя замка, и выполнение операций отпирания/запирание в течение 20 секунд будет невозможно.

Запирание и отпирание дверей изнутри автомобиля

При нажатии кнопки запирания дверей

будут заперты все двери и загорится индикатор.

Запереть двери изнутри автомобиля можно только в том случае, если закрыты все четыре двери и дверь багажного отделения.

Когда все четыре двери заперты, при нажатии кнопки отпирания они будут разблокированы.

Отпирание с помощью кнопок выключателя центрального замка изнутри автомобиля возможно только при отключенной противоугонной системе. При других состояниях противоугонной системы команда отпирания будет проигнорирована.

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАПИРАНИЕ И ОТПИРАНИЕ

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ПОВТОРНОЕ ЗАПИРАНИЕ

Если в течение 10 секунд с момента успешного запирания автомобиля с помощью смарт-ключа или наружной ручки двери выполняется отпирание автомобиля, после чего в течение 30 секунд не будет открыт капот, одна из четырех дверей или дверь багажного отделения, все двери будут заперты автоматически. Внутренние лампы подсветки будут выключены, и будет активирована противоугонная система.

Автомобиль оснащен функцией автоматического запирания дверей при определенной скорости движения. Все четыре двери будут заперты автоматически, если скорость движения автомобиля превысит 15-20 км/ч.

Эту функцию можно включить или отключить на станции авторизованного сервисного центра Geely.

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАПИРАНИЕ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ

Автомобиль оснащен функцией автоматического запирания дверей при определенной скорости движения. Все четыре двери будут заперты автоматически, если в течение пяти секунд скорость движения автомобиля превышает 20 км/ч.

Эту функцию можно включить или  отключить на станции авторизованного сервисного центра Geely.

ОТПИРАНИЕ ДВЕРЕЙ ПРИ СТОЛКНОВЕНИИ

Если во время движения автомобиля происходит серьезное столкновение, функция централизованного отпирания сработает дважды в течение трех секунд (интервал между двумя операциями отпирания составляет три секунды), и будут мигать левые и правые указатели поворота (с частотой мигания аварийкой световой сигнализации). При наличии действительного сигнала запрета запирания при столкновении будут деактивированы все функции запирания. Будут выполнены две попытки отпирания четырех дверей, чтобы пассажиры могли как можно быстрее выбраться из автомобиля.

Мигание левых/правых указателей поворота прекратится, а запрет запирания будут отменен через четыре секунды после получения действительного сигнала столкновения следующим образом:

а) Мигание левых и правых указателей поворота: мигание прекратится после нажатия выключателя аварийной световой сигнализации.

б) Отмена запрета запирания: открыта любая из четырех дверей после выключения зажигания.

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЦЕНТРАЛИЗОВАННОЕ ОТПИРАНИЕ ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ ДВИГАТЕЛЯ

Двери будет разблокированы автоматически, если после автоматического запирания дверей автомобиль останавливается, и двигатель выключается более чем на 0,5 секунды.

Если в результате столкновения отсоединилась аккумуляторная батарея или возникла механическая неисправность замков, операция отпирания может завершиться отказом.

Когда автомобиль не заперт, дверь можно открыть, потянув внутреннюю/наружную дверную ручки.

Если автомобиль заперт, дверь можно открыть, дважды потянув внутреннюю дверную ручку: если потянуть внутреннюю дверную ручку в первый раз, дверь будет разблокирована; если потянуть ее второй раз, дверь будет открыта.

Если дверь заперта, ее нельзя открыть снаружи при помощи наружной дверной ручки.

Функция определения местоположения автомобиля

Когда невозможно определить точное местоположение автомобиля, эту функцию можно использовать для его поиска.

Когда противоугонная система автомобиля включена, для активации функции определения местоположения автомобиля непродолжительно нажмите кнопку запирания дверей на смарт-ключе дважды. Габаритные огни будут гореть в течение 25 секунд, указатели поворотов мигнут три раза, и три раза прозвучит звуковой сигнал.

Устройство защиты от открывания дверей детьми

Левая и правая задние двери оснащены устройствами защиты от открывания детьми. Если на левом или правом заднем сиденье находится ребенок, следует задействовать предохранительные устройства. Переключатель предохранительного устройства расположен на внешнем крае задней двери. Переместите переключатель устройства защиты вправо в направлении стрелки, как показано на рисунке. Предохранительное устройство будет переведено в положение «блокировка». При таком положении замка дверь невозможно открыть изнутри, но можно открыть снаружи. Это гарантирует безопасность ребенка.

В цепях безопасности после задействования предохранительных устройств проверьте, можно ли открыть двери изнутри.

Блокировка и разблокировка дверей

Запирание/отпирание замков дверей вручную

• Отпереть двери с помощью пульта дистанционного управления. В зависимости от комплектации автомобиля ключ управляет запиранием/ отпиранием либо всех дверей, либо только двери водителя.

2. Изнутри (в зависимости от комплектации автомобиля):

• Нажать кнопку 1, чтобы запереть дверь, поднять кнопку 1, чтобы отпереть дверь.

Для того чтобы задние двери нельзя было открыть изнутри, переместить рычажок 2 на каждой двери, закрыть двери и изнутри проверьте надежность их блокировки.

Электрический привод замков дверей

В зависимости от комплектации автомобиля данная кнопка управляет одновременным запиранием и отпиранием замков четырех дверей и двери багажного отделения. Запирать и отпирать двери выключателем 3. Замок передней двери нельзя запереть, если дверь открыта.

Открытие и закрытие дверей

Открытие дверей снаружи

1. Передние двери:

• взять рукой за ручку 1 снизу и потянуть ее на себя.

2. Задние двери (открывание вручную):

• со стороны салона приподнять кнопку разблокировки 2 и потянуть ручку двери.

• потянуть ручку двери 3.

2. Задние двери:

• со стороны салона поднять кнопку блокировки замка двери 2 и потянуть ручку 3 двери.

Звуковой сигнал напоминания о не выключенном освещении

Если включенные наружные осветительные приборы и выключено зажигание, при открытии двери водителя раздастся звуковой сигнал, предупреждающий о возможном разряде аккумуляторной батареи и т. п.

ВНИМАНИЕДаже на короткое время не покидать автомобиль, в котором находится ребенок, взрослый с ограниченными возможностями или животное, оставив ключ в замке зажигания. Они могут причинить вред себе или другим людям, запустив двигатель, включив оборудование, например, стеклоподъемники, или заблокировав двери. Кроме того, нужно учитывать, что в теплую и/или солнечную погоду температура в салоне автомобиля поднимается очень быстро. Существует опасность тяжелых травм или летального исхода. Примечание:Из соображений безопасности открывать и закрывать дверь разрешается только на неподвижном автомобиле.

Для отпирания вставить ключ в замок и повернуть его (в направлении А).

Извлечь ключ и нажать кнопку 1. Приподнять дверь багажного отделения.

Для закрывания опустить дверь багажного отделения, используя сначала внутреннюю ручку 2. Когда дверь багажного отделения будет находиться на высоте плеч, отпустить внутреннюю ручку и закрыть дверь, нажав снаружи. Вставить ключ в замок и повернуть его (в направлении В).

Замок двери багажного отделения отпирается и запирается одновременно с замками других дверей. Для отпирания нажать на кнопку 1 и поднять дверь багажного отделения. Для закрывания опустить дверь багажного отделения, используя сначала внутреннюю ручку 2. Когда дверь багажного отделения будет находиться на высоте плеч, отпустить внутреннюю ручку и закрыть дверь, нажав снаружи.

Чтобы открыть капот, потянуть за рукоятку 1.

Отпирание замка безопасности капота

Для разблокировки капота слегка приподнять капот и освободить крюк 2, надавив влево на пластинку 4.

При работах в непосредственной близости от двигателя обратить внимание на то, что он может оказаться горячим. А также помнить, что вентилятор системы охлаждения может включиться в любой момент. Существует риск получить травму.

Поднять капот, придерживая его, капот удерживается газовым упором 3.

Не облокачивайтесь на капот: он может неожиданно закрыться. Даже после несильного удара по облицовке радиатора или по капоту как можно быстрее проверить замок капота в сервисном центре компании-производителя.

Убедиться, что не забыты в моторном отсеке посторонние предметы. Для закрытия держать капот за среднюю часть, опустить его примерно до 30 см от закрытого положения, а затем отпустить. Капот закроется под собственной тяжестью.

Подголовники передних сидений

Регулировка подголовника А по высоте

Нажать на фиксатор 1 и одновременно передвинуть подголовник.

Подголовник В фиксированный и не может регулироваться по высоте.

Снятие подголовников А или В

В зависимости от комплектации автомобиля нажать на защелки 1 и 2 направляющих подголовника или на кнопку 3 или кнопку 4, поднять подголовник и снять его (в случае необходимости отклоните спинку назад).

Поскольку подголовник является одним из элементов безопасности, следить за его наличием и правильной установкой: верхний край подголовника должен находиться как можно ближе к верхней части головы.

Установка на место подголовников А или В

Вставить стержни 2 подголовника в отверстия направляющих втулок (в случае необходимости отклонить спинку назад). Вставлять подголовник до фиксации, (

Подголовник задних сидений

Нажать на фиксатор 1 и одновременно сдвинуть подголовник.

Одновременно нажать на фиксаторы 1 и 4 и вытянуть подголовник.

Снятие подголовника В

Одновременно нажать на фиксаторы замков 2 и 3 каждого стержня подголовника, затем вытянуть подголовник.

Рабочее положение подголовника В (в зависимости от комплектации автомобиля)

Поднять подголовник до положения блокировки, чтобы использовать его в верхнем положении. Одновременно нажать на фиксаторы замков 2 и 3 и полностью опустить подголовник.

Нерабочее положение подголовника В (в зависимости от комплектации автомобиля)

Крайнее нижнее положение подголовника нерабочее, оно не должно использоваться при наличии пассажира на заднем сиденье.

Установка на место подголовников А и В (в зависимости от комплектации автомобиля)

Вставить стержни подголовника в направляющие втулки, нажмите на фиксатор каждого стержня, и опустить подголовник на нужную высоту.

В целях безопасности проводить все регулировки сидений только на неподвижном автомобиле. Чтобы не снижать эффективность ремней безопасности, рекомендуется не наклонять спинки сидений слишком сильно назад. Следить за надежной фиксацией спинок сидений. Никакие предметы не должны находиться на полу (перед водителем), т. к. в случае резкого торможения они могут попасть под педали и помешать их перемещению.

Перемещение сидений вперед или назад

Поднять ручку 1, чтобы разблокировать сиденье. Установив сиденье в желаемое положение, отпустить перекладину и проверить надежность фиксации сиденья.

Для поднимания или опускания подушки сиденья водителя

В зависимости от комплектации автомобиля поднять рычаг 2, установить подушку сиденья на нужную высоту, затем отпустить рычаг.

Сиденья с подогревом

В зависимости от комплектации автомобиля при включенном зажигании нажать на выключатель 3. Система, стабилизирующая температуру, определяет, необходим подогрев или нет.

Регулировка наклона спинки сиденья

В зависимости от комплектации автомобиля потянуть рычаг или повернуть ручку 4 и наклонить спинку сиденья до нужного положения.

Заднее многоместное сиденье

Складывание спинки или спинок на подушку сиденья

Спинку(-и) А и/или В можно складывать для транспортировки громоздких предметов.

1. Чтобы сложить спинку или спинки (в зависимости от комплектации автомобиля):

• Вставить пряжки 1 в гнезда 2, прежде чем перемещать спинку или спинки сиденья. Полностью опустить задние подголовники.

Опустить ручку или ручки 3. Опустить спинку или спинки А и/или В.

2. Чтобы поднять спинку или спинки (в зависимости от комплектации автомобиля):

• Поднять спинку или спинки. Убедиться, что спинки сидений надежно зафиксированы.

По соображениям безопасности производить все регулировки на стоящем автомобиле. После возврата спинки сиденья в исходное положение проверить надежность крепления ее верхней части. При наличии чехлов убедиться, что они не мешают фиксации спинки сиденья. Следить за правильным положением ремней безопасности. Установить на место подголовники. Проверять правильность установки и работы задних ремней безопасности после каждого перемещения заднего многоместного сиденья. При перемещении заднего сиденья убедиться в отсутствии препятствий в зоне креплений (частей тела пассажиров, животных, гравия, кусков ткани, игрушек и т. п.).

Нажимаю кнопку ( на торпедо) блокировки дверей, щечек и двери не блокируются, т.е. можно открыт изнутри! Это только у меня или у всех?

Блокировка дверей / автоматическая блокировка дверей / автозапирание

SAHIу меня так же.eldarimнормально, автозапирание у всех не активно с завода.

serhio36rusУ тебя тоже «аварийка» вспыивает?

eldarimда)))при открытии двери, загорается аварийка.

Внимание!В случае активации функции автозапирания дверей при начале движения при аварии замки дверей АВТОМАТИЧЕСКИ не разблокируются. Это не прописано в программном обеспечении автомобиля вообще! Почему — не знаю, ответа нет. Именно поэтому компания Форд отключила возможность включения данной функции в автомобилях Форд Фокус 3 напрямую из IDS. Включение возможно только правкой вручную файла конфигурации на свой страх и риск. На данный момент РАЗБЛОКИРОВКУ замком при аварии НЕВОЗМОЖНО запрограммировать ни одним из известных способов. Информация получена мною из конфиденциальных источником, которые я озвучить не смогу. Поэтому комментариев с моей стороны по данному сообщению не будет. Просто кто решил запрограммировать такую полезную функцию — просто будьте в курсе.

pepaвыдержка из официального курса обучения по фф3

, конкретно по работе ВСМ:

Режим столкновения активируется, когда RCMзарегистрирует сильный удар автомобиля. При этом выполняются следующие функции:• Центральное отпирание автомобиля, еслина момент столкновения автомобиль былзаперт.• Включение аварийной световойсигнализации.• Выключение топливного насоса.• Отключение дополнительного отопителя,работающего на топливе.

pepa А почему не исключила ручное запирание дверей ? По моему АНДРЕЙ1973 правдоподобие пишет.

По моей информации при ручном запирании двери тоже не разблокируются автоматически при аварии. Но тут вроде как и к Форду претензий не предъявишь — сам ведь на кнопочку нажимал. Проверять на практике что-то не хочется

Так почему же просто через IDS нельзя включить автоматическую блокировку дверей при начале движения? Ведь не просто так заблокировали данную функцию.

pepa Почему, почему да потому чтобы на нас заработать.

В ИДС много чего просто так включить нельзя, хотя если уметь с ней работать, то все включается без особых проблем.

Во всем видеть только коммерческую подоплека крайне не правильно. Я бы понял, что за подключение IDS и включение данной функции путем проставления «галочки» все начинало работать. Так нет, «галочку» невозможно поставить. А нет «галочки» — нет денег. А то, что кто-то лезет глубже, разбирается — честь ему и хвала за ум и любознательность. Только в этом случае часто денежка идет не на счет дилера или Форд, а непосредственно исполнителю. Так сказать за его ум и любознательность.

а ПБ ?

Добрый день! Автозапирания нет. В случае блокировки от детей задних дверей пассажиры не могут их открыть. Приходится выходить и открывать их самой. Я не знаю какого-то секрета или что за фигня???

NataCНу так на то и замок от детей,чтобы они не могли изнутри открыть и естественно открыть дверь можно только снаружи

нет, это не естественно и оч неудобно. Думала, не знаю какой-то тонкости. Ладно, спасибо за ответ, надежды вы мне не оставили))

Кто-нибудь пробовал отключить разблокирование всех дверей при открытии машины с брелка? Т.е. как один раз нажал- открылась только водительская дверь, два раза нажал -открылись все.

TopRiderДелается очень легко:

Нажимаешь на брелоке кнопки открытия и закрытия дверей. Держишь несколько секунд, пока машина не моргнет. Всё.

ребят, а как закрыть машину с отсоединенным акб? с волительской дверью то понятно, а остальные как? пробовал нажать на кнопку запирания в салоне, выйти и отсоединить аккум, все двери открыты так.

den_seldВообще лучше мануал почитать, а так с торца дверей есть маленькое отверстие в которое надо вставить ключ и повернуть, ну типа как с блокировкой от детей, т.е. на задних дверях по 2 таких отверстия, а на передней одно. И захлопнуть дверь ))

А источник надежный? А то поверят вам все, и будет печалька . И авто на гарантии. Не хочется на новом авто в мозги лезть. Сам попробовал перепрограммировать- не включается. А вещь полезная. Д АЖЕ у меня на предыдущем китайце российской сборки (Tagaz) была такая штука. П РИЧЕМ ШТАТНАЯ. Доволен был. Единственное, что омрачало- это надо было перед высадке пассажира мне обязательно разблокировать двери вручную- чуть ручки на дверях не поотрывали. Пока не привык-ручки выламывали. А на ФФ3 зачетно. Надо выйти-вышел, не задумываясь о закрытых дверях.

Тогда Форд во всех мануалах должен написать,что при использование кнопки блокировки дверей покупатель берет на себя всю ответственость при наступлении аварийной ситуации

Я себе прошил автозапирание, очень удобно. Конечно в аварии не проверял, бог миловал. На что обратил внимание — при выключении зажигания после поездки, если перед этим не разблокированы замки дверей кнопкой на центральной консоли, дисплей с пробегом полностью гаснет. Если предварительно разблокировать двери кнопкой (или эта функция автоблокировки у вас не прошита) на дисплее остается гореть надпись Ford и пробег. Меня не напрягает — мне не нужно знать общий пробег, когда я выхожу из автомобиля

Прошивал через изменение центральной конфигурации. Указанный способ с нажатием кнопок не сработал.

Я был у дилера спросил почему убрали эту функцию из возможности самостоятельного включения. Он ещё прибавил что её убрали из программы IDS.

Так вот по его словам, убрали это дело после обращения в суд в США какой-то мамаши, которая оставила ребёнка в машине, машина при этом стояла под уклон и на не до конца поставленном ручнике. Так вот автозапирание включается просто при вращении колёс, двигатель не обязательно должен быть запущен. Машина у неё поехала, она побежала, догнала, но не смогла открыть дверь, т.к. сработало автозапирание.

Это они напридумывали чтобы поменьше к ним приставали. Точного ответа почему не знает ни кто.

Ну а попробуйте кто-нибудь у кого поставлено под уклон скатиться на нейтралке а) с заведённым б) с заглушенным с включенным зажиганием в) с заглушенным с выключенным зажиганием

Вопрос интересный, на выходных попробую и отпишусь.

Вот и выходные. К сожалению горки для проверки не нашлось. Но вот что выяснилось: если в движении разблокировать двери кнопкой на центральной панели то повторной автоматической блокировки не происходит. Автоматическая блокировка (повторная) происходит только если была открыта и закрыта дверь, причем любая.

То что гаснет дисплей это особенность штатной сигнализации, которая при одиночном нажатии как раз блокирует центральный замок. Т.е. кагбе логика такая, если в машине никого нет, то зачем показывать диплей?

Как закрыть двери авто? (+ привет)

Прошу не бить, если вопрос обсуждался. Имеется МКМ с центральным замком, который закрывается/открывается брелком и кнопкой в салоне. Никаких «грибков» для принудительного запирания на двери нет. Механический замок есть только на водительской двери. Как в этом случае закрыть машину, если сел аккумулятор? И, например, что делать, если один из замков не срабатывает, соответственно, машина пытается закрыться полностью, а потом все замки отщёлкивает обратно. Вопрос, скорее, теоретический, но подобный случай произошёл зимой.

Пс: привет синему логану с шильдой, поворачивающему с набережной Фонтанки на Старо-Калинкин мост. С утра не проснулся, увидел Вас только после того, как обогнали.

2. Аварийное запирание или отпирание дверей

При отказе дистанционного управления или центрального замка, двери и багажник можно открыть/запереть (а некоторые из них и отпереть) вручную.
Примечание
Закрыть панорамный сдвижной люк в аварийном порядке с помощью подручных средств невозможно. При необходимости, вызовите техпомощь.

ВНИМАНИЕ
У запертого снаружи автомобиля двери и стекла изнутри не открываются. Перед тем как запереть автомобиль ключом снаружи, попросите всех пассажиров покинуть салон автомобиля.
Находиться в пределах хода дверей опасно: это может привести к травмам. Открывать и закрывать двери следует только тогда, когда в этой области никого нет.

Отпирание и запирание двери водителя вручную

Ручка двери водителя: скрытая личина замка

При ручном запирании обычно запираются сразу все двери. При ручном отпирании отпирается только дверь водителя. Соблюдайте указания по охранной сигнализации.
Вставьте кромку ключа от автомобиля в отверстие заглушки, указанной стрелкой на рисунке.
Поверните ключ, чтобы расфиксировать заглушку.
Потяните за рукоятку двери

и снимите заглушку

.
Вставьте ключ в личину замка и отоприте или заприте дверь.
Примечание
Особенность при отпирании:
• Охранная сигнализация остается после отпирания включенной, но тревога пока не срабатывает.
• Откройте дверь водителя — срабатывает сигнал тревоги.
• Включите зажигание. При включении зажигания электронный иммобилайзер опознает подходящий ключ и выключает охранную сигнализацию.
• При запирании автомобиля ключом, сигнализация не включается.

Запирание двери переднего пассажира и задних дверей вручную

На торце правой задней двери: прикрытый резиновой заглушкой аварийный замок

Дверь переднего пассажира и задние двери можно запереть по одной вручную. Охранная сигнализация при этом не включается.
Откройте дверь.
Снимите на торце двери резиновую заглушку. На заглушке есть метка в виде замка.
Вставьте ключ от автомобиля в вертикальную прорезь и поверните его по направлению наружу.

Аварийное запирание автомобиля ключом

Установите на место резиновую заглушку и захлопните дверь.
Убедитесь, что дверь заперта. Проделайте аналогичные операции с остальными дверьми.
Срочно проверьте автомобиль на сервисной станции.
Примечание
Изнутри двери отпираются и открываются, если потянуть за внутреннюю ручку. Возможно, ручку необходимо будет потянуть дважды.

Аварийное отпирание багажного отсека

В багажном отсеке: отпирание двери багажного отсека ключом

При необходимости, опустите спинку заднего сиденья.
Выньте багаж, чтобы изнутри подобраться к крышке/двери багажного отсека.
Вставьте кромку ключа в отверстие обшивки на двери багажного отсека и нажмите на него в направлении стрелки, изображенной на рисунке, чтобы отпереть дверь.

Центральный замок и замки дверей / багажника

Всем привет! дико извиняюсь, если все это уже обсуждалось, но я толкового ответа не нашел. Ситуация следующая-изнутри если вручную закрывать двери закрываются(т.е. нажимаются клавиши) все кроме передней пасажирской, пасажирская в ручную тупо не нажимается,даже если на нее довить со всей силы, тобишь если мне надо закрыть все с ключа, дверь пасажирская остается открытой. А с брелка нажимаю все как надо ставится на охрану и все двери закрыты закрывается. С толкнулся с этим вчера когда снимал акб и носил заряжать дверь пасажирскую так и не удалось закрыть изнутри. Посоветуйте мож кто сталкивался?

Добро всем!Появилась проблема во внутренней ручке двери. Закрываю с внутри замок закрытия всех дверей,после того как хочу открыть,начинаю открывать ручкой и не отскакивают кнопки закрытия дверей и сама дверь не открывается.чем лечить эту проблему?фф2 дорестаил.

всем приветпросвятите, а то совсем запуталсяFF2 2007 Comfort (по вину посмотрел комплестация с ЦЗ). Мех. замки (личинки) на водительской и переднего пассажира дверях. Сигнализация Alligator S350, скорее всего не родная

Сигналка работает пока нормально. Все закрывает — открывает, замки щелкают. Да, заметил такую вещь: когда глушишь движок (выключаешь зажигание), то в дверях что-то щелкает. Такое ощущение, что замки дверей открываются. Хотя с другой стороны ни одна дверь с запущенным движком не заблокирована.

В общем проблема вот в чем. Надо закрыть машину без сигналки. Пробовал закрывать с ключа переднюю пассажирскую и водительскую дверь — закрываются только они по отдельности. Ну по идее я могу задние закрыть изнутри, а передние с ключа. А вот что делать с багажником? В инструкции написано, что багажник заблокирован, когда заблокирована дверь водителя. Я ее закрываю с ключа, а багажник все равно открывается с кнопки.

Подскажите что я делаю не так?И разъясните если не сложно как по уму должен работать ЦЗ?

arajanПодскажи, если бываешь на сайте, отвалился белый рычажок на водит.двери, обнаружил когда менял огранеч.двери. Надоли снимать замок для установки рычажка? Я так понял. что он крепится где то с внешней стороны замка. Машина невидит водит.дверь. Спасибо заранее.

gioчто за «белый рычажок»? фото выложи

Инсайд83на 21 стр. сообжение от aradjan (1 августа 2011) там фотка и мои фотки в теме «Машина не видит дверей».

gioоднозначно снимать замок

Инсайд83Спасибо, а как он там установлен, где можно посмотреть?

gioпосмотри вот тут

Инсайд83У меня по всей видимости толкатель нажал на этот концевик, сам рычажок слетел с оси, по фоткам видно ось что то типа «грибка», думаю, что эта» шляпка» сломалась и рычажок отвалился. Теперь покажет только повторное вскрытие двери и снятие замка. За фотоотчёт респект!

alexast23скорее всего у тебя на водительской двери замок от задней двери. Замки передних дверей должны все запирать и все отпирать. Задних- нет.

никто не решал проблему с концевиком в замке багажника? Подсветка загорается через раз, может другой от чего ставили?

У меня сигнализация при постановке на охрану моргает 2 раза , при открытии один раз — это нормально ? ( штатная сигнализация без двойного запирания , машина пару дней стола без аккумулятора) 2008 рестайл седан

dikoshaУ меня всегда так, так что нормально. До отключения аккумулятора разве по-другому было?

да просто один раз было , раньше , у меня еще багажник перебирали 2 дня назад ,вот , я думал что они чет сломали )))

согласно руководству пользователя на стр 42-43, фонари должны мигнуть дважды при блокировке замков (независимо от того есть двойная блокировка замков или нет).

Подскажите,на вод.двери когда нажимаю закрыть все двери,и когда надо открыть то на себя окгда делаешь ручку нечего не открывается никакие двери и даже вод не можешь открыть,как починить это и в чём проблема?

если центральный замок работает, т.е. на правой двери или с ключа открывает, то явно проблема в тросике

Bieam_Lifeну если с ключа или с правой двери открывает. А как добраться к этому тросику?обшивку снимать?

да, в этой теме было подробное описание, даже с фото и даже видео. Посмотри шапку темы

Добрый день. Дайте совет. имеется Форд 1 американец. Без штатной сигнализации и как я понял без штатного центрального замка. предыдущий владелец поставил сигналку Мангуст с электрооткрыванием только передних дверей. на блоке сигналки в описании написано, что она может управлять 2 активаторами. Что сейчас и сделано. Вопрос заключается в том, что я хочу поставить активаторы на задние двери и хочу их запараллелить с передними с каждой стороны. Потянет ли один выход на блоке сигнализации 2 активатора? активаторы двухпроводные.

Привет, народ. Поменял замок пассажирской двери (брал б/у, по словам полностью рабочий, типа по ошибке поменяли) работают все функции (запирает/отпирает, компьютер видит открыта ли дверь), но машина перестала мигать поворотниками при постановке на охрану (ПБ5 если че, других сигналок нет) и перестали с пассажирской двери закрыватся все остальные. Собственно несколько вопросов, косяк б/у-шного замка? Надо прошивать (где-то натыкался, что надо прошивать замок)? Или еще что-то? Замок вроде от рестайла, у меня дорестайл. Всем спасибо.

Неужели никто не вкухрсе?

А как его проверить-то? Открывает/закрывает, компьютер видит, когда дверь пассажира открылась, двойное запирание работает.

Подскажите замки на дорестайле и рестайле одинаковые?

agresОдинаковые, у меня замок пассажира от рестайла, а машина дорестайл.

Подскажите. Ситуация такая, ставишь машину на охрану с пульта сигнализации (сигнализация не родная), через время орет сигналка и на брелке показывает, что сработала дверь, типа открыта. Подходишь к машине, дергаешь все двери, а они закрыты и так несколько раз за день. Это центральный замок выделывается или сигнализация??? Надоело постоянно выходить и проверять машину.

Как закрыть Ладу Весту без аккумулятора? Новинка отечественного производителя, которая дала о себе знать в 2015 году. Заслужившая широкое признание, стала лицом российского автопрома. Но иногда компоненты подводят, и тогда появляются вопросы об их устранении. Поговорим об акб.

Характеристика штатной батареи

На заводе устанавливается акб фирмы «AKOM» производимый в Саратове. Вполне качественный и дешёвый среди аналогов.

Как видим, для авто вариант подходит безоговорочно. Функционал батареи обеспечит долгую работу, качественную опциональность и проходимость в суровых условиях. Но всё же бывают ситуации, в которых приходится искать выходы.

Почему не работает акб?

Батарея может быть разряжена, для проверки заряда используют мультиметр. Как им пользоваться? На устройстве выделите диапазон вычисления от 10 до 20. Затем подключите красные провода к 《+》, черные к 《-》 клеммам. Показанное напряжение не должно быть меньше 12,5 (чем выше, тем лучше). Если индикатор 12 и меньше — срочно нужна зарядка. Такое состояние не позволит авто без сторонней помощи заработать.

Если проблема не в зарядке, нужно выяснить технические неполадки. Проверьте соединение клемм, протрите и очистите их от грязи и окисления. Загрязненные контакты теряют токопроводимость.

Последний вариант — прикуривание. Вам нужно от иного акб подключить плюсовые клеммы друг ко другу. Минусовые подключать на «пациенте» не нужно, просто приложите конец к чистой стороне блока питания. Пробуем завести устройство. Когда не видите реакции авто на все ваши попытки — стоит обратиться в автосервис.

Как закрыть авто?

Раньше это было большой проблемой, производители надеялись на долговечность энергоносителя и не предусматривали функции закрытия дверей без питания. Сейчас же, большинство моделей оснащены легкими системами закрытия без акб.

На марке Лада Веста снизу ручки есть специальная кнопка, если её нажать авто закроется с середины. Нажимать на отверстие нужно отвёрткой или иным острым предметом. Закрыть задние и пассажирскую двери можно изнутри, выйти через водительскую.

Водительскую дверь закрыть ключом (открывание аналогичное). Багажник закрываем ключом. Открыть водительскую дверь ключом, заранее сняв декоративное покрытие на замке.

Если станция питания поломана, можете подыскать замену отталкиваясь от штатных характеристик. Но даже если вы установите новое устройство, это не сможет обеспечить качественный функционал без должного ухода.

Всего раз в неделю проверять заряд, крепление, проводить очистку клемм (не забывайте об их смазывании) и ваш блок зарядки будет выполнять заданный функционал долго и без лишних проблем.