Болты крепления задних амортизаторов рено логан

Замена стоек амортизатора на рено логан: пошаговая инструкция для начинающих

Демонтаж и установка стоек амортизатора представляют собой сложно компонентную процедуры, для успешного завершения которой необходимо четко придерживаться инструкции – в противном случае автомобиль получит уязвимость в ходовой части или подвески кузова. Для замены стоек амортизатора на Рено Логан потребуется:

• Для начала загнать транспортное средство на площадку с ровной поверхностью и установить противооткатные упоры под неремонтируемый мост колесной базы. Далее передвигаем селектор КПП в любое положение, включая передачу и зажимаем стояночный тормоз – это позволит зафиксировать подвеску автомобиля в статическом положении и предотвратить увеличение длинны пружины амортизатора;
• Далее приподнимаем нужную сторону автомобиля и демонтируем колесо и тормозной механизм. Для ускорения процедуры обслуживания тормозной комплекс можно просто отвернуть в сторону, предварительно отпустив нижнее и открутив верхние крепления;
• Затем демонтируем уплотнитель моторного отсека и сопутствующие элементы, которые мешают демонтажу стойки с верхней части. Далее снимаем заглушку и откручиваем фиксирующие крепления на верхней части детали – для максимального удобства рекомендуется использовать накидную головку с удлинителем;
• Теперь со стороны колеса фиксируем специальными стяжками пружину амортизатора и демонтируем нижние крепления стойки, после чего извлекаем деталь наружу. После демонтажа обрабатываем посадочные места подвеской жидкостью для удаления следов коррозии или хорошо протираем керосином, а затем удаляем налет жесткой щеткой и вытираем ветошью.
• Перед установкой нового амортизатора рекомендуется также обработать всю систему подвески антикоррозийным составом, а также заменить деформированные пыльники или фиксирующие болты, что положительно скажется на эксплуатационном ресурсе новых комплектующих;
• Теперь устанавливаем новый комплект амортизатора на автомобиль по данной инструкции в обратном порядке. Также если на старых деталях необходимо только заменить стойку или пружину амортизатора требуется зажать пружину стяжками и демонтировать специальным съемником, после чего установить новые комплектующие и зафиксировать механизм крепления с обеих сторон;
• После замены стойки амортизатора повторяем аналогичную процедуру со второй стороной кузова. Помните, производить замену комплектующих подвески транспортного средства необходимо только парой – в противном случае обслуживание негативно скажется на эксплуатационном ресурсе деталей и снизит эффективность управляемости автомобиля.

Установка деталей амортизатора своими руками не отличается излишней сложностью, благодаря чему свободно выполняется в домашних условиях, позволяя сэкономить семейный бюджет – стоимость данной процедуры на СТО зачастую достигает стоимости нового комплекта деталей. Это как раз тот случай, когда не стоит переплачивать!

Болт амортизатора для рено логан купить по низкой цене, болт амортизатора для renault logan в каталоге интернет магазина купи детали

Болт м12 нижнего крепления амортизатора арт. 7703002731 оригинал

Подходят для крепления передних и задних стоект.

На каждую стойку используется по 2 болта.

Крепление задних стоек: на схеме деталь под номером 2

Крепление передних стоек: на схеме деталь под номером 3, 5

Наименование: Болт М12 нижнего крепления амортизатора арт. 7703002731 ОригиналАртикул: DC376-7703002731Наличие на складе Дастершоп77 (по состоянию на 26.11.21): 4 шт.

ПрименяемостьБолт М12 нижнего крепления амортизатора арт. 7703002731 Оригинал подходит для : Товар является универсальным, либо информация о применяемости не указана. Купить товар «Болт М12 нижнего крепления амортизатора арт. 7703002731 Оригинал» часто решают владельцы автомобилей:

Рено Дастер 2022-2022, Рено Дастер 2022-2022, Рено Дастер 2022-2020, Рено Дастер 2021-2024, Ниссан Террано 2022-2022, Ниссан Террано 2022-, Рено Каптур 2022-, Рено Колеос 2022-, Рено Логан 2009-, Рено Логан 2022-, Рено Сандеро 2009-, Рено Сандеро 2022-, Сандеро Степвей 2022-, Сандеро Степвей 2022-, Лада Ларгус 2022-, Лада Веста, Лада Веста SW, Лада Веста SW Cross, Лада X-Ray, Рено Аркана 2022-

Всегда на нашем складе в Москве В отличие от многих других интернет-магазинов мы работаем со своего склада, в карточках товара указано актуальное количество товара, находящееся на нашем складе и доступное для покупки. Если товар находится на удаленном или промежуточном складе и на его доставку до нашего склада требуется дополнительное время, то это обязательно указывается в карточке товара.

КачествоТолько качественная, проверенная продукция В отличие от многих других интернет-магазинов мы работаем только с проверенными поставщиками. Мы знаем товар, который продаем, уверены в его происхождении и качестве. Остерегайтесь подделок в других магазинах, ввиду высокой популярности сейчас их стало слишком много.

В нашем магазине продается только оригинальная продукция. Наш магазин — первый из тех, кто начал продвигать товары российских производителей, нас знают владельцы автомобилей Рено, Ниссан, Лада, Шевроле, Хендай и других марок во всех регионах РФ, а самое главное — нам доверяют. За счет опыта и знаний мы оставляем конкурентов позади, а наши Клиенты получают товар лучшего качества!

Где еще найти похожие товарыДополнительные категории, которые связаны с товаром Болт М12 нижнего крепления амортизатора арт. 7703002731 Оригинал: ПодвескаЗапчасти, ТОДетали подвески Рено Дастер, Логан, Сандеро, Ниссан Террано, Лада Ларгус

Оплата наличными при получении заказа курьеру, либо при получении посылки на почте или при самовывозе товара из магазина

Банковский перевод перевод средств на лицевой счет магазина через любое отделение Сбербанка или оплата переводом на карту Сбербанка

Наложенный платеж, Почта РФ оплата в отделении на почте при получении посылки

Яндекс Деньги перевод средств на Яндекс кошелек магазина

Вы можете купить товар «Болт М12 нижнего крепления амортизатора арт. 7703002731 Оригинал» в Москве и с доставкой по России. В Москве товар «Болт М12 нижнего крепления амортизатора арт. 7703002731 Оригинал» можно забрать самостоятельно со склада магазина или заказать доставку курьером.

Также мы можем отправить Ваш заказ Почтой по указанному Вами адресу. Для совершения покупки добавьте нужные позиции в корзину и оформите заказ, или свяжитесь с менеджером магазина по телефону, указанному в шапке сайта. Мы будем рады помочь Вам в приобретении!

Доставка по Москве 500р доставляем товары по адресу в удобное для Вас время без предоплаты

Доставка по РФ от 600р отправляем Почтой наложенным платежом с оплатой при получении, транспортными компаниями по РФ и за её пределы

Самовывоз со склада г.Москва Вы можете забрать заказ самостоятельно со склада по адресу: г.Москва, ул.Ротерта д.2 Обязательно согласуйте забор заказа с менеджером по телефону.

Замена опорного подшипника renault logan

Подготовительные работы:

• Автомобиль поддомкратить.
• Снять переднее колесо (с той стороны, на которой будет производиться замена).
• Очистить от пыли, грязи стойку передней подвески.

Разбираем:

• Ключом на «10» открутить кронштейн, расположенный на стойке (является опорой для тормозного шланга).
• Под капотом машины найти бачок с тормозной жидкостью, открыть крышку. Отжать тормозные колодки для снятия суппорта.
• Ключом на «18» открутить болт фиксации суппорта, в это же время ослабить нижний крепежный элемент. Суппорт отклонить в сторону, при этом освободив тормозной диск.
• Открутить два болта, фиксирующие стойку на кронштейне кулака. Для этого требуется ключ на «18».Чтобы избежать нагрузки на шрус, кулак нужно «привязать» к кузову авто (временно).
• Далее под капотом открутить контрольные гайки, которые удерживают стойку к лонжеронной чашке (шестигранником на «6» и головкой на «21»), после чего извлечь опорную стойку вместе с пружинным элементом.
• Ослабить напряжение стяжки пружины до состояния свободного хода в верхней и нижней стоечных чашках.
• Шестигранником на «6» открутить гайку крепления штока к опоре авто и аналогичную головку ключом на «27».

Разобрать стойку, поочередно снимая элементы:

• Опорный подшипник.
• Отбойники.
• Чашки.
• Пыльник амортизатора.
• Буфер, демпфирующий ход стойки.

Проверить целостность элементов, при необходимости заменить новыми. Кроме этого, проверить ход штока амортизатора.

Сборка:

На шток надеть следующие элементы:

• Пыльник, буфер с отбойником.
• Пружину.
• Стоечную тарелку (верхнюю).

Следить за правильным расположением пружины: края витков должны упираться в выступы, расположенные на верхней и нижней тарелках.

• Вставить в опору подшипник и надеть ее на место.
• Закрепить гайку, удерживающую с боковой части пружины с тарелками.
• Разжимать стяжное устройство пружины, в это же время затягивать гайку до упора.
• Собранную конструкцию стойки закрепить к кузовной чашке лонжерона, после – установить на исходное место.

Далее собрать элементы:

• Стойку на поворотном кулаке зафиксировать к кронштейну.
• На прежнее место установить кронштейн, удерживающий тормозной шланг и суппорт.
• Выполнить протяжку контрольной гайки фиксации стойки к кузову машины с помощью динамометрического ключа.
• Далее – навесить колесо.

После снятия и установки передней стойки амортизатора углы развала колес остаются неизменными.

Итак, замена подшипника на Renault Logan завершена. Весь процесс не займет много времени, если заранее подготовить необходимый инструмент и строго следовать определенному алгоритму.

Снятие амортизаторной стойки передней подвески и ее разборка renault sandero, stepway

Снимаем амортизаторную стойку для замены ее элементов.Разбираем амортизаторную стойку, когда необходима замена ее верхнейопоры, подшипника верхней опоры, пружины, буфера хода сжатия илиамортизатора.В подкапотном пространстве…

…z-образным ключом «на 21» ослабляем затяжку гайки верхнего крепленияамортизаторной стойки, удерживая шток амортизатора от проворачиванияшестигранником «на 6».Снимаем колесо и надежно фиксируем автомобиль на подставке заводскогоизготовления.На автомобиле с ABS…

…накидным ключом «на 10» отворачиваем болт крепления держателя жгутапроводов датчика скорости.Отводим держатель с жгутом проводов от стойки.Перед снятием стойки необходимо отделить ее от поворотного кулака. Дляэтого нужно извлечь болты, крепящие стойку к кулаку. Выходу нижнегоболта мешает наконечник шланга тормозного механизма колеса.

Накидным ключом «на 13» отворачиваем верхний болт крепления суппорта кнаправляющему пальцу, удерживая палец от проворачивания ключом «на 17».Затем поворачиваем суппорт относительно нижнего направляющего пальцавперед настолько, чтобы потом можно было вынуть нижний болт креплениястойки к поворотному кулаку.

Головкой «на 18» отворачиваем гайку болта верхнего крепления стойки кповоротному кулаку, удерживая болт ключом того же размера.Аналогично отворачиваем гайку болта нижнего крепления стойки.Вынимаем болты или выбиваем их выколоткой из мягкого металла.

Выводим поворотный кулак из проушины кронштейна стойки.Удерживая стойку от падения, окончательно отворачиваем гайку ее верхнегокрепления.

Снимаем амортизаторную стойку.

Снимаем резинометаллическую опорную шайбу верхнего крепленияамортизаторной стойки.Для разборки стойки устанавливаем две стяжки пружин диаметральнопротивоположно друг другу, так чтобы они зацепляли четыре витка пружины.

Равномерно вращая винты стяжек, сжимаем пружину.

При работе со сжатой пружиной следуетсоблюдать осторожность.После того как пружина перестанет давить на опорные чашки…

…накидным ключом «на 27» отворачиваем гайку крепления верхней опоры,удерживая шток от проворачивания шестигранником «на 6».

Снимаем опору стойки…

…подшипник верхней опоры…

…и верхнюю чашку пружины.Снимаем пружину со стяжками…

…буфер хода сжатия с защитным чехлом.Собираем и устанавливаем стойку в обратной последовательности.Пружину устанавливаем так…

…чтобы ее нижний виток упирался в выступ нижней чашки пружины……а верхний виток упирался в подштамповку верхней чашки пружины.Гайку крепления верхней опоры стойки и гайки болтов крепления стойки кповоротному кулаку затягиваемпредписанныммоментом. Гайку крепления стойки к кузову окончательно затягиваемпредписанным моментом в положении «автомобиль на колесах».

Снятие и установка

Стоит отметить, что замена заднего амортизатора Рено Логан справа и слева
идентична. Ниже описана замена на примере левой стороны.

1. Установите автомобиль на яму и снимите колесо. Для безопасности установите
   противооткатные упоры.
2. Очистите от грязи и пролейте WD-40 болт крепежа стойки к балке.



3. Немного поддомкратьте амортизатор под балку снизу, чтобы убрать напряжение
   с болта.
4. С помощью головки на восемнадцать и силового воротка ослабьте нижний болт
   крепежа амортизатора.



5. Откройте багажник и с помощью вилки снимите клипсу крепежа обшивки. После
   снятия клипсы отведите обшивку вниз, для того чтобы получить доступ к верхнему
   креплению амортизационной стойки.



6. Очистите и нанесите проникающую смазку на верхнюю гайку крепежа стойки.



7. Открутите гайку накидным ключом на шестнадцать. Если шток амортизатора
   прокручивается, удерживайте его рожковым ключом на семь.
8. После откручивания гайки снимите шайбу и резиновый упор с втулкой.



9. Открутите нижний болт крепления полностью и снимите амортизатор.
10. Распакуйте новый амортизатор и прокачайте его нажав на шток 5-7 раз.
    Обратите внимание, шток нельзя опускать ниже 25 миллиметров к поверхности
    корпуса. Если вдавить шток полностью, то амортизатор может выйти из строя.
11. Оденьте пыльник с отбойником, а также нижнюю шайбу, резиновый буфер и
    втулку.



12. Заведите амортизатор на место посадки и наживите болт снизу. Болт нужно
    предварительно почистить и обработать медной смазкой во избежания прикипания.



13. Из багажника наденьте на шток резиновый буфер конусом вверх, а также шайбу
    и наживите крепящую гайку. Резьбу штока нужно предварительно обработать медной
    смазкой.



14. Уберите домкрат и затяните верхнюю гайку и нижний болт. Гайка затягивается
    с усилием 21 Нм, болт 105 Нм.