ALEADO: Интерфейс определения даты выпуска автомобиля и его дополнительных данных

— расчет по статистике продаж авто с японских аукционов — сводная аукционная статистика проданных в японии авто

Сводная статистика предназначена для профессионального анализа разброса цен на подержанные и новые автомобили на внутреннем рынке Японии. Расчет производиться по данным статистики большинства аукционов Японии. В расчет не берутся проданные по согласованию авто. Период расчета – последние 6 месяцев. Достоверность расчета зависит от количества проданных единиц техники. Для наглядности оценок параметров цен на авто предоставлены графики зависимости основных характеристик автомобилей.
Для того чтобы увидеть данные по каждому конкретному автомобилю Вы можете воспользоваться разделом “Авто статистика”. Для этого необходимо быть зарегистрированным пользователем системы.

Подключение интерфейса как поддомена Вашего сайта

Пример
использования данного интерфейса в виде поддомена:

Компания: TOYOTAТип кузова: EXZ10Номер кузова: 0020027

На данном примере отображена дата выпуска идополнительные данные для автомобиля, полученныепо его номеру кузова.

Основное преимущество данного способа подключения
— простота подключения: Вам не понадобятся услуги собственного программиста.

Подключение интерфейса спомощью XML-интеграции

Преимущества такого способа подключения:

Вы получаете полный контроль над использованием данных,
Вы можете легко встроить интерфейс в Вашу систему и использовать
результаты для различных Ваших целей.

«Хорошо, сколько стоит установка
данного интерфейса на мой сайт?»

Срок подключения	Стоимость	Скидка
От одного месяца до одного года	1500 руб. в месяц	скидок нет
На год и более (оплата единовременно)	11500 рублей в год	скидка 36%

Итак,

1. Для приобретерия данного сервиса пожалуйста,
заполните следующую
форму.

2. Если у вас возник вопрос, заполните
следующую
форму.

3. Вы также можете ознакомиться с другими нашими предложениями:

Aleado: продукты и сервисы компании алеадо ): виртуальный офис дилера, перевод аукционных листов, расшифровка аукционного листа, автомобильный каталог, каталог спецтехники, цены на запчасти, epc, каталог автомобилей

Данный интерфейс предназначен для покупателей и импортеров
автомобилей. Позволяет точно определить дату выпуска автомобиля
и его дополнительные данные по номеру кузова.
Аналогов данному сервису нет нигде в Интернет!

Содержит уникальные расширенные данные для миллионов японских
автомобилей TOYOTA, NISSAN, MMC, ISUZU, SUZUKI, SUBARU, DAIHATSU,
MAZDA, HONDA.

Интерфейс работает напрямую с
Электронными Каталогами
Запасных Частей, которые содержат более 25 Гб данных.

Подробнее…

Transmission type

Transmission divides into 2 groups: Automatic and Manuel.

Automatic Transmission — AT, FA, FAT, IAT, CA, CAT, CVT, ICVT.

Manual transmission — MT, F5, 5C, 5SPD/6F/6.

Аукционный лист

Аукционный лист – это документ технического осмотра автомобиля специальным экспертом-техником, в котором указана вся информация про машину:

марка;
модель;
год выпуска;
пробег;
история пользования;
технические характеристики;
выявленные дефекты, поломки и любые недостатки или особенности автомобиля, влияющие на цену.

Также прикладывают фотографии. В интернете можно найти аукционный лист японского авто по номеру кузова или по номеру лота, однако здесь есть один нюанс — эти данные можно получить бесплатно только в течение трех месяцев после продажи автомобиля на аукционе.

Аукционы uss

S. Первая регистрация за последний год, почти новый автомобиль.

6. Великолепное состояние и не нуждается в ремонте (пробег менее 30000 км).

5. Великолепное состояние и ремонт не нужен (пробег менее 60000 км).

4,5. Хорошее состояние, вряд ли нужен ремонт.

4. Достаточно хорошее состояние, но может быть нужен ремонт.

3,5. Нужна некоторая восстановительная работа или пробег выше среднего.

3. Необходимо много восстановительной работы или большой пробег.

2. Плохое состояние.

1. Плохое состояние, низкое качество (затопленный, поврежденный от соли, от ливня и т.п.)

R. Восстановленный после аварии.

RA. Восстановленный после тяжелой аварии.

*** — битые и не восстановленные машины, авто на запчасти, «не на ходу»

Буквенные обозначения состояния салона:

A — Очень хорошееB — ХорошееC- Плохое

Данные о бампере

Для японских продаж характерно делать фото распечатку кузова и указывать соответствующие цифры размеров. Информация о состоянии бампера зашифрована по позициям.

Код	Расшифровка
А1, А2, А3	На бамперах есть 2-3 царапины; треть бампера; много
Y1, Y2, Y3	Трещины: в двух местах; много (больше 5); есть восстановленные
U1, U2, U3	Вмятины: незначительные; большие; вмятины и потертости
W1, W2, W3	Процесс восстановления: отлично; заметны неровности; ремонт некачественный, требуется восстановление

Данные о кузове

Статистика аукционов Японии показывает, что проверка кузова проводится с использованием оборудования. Данные прописываются в 4 блоке и зашифровываются латинскими буквами и цифрами.

Оценка кузова	Повреждение
А1, А2, А3	Мелкая царапина до 5 см (не более двух); средняя до 20 см; большая от 20 см
Е	Небольшая вмятина
U1, U2, U3	Вмятины на автомобиле: одна маленькая; средняя (диаметром до 10 см); большая
W1, W2, W3	Оценка ремонта: отлично; средне; плохо
S1, S2	Заржавела большая или очень большая часть кузова
С1, С2	Площадь коррозии: большая; значительная

Для японских автоаукционов характерно указывать полное состояние кузова независимо от степени повреждений. Но стоит быть внимательным. Часто последние две графы камуфлируют под иероглифы (катаканы) с указанием процента.

Отечественным водителям бывает трудно понять надпись, особенно если некорректно выполнен перевод. В итоге можно приобрести утопленника с коррозией кузова до 79 %.

Заполнение листа

Перед приобретением рекомендуется сделать проверку аукциона, чтобы не купить автомобиль с частной стоянки: он не попадет в статистику, у него не окажется экспертного документа, без которого аукционы Японии не выставляют машины на торги.

Лист — это заключение экспертов о техническом состоянии автомобиля. Тщательная диагностика машины длится 3 дня. Имея документ на руках, можно не волноваться: учтены все неисправности узлов, агрегатов, кузова, навесных деталей.

Быстрый способ узнать оценку экспертов — по номеру лота. Сам идентификатор разбивается на 8 блоков, с конкретной информацией. Технические характеристики, перечень неисправностей кузова расположен в 4 блоке «Вид кузова». В документе сверху всегда указывается:

лот;
история автомобиля (кому принадлежал, если подчеркнуты иероглифы – принадлежал частному лицу);
объем двигателя;
марка кузова;
в нижней части шапки – год выпуска.

Год выпуска автомобиля указывается одной цифрой в японском летоисчислении. Необходимо прибавить 88 к цифре, чтобы узнать реальный год производства.

название модели, количество дверей, модификация пишется иероглифами (катаканой);
оценка аукциона технологическая;
оценка салона автомобиля: латинские буквы от А до D по степени загрязнения.

Эксперты оценивают общее, технологическое состояние автомобиля по 6-бальной шкале. Цифра общей оценки стоит в главной графе первого блока. Здесь же указываются аварии — литера R и А обозначает ремонт машины с вмешательством в конструкцию, заменой деталей.

Причины необходимости проверки японских автомобилей по статистике

К сожалению, многие продавцы в погоне за прибылью нарушают нормы морали и права. Стараясь выжать максимальную прибыль, они стараются купить автомобиль на аукционе как можно дешевле, естественно, не в самом лучшем состоянии, потом подготовить его к продаже, то есть навести внешний лоск, и выставить за бóльшую и, зачастую, необоснованно завышенную цену, фактически — обмануть покупателя.

Особенно часто это случается в ситуации, когда с момента покупки прошло больше 3 месяцев, и аукционная статистика японских авто по номеру кузова или номеру лота бесплатно уже не доступна. Тем не менее, найти ее можно за небольшую сумму даже на те машины, которые проданы в 2007 году и позже.

Поэтому в момент покупки при проверке представленного аукционного листа покупатель обязан внимательно сличить номера кузова и фото автомобилей, потому что недобросовестные перекупщики подыскивают в статистике автомобили с таким же внешним видом, хорошей историей и почти совпадающим номером кузова в надежде, что наивный покупатель просмотрит различия в номерах и попадется на уловку.

Причины популярности японских автомобилей в россии

В России очень ценятся японские автомобили за качество, надежность и комфорт. Многие модели японских производителей выпускаются и в нашей стране, но считается, что машина, сделанная в Японии, собрана намного качественнее, чем в России, и даже материалы отделки и заявленные характеристики отличаются в лучшую сторону.

Поэтому даже подержанный автомобиль будет лучше нового, но сделанного в РФ. К тому же бывшие в употреблении машины и стоят дешевле, а из-за географической близости дальневосточных регионов к Японии местные жители очень часто делают свой выбор именно в пользу таких автомобилей.

Чтобы выбрать как можно более качественный экземпляр, опытные покупатели берут машины с аукционов, потому что через них можно отследить всю подноготную автомобиля, а делается это с помощью аукционного листа по номеру кузова. В связи с этим у многих потенциальных покупателей возникает вопрос, как и где найти аукционный лист японского авто по номеру кузова бесплатно.

Проверить авто по гос номеру и вин коду бесплатно

Покупатели подержанных автомобилей часто сталкиваются с проблемой – большая часть объявлений в сети содержит недостоверную информацию. Внешне ТС может выглядеть отлично, однако ГИБДД проверка авто покажет, что машина участвовала в аварии или стала предметом залога. Проверка авто по ВИН с помощью приложения «Автопроверка» – это единственный способ получить достоверную информацию и не покупать транспорт вслепую.

Автопроверка – это удобное мобильное приложение и веб-сайт, которые всегда у вас под рукой. Информация поступает на сервис из таких достоверных источников, как ГИБДД – официальный сайт, ЕАИСТО, РСА, ФЕДРЕСУРС и т.д. Любое ТС зарегистрированное в РФ можно проверить через приложение. Пользователь получает отчет не уступающий по информативности популярным сервисам.

Процедура занимает 5 минут. Если нет возможности узнать VIN, то доступна проверка авто по госномеру. Отчет поступает на смартфон покупателя и содержит всю необходимую информацию, чтобы не стать жертвой мошенников – данные о комплектации, годе выпуска, участии в ДТП, пробеге, количестве владельцев и «юридической чистоте».

Проверка авто по кузову – это обязательный шаг перед заключением сделки купли-продажи авто с правым рулем. Если вы видите несоответствие между словами продавца и фактическими данными из отчета, откажитесь от покупки, т.к. последствия могут быть непредсказуемыми.

Проверить японский автомобиль теперь не проблема

Долгое время проверить японский автомобиль не представлялось возможным. Ведь онлайн сервисы по проверке автоистории обязательно запрашивают ВИН-код! Покупателям японских машин приходилось приобретать кота в мешке, так и не узнав реальную историю покупки.

Автокод разработал уникальный функционал и теперь способен проверять японские автомобили по номеру кузова/шасси и даже по гос. номеру!

Таблица оценки аукционов

Аукционная Оценка		Первая регистрация	Пробег	Общее состояние автомобиля	Ограничения
9		в течение прошлых 3 месяцев	до 500 Km	Нет повреждений и ремонтов, эквивалентно новой машине.
8		в течение прошлых 6 месяцев	до 1,000 Km	Нет повреждений и ремонтов, общее состояние как у новой машины.
7		в течение прошлых 2 лет	до 10,000 Km	Едва заметные повреждение и очень мелкий ремонт.
6		в течение прошлых 3 лет	до 30,000 Km	1. Едва заметные повреждения и царапины не требующие ремонта. 2. Мелкие потертости и вмятины. 3. Состояние салона не требует ремонта.
5		в течение прошлых 6 лет	до 60,000 Km	1. Те машины, которые с помощью небольшого ремонта могу быть приведены к состоянию 6. 2. Ремонтные работы могут потребоваться не более чем 1 элементу кузова. 3. Видимые следы сигарет (не более 1 прожженого пятна).
4	4A	Без ограничений	до 100,000 Km	1. Общее состояние салона и кузова выглядит лучше чем в случае 4. 2. Видимые следы ремонта, которые не требуют новых ремонтных работ исключая видимые следы ударов на элементах кузова и следы краски на крыше.	1. Неизвестен пробег. 2. Перекрашенная машина.
	4	Без ограничений	Без ограничений	1.Состояние автомобиля соответствует пробегу и году выпуска. 2. С помощью небольших ремонтных работ автомобиль возвращает свое коммерческое состояние. 3. Ремонтные работы требуются не более чем 3 элементам кузова (исключая серьезные повреждения которые требуют замены определенного элемента)	1. Автомашины с изменениями в конструкции (Исключая переделкизамены в салоне)
	4B	Без ограничений	Без ограничений	Автомобили, которые требуют немногим больше ремонтных работ чем с оценкой 4, с небольшими видимыми повреждениями экстерьера/интерьера
3	3A	No Restrictions	Без ограничений	1. Обычно лучшее состояние экстерьера/интерьера по сравнению с оценкой 3. 2. Видимые следы ремонта которые не требуют других ремонтных работ
3	3	Без ограничений	Без ограничений	1. Те транспортные средства, ремонт замененных частей которых был произведен со сварочными работами или которые требуют серьезных ремонтных работ (с ремонтными работами которые сделаны так что автомобиль не может рассматриваться как отремонтированный — ремонт крыши, капота, корпуса, дверей с видимыми линиями изломов. ) 2. Это автомобили которые требуют серьезных замен в экстерьере или интерьере.
P		Без ограничений	Без ограничений	Ремонтированные машины
2		Без ограничений	Без ограничений	Это автомобили которые требуют ремонтных работ(включая замены) в двигателе
1		Без ограничений	Без ограничений	1. Поврежденные, не ремонтированные, утопленные машины, поврежденные огнем. 2. Это ржавые/кородированные машины и требующие серьезного ремонта.
Другие аукционные оценки
T		Без ограничений	Без ограничений	1. Специальное транспортное средство 2. Осмотр не сделан до выставки
R		Без ограничений	Без ограничений	Это элемент который продавец запросил как транспортное средство для вторичных целей
Removed from the auction				Те транспортные средства, которые по решению JAA не годятся для выставления на аукцион.

Японский автомобильный аукцион

В Японии купить автомобиль можно у частного лица, на специальных площадках (рынках) и на автомобильных аукционах. Самый предпочтительный способ – последний, так как при регистрации перед торгами автомобиль проходит особый технический осмотр, специалист проверяет его по множеству параметров, выявляет все скрытые недостатки вплоть до самых незначительных мелочей и заполняет специальный документ – аукционный лист, который можно найти в сети по номеру кузова японского авто.

Найти аукционный лист на японский автомобиль можно еще и по номеру лота, если знать дату продажи на аукционе. Вся эта процедура делает рынок более честным и открытым. Продавец не сможет выдать битый, крашеный, подрихтованный «перевертыш» за беспроблемный автомобиль и обмануть нового владельца.

Вся эта система держится на аукционном листе, документе, в котором указана вся информация про машину, включая все недостатки, выявленные техническим экспертом перед регистрацией.

В заключение

Аукционную статистику по автомобилю и, главное, аукционный лист надо проверять всегда, даже если он выглядит правдоподобно. Всегда есть риск, что он подделан. Особенно рьяно надо искать информацию и статистику про машину, если продавец говорит, что она куплена не на аукционе, а у частного лица, поэтому аукционник на нее не составлялся.

Это может быть сигналом, что продавец просто не хочет обнаруживать какие-либо проблемные места автомобиля. Если покупатель не хочет «попасться», он должен не пожалеть времени и денег чтобы, найти на платных ресурсах информацию про продаваемый автомобиль. К счастью, в наш век современных технологий это не сложно.